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這些萬億城市，憑什么跑贏全國？-環(huán)球今日報
兩萬億城市“擴容”，新晉萬億城市空缺
(資料圖)
國家統(tǒng)計局1月17日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年全年國內生產總值（GDP）比上年增長3%，全國的GDP總量超過120萬億。
在國家總體數(shù)據(jù)發(fā)布之前，全國各地陸續(xù)召開兩會，各個城市的GDP數(shù)據(jù)也相繼出爐。
目前，我國有24座萬億GDP城市（不含港澳臺），數(shù)據(jù)顯示，這些城市的GDP總額，已超過全國總量的三分之一。
已公布增長率的萬億GDP城市中，在2022年全部實現(xiàn)了正增長，其中蘇州、福州、長沙、武漢和合肥等城市的增長率，跑贏了全國。
這些萬億GDP城市，跑贏全國
早在1月7日，被稱為“最強地級市”的蘇州，就率先公布GDP成績單。根據(jù)蘇州市政府工作報告,2022年蘇州GDP預計達2.4萬億元。2021年，蘇州GDP為2.27萬億元，根據(jù)推算，蘇州2022年的GDP增長率可能超過5.7%。
蘇州工業(yè)園區(qū)。圖/視覺中國
強勁的工業(yè)依然是蘇州發(fā)展的底色。數(shù)據(jù)顯示，2022年蘇州規(guī)模以上工業(yè)總產值為4.36萬億元，穩(wěn)居全國最前列。
在已公布增長率的各大城市，福州2022年GDP的增長率達到5.2%。
福州為什么能頂住壓力，在2022年完成相對高速的增長？
“相對不少城市，2022年，福州受疫情影響較小，而且最近兩年營建的福州都市圈和‘強省會’戰(zhàn)略也開始發(fā)力?！睆B門大學經(jīng)濟學教授丁長發(fā)對中國新聞周刊表示。
福州閩江北CBD。圖/視覺中國
另外，在丁長發(fā)看來，除受疫情影響較小之外，2022年亮眼的增速也是福州厚積薄發(fā)的結果。目前，福州培育了多個千億產業(yè)，比如鋼鐵、石化、紡織、化纖等。另外，福州的民營經(jīng)濟和縣域經(jīng)濟也較發(fā)達，誕生了福耀玻璃等知名民企。
“在良好的經(jīng)濟基礎之下，近兩年福州也在大規(guī)模地改善投資的軟、硬件環(huán)境?！倍￠L發(fā)補充。
比如，目前福州長樂機場二期擴建工程正在加速施工。福州的港口也在努力擴建。江陰港區(qū)是福州的核心港口，港區(qū)規(guī)劃集裝箱泊位19個，可形成通過能力825萬標箱，目前已建成5個泊位。2022年4月，福州港羅源灣港區(qū)南北航路正式通航，其他擴建工程也在有序進行。
除了福州，在已公布增長率的城市中，長沙、武漢和合肥這3個中部省會的增長率，也跑贏了全國。
長沙的政府工作報告顯示，2022年GDP預計增長4.8%，規(guī)模工業(yè)增加值增長8.5%，位列中部第一，一般公共預算收入突破1200億元。
長沙橘子洲。圖/視覺中國
武漢的政府工作報告同樣顯示，2022年武漢預計地區(qū)生產總值增長4.5%左右，總量達到1.9萬億元左右。此外，2022年，武漢凈增3000家高新技術企業(yè)；固定資產投資增速11%。
合肥對外公布的2022年GDP增長率為3.6%。
在不少業(yè)內人士看來，上述城市在2022年增速之所以能“跑贏”全國，既得益于國家的中部崛起戰(zhàn)略，也受益于各省推出的“強省會”戰(zhàn)略。
最近幾年，不少中西部省份開始逐步推行“強省會”戰(zhàn)略，支持省會的發(fā)展，提升省會的經(jīng)濟總量、提高其在省域經(jīng)濟總量中的比重，壯大省會，進而通過省會的引領作用，帶動全省的發(fā)展。
武漢、長沙和合肥，就是“強省會”的代表。不少業(yè)內人士認為，最近幾年，先進制造業(yè)成為支撐這三城增長的最重要因素。
“不論武漢、長沙還是合肥，都有本地優(yōu)質的高教資源，比如武漢、長沙有多所985高校，合肥有中國科技大學。這些本土高校為當?shù)刂圃鞓I(yè)的產業(yè)升級以及高質量發(fā)展，貢獻不小?！倍￠L發(fā)說。
其他萬億GDP城市中，受疫情影響，上海上半年GDP比去年同期下降5.7%，今年前三季度上海GDP為30956.6億元，同比下降1.4%，不過降幅較上半年收窄4.3個百分點。
到了全年盤點時，上海的數(shù)據(jù)已經(jīng)轉正。
根據(jù)上海公布的政府工作報告，2022年，上海GDP預計達到4.45萬億元。而2021年，上海 GDP為4.32萬億元。
