今年春運為期40天。其中節(jié)前15天(2月1日-2月15日),節(jié)后25天(2月16日至3月12日)。預計春運期間,全杭州城際交通(公、鐵、空、水)旅客運輸總量將達1794萬人次。
昨天一大早,錢報記者就隨著春運返鄉(xiāng)的人群一起來到了鐵路杭州東站。今年的春運增添了溫情色彩,其中不少活動是首次出現。
在杭州東站候車大廳28B檢票口附近,新設了一家“幸福照相館”。它是由鐵路杭州站和海馬體照相館等合作推出的,免費幫大家拍照留念。
在照相館內,來自廣西柳州的吳女士一家?guī)е藗€月大的女兒,拿著新春對聯,讓攝影師定格下了難忘的一幕。“這是我們一家人的第一張全家福,沒想到在春運回家的路上拍了下來,真是難忘。”吳女士說,他們一家在溫嶺工作生活,臨近春節(jié),老公手上工作不忙了,就打算早一點回家。
他們購買了從杭州東站開往柳州方向的K149次列車。“感覺今年春運買票容易了許多,我用手機很輕松買到了臥鋪票。”
正說話間,工作人員告訴吳女士,全家福照片已經導出來了。“這張好看點,女兒笑得開心。”拍照的工作人員將照片幾乎是“秒送”到了吳女士的手機里??粗患胰嗽阽R頭前微笑的樣子,吳女士笑個不停。
此外,“幸福照相館”旁邊,新設置了桌游區(qū),讓孩子們玩耍。在27B檢票口的服務臺,志愿者們還會免費贈送孩子御寒的圍脖、手套等物件。
外國志愿者也來助力春運
火車東站的趙紅衛(wèi)服務臺前,來自土庫曼斯坦的留學生蘇黎和來自津巴布韋的LASCO穿著“紅馬甲”,為前來咨詢的旅客服務。
蘇黎在杭州一所大學讀研三,主攻旅游管理方向。“我在杭州生活了七年,這是我第一次來火車東站做志愿者,希望能幫助到前來乘車的外國旅客。”看到服務臺里多了兩名外國“志愿者”,不少旅客紛紛好奇地上前問個究竟。不過,蘇黎的中文說得很溜,一般的問題都難不倒她。“我在杭州讀了大學和研究生,已經愛上了這里。我和媽媽在杭州一起度過了幾次中國春節(jié),而且是自己在家里包餃子吃。”蘇黎告訴錢報記者。
春運期間,杭州東站將接軌國際,設立英語(外語)口語學習區(qū),現場請大學外語系志愿者及外國志愿者進行簡單基礎的英語(外語)口語教學。
貼個二維碼,“馬大哈”不怕丟行李
互聯網時代,車站的進站引導、問詢及失物招領等都開啟了智能化。
比如進站大廳內,新設置了幾臺智能機器人,可以為旅客提供引導、咨詢服務。
每年春運期間,有些粗心的旅客總會遺失自己的行李物品。今年,鐵路部門推出了“掃碼防丟行李”服務。只要將鐵路部門工作人員提供的二維碼貼紙黏在行李上,掃碼并且手機注冊后,即使你的行李不小心丟失,工作人員撿到后,也可以用特定的方式聯系到失主,找回行李的效率大大提升。
蕭山機場:第一次坐飛機回家她沒讓女兒送
昨天是春運正式開始第一天,在杭州蕭山國際機場,錢報記者看到了不少外來務工人員的身影。
當天杭州蕭山國際機場計劃起降航班806架次,運送旅客10萬人次。也有不少馬大哈出現,一上午,大約有130人辦理了臨時乘機證明。
今年春運,杭州機場預計機場航班起降3萬架次左右,運送旅客420萬人次左右。春運期間,機場同步推出了快閃、鄉(xiāng)音地圖、拍照等活動,給大家的回家路上增添了不少溫馨。
第一次坐飛機的老阿姨,背了個雙肩包就回家了
“請問,怎么進到機場里面?”50多歲的劉阿姨第一次來杭州蕭山國際機場,第一次坐飛機。機場太大,劉阿姨想進安檢,卻不知道怎么走。
老家云南的劉阿姨在安徽給女兒帶孩子,春運第一天,女兒給她買了一張國航的機票回家,“1000多元,難得一次,不貴不貴。”
雖然是第一次坐飛機,一個人出門,但是她一點都不擔心,“不知道、不認路可以問。這么多人呢,總有知道。”她覺得自己一個人可以,就沒讓女兒送。
出來幫女兒帶孩子,老伴一個人在家,劉阿姨很不放心。之前,老伴的起居生活一直是劉阿姨照顧的,“洗衣服、燒飯都是我做的,我這一出來,他都吃不好。”劉阿姨笑笑說,“這次,不是女兒生娃,我是不會跑出來的。”
回家過年,劉阿姨就背了個雙肩包,除了基本的衣物外,都沒有帶其他物品。“吃的老家那里都能買到,帶著太麻煩。”她笑笑說。