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國家發(fā)改委5月30日發(fā)布消息,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制,自2023年5月30日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別提高100元和95元。
上述調(diào)幅對應(yīng)每升92號汽油、95號汽油、0號柴油皆上調(diào)0.08元。據(jù)隆眾資訊成品油分析師徐雯雯測算,以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調(diào)價后,車主們加滿一箱油將多花4元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一百公里費(fèi)用增加0.6元左右。對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用增加3.2元左右。
卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,此次調(diào)價落地后,今年以來國內(nèi)成品油零售限價已歷經(jīng)11次調(diào)整,其中4次上調(diào)、5次下調(diào)、2次擱淺。漲跌互抵后,標(biāo)準(zhǔn)汽油、柴油均累計下調(diào)70元/噸,折合升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.05元、0.06元、0.06元。與年前相比,居民的成品油消費(fèi)成本稍有降低。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師馬建彩介紹稱,本輪零售價兌現(xiàn)上調(diào)后,國內(nèi)部分地區(qū)95號汽油將重返“8元時代”,價格區(qū)間在7.95-8.1元/升,92號汽油價格區(qū)間在7.45-7.55元/升,0號柴油價格區(qū)間在7.1-7.25元/升。
馬建彩說,本計價周期內(nèi)國內(nèi)批發(fā)市場行情走勢持續(xù)下行,但上一輪零售價格下調(diào)幅度較大,因此國內(nèi)汽柴油批零價差在本周期內(nèi)低位運(yùn)行,加油站優(yōu)惠力度略有收窄。主營汽油優(yōu)惠幅度在0.2-0.4元/升,社會油站價格優(yōu)惠幅度高于主營單位,汽油平均優(yōu)惠幅度在0.4-0.8元/升,社會油站柴油零售價優(yōu)惠幅度在0.3-0.5元/升。
金聯(lián)創(chuàng)成品油高級分析師王延婷回顧稱,本輪計價周期內(nèi),國際原油價格呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)趨勢,整體價格小幅走高。具體來看,計價周期初期,美國眾議院共和黨人和總統(tǒng)拜登暫停了有關(guān)提高舉債上限的談判,違約風(fēng)險增加令投資者擔(dān)憂情緒升溫,使得國際油價承壓回落。后期七國集團(tuán)(G7)在其年度領(lǐng)導(dǎo)人會議上承諾,將加大力度打擊俄羅斯逃避其石油和燃料出口價格上限的行為。但沙特能源部長向做空原油的投機(jī)者發(fā)出了警告,市場預(yù)計OPEC+將在6月4日的會議上考慮進(jìn)一步減產(chǎn),原油供應(yīng)收緊的預(yù)期提振油價。另外,隨著北半球夏季需求旺季臨近,投資者對能源需求前景的樂觀預(yù)期逐漸升溫。多重利好支撐下,國際原油價格逐步推高。
王延婷認(rèn)為,后市來看,國際原油價格延續(xù)震蕩上行趨勢,變化率維持正向區(qū)間波動,新一輪零售價上調(diào)概率較大,消息面利好支撐仍存?!翱紤]到近期原油價格反彈較為明顯,進(jìn)入新一輪計價周期后,變化率依然維持正向區(qū)間波動,調(diào)價后首個工作日幅度預(yù)計在0.6%,對應(yīng)汽柴油上調(diào)幅度在30元/噸附近。下一輪調(diào)價窗口期為2023年6月13日?!?/p>
卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為,后期來看,國際原油方面,美聯(lián)儲大概率暫停加息,而沙特等聯(lián)合減產(chǎn)實際減產(chǎn)力度恐將低于計劃減產(chǎn)量?!八允袌鲚^為中性,宏觀壓力減輕而減產(chǎn)支撐有限,國際油價有望維持高位波動為主?!弊縿?chuàng)資訊數(shù)據(jù)模型顯示,重新計算后的原油變化率處于正值偏低水平,意味著成品油零售限價在新周期初始為上調(diào)預(yù)期,“由于目前距離下輪調(diào)價窗口開啟時間較長,新一輪調(diào)價方向尚有較大不確定性?!?/p>
“以當(dāng)前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)小幅上調(diào)的趨勢?!甭”娰Y訊原油分析師李彥認(rèn)為,目前來看,美國債務(wù)上限危機(jī)已暫時解除,夏季出行高峰已經(jīng)到來,且各產(chǎn)油國減產(chǎn)立場依然堅定,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。