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又見(jiàn)國(guó)之重器!重近3.5萬(wàn)噸,20多次刷新紀(jì)錄,作業(yè)高度相當(dāng)于45層樓高|播資訊

又見(jiàn)國(guó)之重器!

據(jù)央視新聞6月22日消息,今天(6月22日),在我國(guó)三亞?wèn)|南100公里的海域,我國(guó)“深海一號(hào)”海上生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)的二期關(guān)鍵控制性工程——海底長(zhǎng)輸管道的鋪設(shè),已經(jīng)進(jìn)入了最后的沖刺階段。海底管道鋪設(shè)離不開(kāi)專業(yè)的鋪管船舶。“海洋石油201”是由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘3000米級(jí)深水鋪管船。據(jù)悉,“海洋石油201”的裝備技術(shù)水平和綜合作業(yè)能力達(dá)到亞洲領(lǐng)先水平。

圖片來(lái)源:央視新聞


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近來(lái),我國(guó)油氣裝備設(shè)施不斷取得重大突破。據(jù)央廣網(wǎng)6月17日,我國(guó)首艘海陸一體化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的智能“海上油氣加工廠”——“海洋石油123”16日交付,將全面提升油氣生產(chǎn)設(shè)施智能化運(yùn)營(yíng)水平。中國(guó)海油1月19日發(fā)布消息,我國(guó)自主研制的全球最大液化天然氣運(yùn)輸加注船“海洋石油301”在深圳鹽田港完成首船保稅加注。

“海洋石油201”重3.48萬(wàn)噸

據(jù)央視新聞6月22日消息,“海洋石油201”自重達(dá)34832噸,所用鋼鐵可以制造3萬(wàn)輛小汽車。安裝托管架后總長(zhǎng)約280米,型寬39.2米,甲板面積超過(guò)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng),起重作業(yè)高度近137米,相當(dāng)于45層樓高。可容納380人同時(shí)工作生活,為目前我國(guó)定員最多的海洋油氣工程船舶。

中國(guó)海油“海洋石油201”船長(zhǎng)李曉輝:“海洋石油201”自投用以來(lái),累計(jì)完成海上工程30多個(gè),鋪設(shè)海管40余條,總長(zhǎng)近1000公里,相當(dāng)于從北京到南京的距離,填補(bǔ)中國(guó)首條合金復(fù)合海管、首條雙層海管等多類型海管鋪設(shè)作業(yè)空白,20多次刷新我國(guó)海管鋪設(shè)紀(jì)錄。

圖片來(lái)源:央視新聞

“海洋石油201”是世界上第一艘同時(shí)具備3000米級(jí)深水鋪管能力、4000噸級(jí)重型起重能力和三級(jí)動(dòng)力定位能力的深水鋪管起重船,續(xù)航能力達(dá)12000海里,能在除北極外的全球無(wú)限航區(qū)作業(yè),其裝備技術(shù)水平和綜合作業(yè)能力達(dá)到亞洲領(lǐng)先水平。

“海洋石油123”本月交付

近來(lái),我國(guó)油氣裝備設(shè)施不斷取得重大突破。

據(jù)央廣網(wǎng)6月17日消息,我國(guó)首艘海陸一體化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的智能“海上油氣加工廠”——“海洋石油123”16日交付,將全面提升油氣生產(chǎn)設(shè)施智能化運(yùn)營(yíng)水平。

浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)是開(kāi)采海洋油氣資源的高端大型海洋工程裝備,可實(shí)現(xiàn)海上石油、天然氣等能源的開(kāi)采、加工、儲(chǔ)存、外輸、發(fā)電,被稱為“海上油氣加工廠”。“海洋石油123”是一艘10萬(wàn)載重噸級(jí)的船型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置,船長(zhǎng)241.5米,甲板面積相當(dāng)于1.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小。

“海洋石油123”首次利用先進(jìn)的工業(yè)無(wú)線信號(hào)傳輸及電子感應(yīng)技術(shù),每年將節(jié)約照明用電30%,節(jié)約的電能相當(dāng)于每年節(jié)約原油2575.44桶。平臺(tái)交付后,將通過(guò)一艘主拖輪拖帶和一艘輔助拖輪護(hù)航,拖航至珠江口盆地海域的陸豐12-3油田作業(yè),預(yù)計(jì)年產(chǎn)量可達(dá)150萬(wàn)噸。

圖片來(lái)源:央視新聞

近年來(lái),我國(guó)油氣勘探開(kāi)發(fā)加快向深海挺進(jìn)、增儲(chǔ)上產(chǎn)持續(xù)發(fā)力,很大程度上得益于海洋油氣裝備產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。

這些年,一系列由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造,擔(dān)負(fù)地球物理探測(cè)、地質(zhì)勘察、鉆井作業(yè)、工程建設(shè)、安全保障和生產(chǎn)管理等職能的海洋油氣裝備先后投入使用??碧介_(kāi)發(fā)方面,“海洋石油720”“海洋石油721”姊妹船最大作業(yè)水深達(dá)3000米,能高效、精確、大面積地進(jìn)行三維地震采集作業(yè)。

建造安裝方面,我國(guó)已擁有包括“藍(lán)鯨”號(hào)、“海洋石油201”在內(nèi)的多艘起重、鋪管作業(yè)船,最大起重能力達(dá)7500噸。

生產(chǎn)設(shè)施方面,中國(guó)海油共有在生產(chǎn)平臺(tái)和浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置超300座,最大作業(yè)水深超1500米,部分油氣田完成了數(shù)字化、智能化改造,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)。

去年6月,我國(guó)首套國(guó)產(chǎn)化深水水下采油樹(shù)投入使用,海洋高端裝備制造能力進(jìn)一步增強(qiáng)。(每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、央廣網(wǎng))

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