10月11日,市民石女士向本報(bào)反映,省氣象局家屬院里有很多共享單車被人為破壞,數(shù)量大概有60輛,全是“缺胳膊少腿”的。這些共享單車堆放在單元樓及小區(qū)內(nèi),成了名副其實(shí)的“僵尸自行車”。記者來到該小區(qū)發(fā)現(xiàn),小區(qū)各處都有不能使用的共享單車,還有被遺棄的私人自行車和摩托車,小區(qū)的犄角旮旯成了這些“僵尸自行車”的“難民營”。
小區(qū)內(nèi)隨處可見“缺胳膊少腿”的共享單車
石女士告訴記者,小區(qū)的各個樓道旁都有共享單車,亂七八糟停放了很長時間,一直處于無人認(rèn)領(lǐng)的狀態(tài)。在石女士的帶領(lǐng)下,記者在小區(qū)內(nèi)走了一圈,看到很多共享單車被隨意丟棄,有的落滿了灰塵,有的像是剛剛被扔下,但大多數(shù)共享單車都是“缺胳膊少腿”的。“你看,這些車子都被破壞了。”石女士說,小區(qū)內(nèi)到處都是共享單車,平時她看到有小孩用磚頭砸,用腳踩、放氣,或者砸鎖子,家長還站在旁邊鼓勵:“兒子,你真棒,都能把鎖子砸下來。”
隨后,石女士帶著記者繼續(xù)在小區(qū)內(nèi)尋找。記者粗略統(tǒng)計(jì)了一下,在該小區(qū)亂停亂放的“僵尸自行車”有60多輛,包括“小黃車”、“小紅車”、“小綠車”等。
“這是嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。”石女士說,投放共享單車、綠色出行是好事,可是沒有很好地進(jìn)行管理,造成了很大的資源浪費(fèi),如果共享單車也能像公共自行車那樣規(guī)范管理就好了。
小區(qū)內(nèi)被人為破壞的共享單車
樓道和犄角旮旯成了“僵尸自行車”的“難民營”
石女士說,看到被破壞的共享單車,她心里很不是滋味,于是她將很多“受傷”的車子推到門房或者小區(qū)內(nèi)一處不影響出行的地方。可沒過兩天,她看到共享單車又被推倒在地,扔得到處都是。
記者看到,在該小區(qū)北側(cè)一處平房附近,一輛編號為XM00953的共享單車被人鎖在一棵樹上。而自行車停放點(diǎn)內(nèi),卻沒有一輛車子可以借用。在停放點(diǎn)不遠(yuǎn)處,一輛沒有座墊的共享單車被遺棄在草叢里,看上去有一段時間了。
記者在該小區(qū)走訪時看到,小區(qū)犄角旮旯成了“僵尸自行車”的“難民營”。不少損壞的共享單車、無人認(rèn)領(lǐng)的自行車甚至摩托車,占據(jù)了樓道及綠化帶旁的空間,部分車子蒙上了厚厚的灰塵。“有些車子是好的,但大部分車子都停在這里半年多沒人認(rèn)領(lǐng)了。”附近居民說。
隨后,記者聯(lián)系到共享單車公司,工作人員表示將盡快處理停放在小區(qū)內(nèi)的“僵尸自行車”。
在采訪中,許多市民表示,“僵尸自行車”遠(yuǎn)比普通的“僵尸車”復(fù)雜得多,涉及的公司、部門及影響面很廣。一些共享單車公司已經(jīng)開始整理自家車輛,然而,共享單車分布面太廣,有些車子難免被遺忘在角落或者因?yàn)閾p壞被拋在路邊。希望大家積極舉報(bào),更希望各家公司及時處理熱心市民的舉報(bào),形成良性循環(huán)。平時,用戶也要注意在使用后把車子放到車樁或鎖好。其實(shí),無論是“小黃車”、“小紅車”還是“小綠車”,都需要大家合力維護(hù),才能防止“僵尸車”現(xiàn)象蔓延。