此外，全國另外一個“4萬億”城市北京在政府工作報告中也透露，2022年全年GDP實現(xiàn)正增長，不過截至目前北京并未公布去年GDP的具體增長情況。
北方“明星城市”緣何掉隊
值得一提的是，過去幾年，在GDP城市排位方面，長沙和鄭州一直處于“你追我趕”的態(tài)勢。在經(jīng)濟增長方面，鄭州也一直都是北方的“明星城市”。
但今年，比起長沙4.8%的GDP增速，2022年鄭州的增速僅有2%。
為什么鄭州突然慢了下來？
在不少業(yè)內人士看來，雖然無法否認疫情對于鄭州的影響，但鄭州增速減緩，實際上暴露出其產業(yè)結構一直以來存在的問題。
丁長發(fā)分析，鄭州的產業(yè)比較單一，先進制造業(yè)或者高端制造業(yè)方面發(fā)展相對不足，對富士康過于依賴。
因為受疫情的影響，鄭州富士康的訂單出貨量大幅度減少。2022年11月6日，蘋果官網(wǎng)發(fā)布的一則聲明稱，疫情限制暫時影響了位于鄭州的iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max主要組裝設施，鄭州工廠的產能大幅降低。
武漢、長沙、合肥和鄭州雖然都屬于中部城市，但是經(jīng)濟結構卻有較大差異。
鄭州的主導產業(yè)是電子信息、汽車及裝備制造、現(xiàn)代食品等產業(yè)。
武漢的主導產業(yè)是計算機通訊及其他電子設備、煤炭石油化工、汽車等；長沙的是工程機械、汽車及零部件、電子信息、新材料和食品（含煙草）；合肥的則是電子信息和家用電器、汽車和裝備制造、材料和新材料、能源和新能源、食品醫(yī)藥。
但鄭州工業(yè)產值當中的近70%由電子信息產業(yè)貢獻，這與富士康及其帶動的產業(yè)鏈上下游息息相關。
“鄭州的GDP約1.3萬億，它的百分之一大概就是130億。富士康一旦大規(guī)模減產，對鄭州增速的影響可想而知?！敝袊缈圃簠^(qū)域經(jīng)濟研究員牛鳳瑞對中國新聞周刊表示。
牛鳳瑞分析，與富士康的高度“綁定”，為鄭州經(jīng)濟帶來很大不確定性。
富士康之外，鄭州本土的汽車企業(yè)最近幾年也備受沖擊。
由于高鐵、順風車等行業(yè)的快速發(fā)展，整個汽車客運市場受到巨大沖擊。鄭州知名上市公司宇通客車的業(yè)績近年來也受到較大影響。
宇通客車2022年的三季報顯示，報告期中宇通客車營業(yè)總收入同比下降16.28%，凈利潤同比下降50%。
鄭州對于房地產的依賴，是另外一大問題。
“鄭州高速增長的那幾年，也是其房地產投資快速增長的幾年。但隨著水災、疫情等方方面面的影響，鄭州地產市場急轉直下，對當?shù)亟?jīng)濟基本面的影響也逐漸暴露出來”，丁長發(fā)分析。
在牛鳳瑞看來，一個城市提升先進制造業(yè)的能力不可能一蹴而就。他說，“至少先培養(yǎng)出適應產業(yè)升級的高教資源和人才。”
最近河南宣布，在“十四五”期間 ，將投入130億元專項資金，支持“雙一流”高校的建設。
兩萬億城市“擴容”，新晉萬億城市空缺
值得注意的是，在全國城市發(fā)展的“成績單”中，出現(xiàn)了7座“兩萬億GDP”城市。
2023年1月3日，成都宣布，2022年成都經(jīng)濟總量進入“兩萬億俱樂部”。至此，繼上海、北京、深圳、廣州、重慶、蘇州之后，第七座GDP超2萬億元城市誕生。
而后續(xù)的城市，要想跨入“兩萬億”，似乎也不太遙遠。
武漢宣布，2022年GDP總量達到1.9萬億元左右。杭州2021年GDP為1.81萬億，2022年前三季度GDP為1.36萬億，實現(xiàn)同比增長。
作為第一梯隊的武漢、杭州，有望在2023年聯(lián)袂晉級“兩萬億俱樂部”。
不過，2022年，“萬億GDP城市”俱樂部并沒有迎來新的成員。2021年全國GDP破萬億的城市也只增加了一個，即廣東東莞。
GDP緊隨東莞之后的城市是江蘇常州。
最近，常州宣布，預計2022年GDP總值為9500 億元左右，同比增長約4%。2023年被常州定義為沖刺GDP萬億之城的決勝之年。
GDP緊隨常州之后的是山東煙臺。
2021年，煙臺市GDP為8711.75億元。2022年，煙臺的GDP預計增長5%以上，突破9100億元，離萬億GDP僅一步之遙。
目前看，山東擁有兩座“萬億之城”，分別是青島和濟南。與此同時，經(jīng)濟總量排在山東之前的廣東和江蘇，則分別擁有4座萬億城市。
如果常州和煙臺晉級萬億GDP城市，廣東、江蘇、山東這三大經(jīng)濟強省也將形成新的萬億梯隊。
今年常州、煙臺如果繼續(xù)保持高速增長，在空缺一年之后，中國“萬億GDP城市”俱樂部將在明年迎來新成員。
