近期,上海的快遞及線上保供壓力受到關(guān)注。第一財經(jīng)此前報道,上海不同地區(qū)的用戶均反映目前物流快遞放緩、生鮮平臺爆單。
對此,部分平臺數(shù)據(jù)也顯示出激增的需求。美團數(shù)據(jù)顯示,最近天氣轉(zhuǎn)涼疊加疫情影響,更多市民愿意居家點外賣,上海外賣單量近日在上漲明顯,周環(huán)比增加超過30%。運力方面,美團表示不少騎手身體出現(xiàn)問題居家休息,導(dǎo)致運力比較緊張。
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在日漸增加的需求下,快遞、電商平臺如何保證上海地區(qū)供應(yīng)?
外賣方面,為了保障訂單配送效率,美團外賣通過設(shè)置“疫情關(guān)懷金”、強化騎手健康保障、增強招聘力度等方式,持續(xù)提升騎手運力儲備,加速恢復(fù)城市配送運力。平臺也針對運力緊張的區(qū)域,通過調(diào)整配送范圍、延長配送時間、超時免責(zé)等方式,減輕騎手的配送壓力。
最近一周,美團外賣在上海投入的配送補貼已達800萬元,預(yù)計接下來的一個月內(nèi),還將繼續(xù)在上海投入超2000萬元的補貼,以吸引、鼓勵更多騎手跑單,為城市保供增添保障?!耙咔殛P(guān)懷金”主要用于對騎手的接單激勵,包含接單獎勵、天氣補貼等多種形式,可讓接單騎手在特殊時期能獲得更高收入;并對因疫情影響的超時等相關(guān)情況進行免責(zé),讓騎手安心跑單。
運力補充方面,最近一周上海已經(jīng)有約5000名新騎手加入美團,為城市保供提供運力支持。美團表示希望能有更多有意愿的朋友下載美團騎手或美團眾包APP,注冊成為騎手,加入配送隊伍,多一份收入的同時也能為城市保供增添一份力量。
另外,美團也建議市民可提前或者錯峰下單,收貨時間更有保證。美團外賣也呼吁用戶下單時優(yōu)先在訂單備注中選擇“無接觸配送”,使用外賣柜或與騎手約定無接觸交接位置,減少面對面接觸。受近期訂單激增影響,如遇到訂單配送延遲、服務(wù)人員響應(yīng)不及時等問題,請市民朋友多加體諒,美團將盡最大努力保障民生和應(yīng)急物資的配送暢通。
同時,多家快遞對第一財經(jīng)表示,已經(jīng)采取措施來應(yīng)對需求。菜鳥物流工作人員蘇磊對第一財經(jīng)表示,受疫情影響,部分站點運力出現(xiàn)短缺情況,已經(jīng)啟動臨時運力補充計劃,要求站點增加靈活裝卸運力/配送運力,減少配送員和站長因裝卸貨速度影響的配送產(chǎn)能,同時加快終端的快速流轉(zhuǎn),保障配送員能有更多的時間進行配送。相比平時,臨時運力日工資提升20%左右,目前招聘仍在進行中。各站點正積極有序開展快遞配送工作,在保障業(yè)務(wù)平穩(wěn)運營同時,優(yōu)先配送阿里健康的包裹,以及天貓超市包含醫(yī)藥、口罩等防護、生活物資的包裹,全力保障藥品、生活日用品等物資物流通道暢通。
中通回應(yīng)表示正在加快統(tǒng)籌全網(wǎng)資源,保障平穩(wěn)渡過業(yè)務(wù)高峰,通過成立旺季專項小組、設(shè)立幫扶基金、加強人員招聘、調(diào)配各方運力等方式,幫助基層網(wǎng)點恢復(fù)產(chǎn)能,保障寄遞渠道通暢。
針對當(dāng)下分揀和末端派送人員相對緊缺的問題,現(xiàn)有在崗業(yè)務(wù)員開啟“夜派”模式,主動延長派件時長,以盡可能緩解積壓壓力。另外,網(wǎng)點通過第三方招聘兼職/臨時人員補充彈性運力,并通過第三方共配、加強臨時工招聘等方式,對配送力量進行補充。同時,中通鼓勵已康復(fù)的員工早日返崗,優(yōu)化排班,優(yōu)先滿足藥品或生活必需品等緊急快件的寄遞需求。此外,為提高最后一公里的末端派送效率,中通對上海的兔喜生活+末端門店進行擴容增量,通過清理包裝廢物、適時適度調(diào)整商業(yè)面積、臨時租借門店等措施,保障快件庫容最大化。
京東物流表示,針對上海市民在疫情期間的物資需求,達達快送積極籌措運力進行配送,努力滿足市民需求,通過新騎士招募、老運力激活、人員補貼等多種措施增加騎士數(shù)量。達達快送還常態(tài)化配置四輪車進行集中配送,努力提高配送效率。防疫保障方面,達達在新形勢下要求騎士繼續(xù)做好個人防護,規(guī)范佩戴口罩,落實每日對餐箱和裝備定期消毒。
同時,京東物流也開啟“夜派”模式,延長夜間派件時長,并在崗位設(shè)置上進行精細(xì)化安排,增加臨時用工儲備,統(tǒng)籌全網(wǎng)資源,全力保障各地平穩(wěn)渡過業(yè)務(wù)高峰。在物資安全方面,京東物流將一如既往做好全供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的防控消殺措施,對所有場地、設(shè)備、車輛及貨物進行全天候嚴(yán)格消殺,確保貨物安全。