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(資料圖)

26日，“南航深圳分公司”微信號(hào)發(fā)布“空乘跌落”相關(guān)事件情況說明稱，具體原因正在調(diào)查。

南航深圳分公司表示，8月24日14:40左右，南航CZ3352航班(常州至深圳)起飛前，一名乘務(wù)員在準(zhǔn)備與地面工作人員交接前序航班旅客遺失物品時(shí)，意外從客梯車跌落。公司對(duì)此高度重視，已安排專人陪同受傷乘務(wù)員前往醫(yī)院救治，目前情況穩(wěn)定。事件發(fā)生的具體原因，相關(guān)單位正在進(jìn)行調(diào)查。

此前有南航工作人員向媒體表示，“具體情況為飛機(jī)已經(jīng)關(guān)門，應(yīng)該是前一段旅客物品有遺留，乘務(wù)長二次開門想要將物品交給機(jī)場地服人員，此時(shí)客梯車撤離，乘務(wù)長從客梯車上摔落?！?/p>

中國民航局2020年1月印發(fā)《航班安全運(yùn)行保障標(biāo)準(zhǔn)》提到，客梯車撤離應(yīng)在航班關(guān)閉客艙門后進(jìn)行，撤離操作時(shí)間不應(yīng)超過4分鐘。此外，《運(yùn)輸機(jī)場機(jī)坪運(yùn)行管理規(guī)則》中明確要求，“在航空器處于安全靠泊狀態(tài)后，接機(jī)人員應(yīng)當(dāng)向旅客登機(jī)橋或者登機(jī)梯操作人員發(fā)出可以對(duì)接航空器的指令。操作人員在接到可以對(duì)接航空器的指令后，方可對(duì)接航空器?！?中新經(jīng)緯APP)