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整個(gè)雙11預(yù)計(jì)貨量將達(dá)到100萬件 快遞網(wǎng)點(diǎn)高薪搶人

11月3日,天貓第一波付尾款的商品已經(jīng)陸續(xù)發(fā)出,你收到快遞了嗎?日,記者在走訪部分轉(zhuǎn)運(yùn)中心和末端網(wǎng)點(diǎn)時(shí)了解到,雖然北京快件量上升明顯,部分驛站已接爆倉,但除了部分區(qū)域時(shí)效受到一定影響外,末端派送仍保持著穩(wěn)有序。快遞企業(yè)正以多元投放、提前儲(chǔ)備人力等方式應(yīng)對(duì)“雙11”激增的貨量和派送壓力。

快遞件量猛增

日處理20萬件

在朝陽區(qū)的一些菜鳥驛站,工作人員正在緊張地分揀貨物。記者看到,在一家朝陽大悅城附的菜鳥驛站,門店內(nèi)四個(gè)貨架已經(jīng)擺滿了快遞,還有部分未整理的快遞堆在了門口或是放置在臨時(shí)搭建的貨架上。一位工作人員正向取件的用戶提醒盡早來取,否則快遞會(huì)很難找到。

轉(zhuǎn)運(yùn)中心同樣也是一片繁忙的景象。在德邦快遞北京轉(zhuǎn)運(yùn)中心,大量天貓的包裹正通過傳送帶被員工們分類碼垛。據(jù)該轉(zhuǎn)運(yùn)中心總監(jiān)李浩楠判斷,11月3日-5日,北京的快遞量將迎來第一個(gè)峰值,隨后是11月13日-15日迎來第二波。

“我們已經(jīng)將收轉(zhuǎn)運(yùn)派四個(gè)環(huán)節(jié)前置,所以人們會(huì)發(fā)現(xiàn)今年‘雙11’派送速度很快。在大促首日,轉(zhuǎn)運(yùn)中心處理了20萬件貨物,預(yù)計(jì)整個(gè)‘雙11’的貨量將達(dá)到100萬件,同比增長(zhǎng)約20萬件。雖然貨量增多了,但因?yàn)榻衲?月投放了小件交叉皮帶機(jī),效率提高了2.5倍以上,員工們的工作更輕松了。”李浩楠表示。

一組來自圓通的數(shù)據(jù)顯示,今年“雙11”北京快遞業(yè)務(wù)量整體出港最高預(yù)估峰值會(huì)達(dá)到349萬票,在進(jìn)港方面,預(yù)計(jì)11月11日當(dāng)天,最高預(yù)估峰值會(huì)達(dá)到427萬票,11月14日則會(huì)迎來“雙11”最高峰值,約775萬票。而北京日常業(yè)務(wù)量約在370萬,大促的件量同比日會(huì)上漲約92%的幅度。

網(wǎng)點(diǎn)集中招人

一人一天500票

為了能及時(shí)將快遞送出,“雙11”期間,快遞員們的工作時(shí)間也有一定程度的延長(zhǎng)。一方面是需要與受疫情管控的區(qū)域進(jìn)行協(xié)調(diào),另一方面則是得完成當(dāng)日簽收率的指標(biāo),若是貨物滯壓便容易導(dǎo)致罰款風(fēng)險(xiǎn)。

因此,部分快遞網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)在大量招人。朝陽區(qū)的一家韻達(dá)網(wǎng)點(diǎn)以1.2元的派費(fèi)招聘20名快遞員,此外還招專門取菜鳥訂單的裹裹小件員、后勤人員和客服人員共25名。據(jù)該網(wǎng)點(diǎn)老板介紹,“雙11”人均派件量大致在200-500票,由個(gè)人能力情況來劃分派送區(qū)域,一天派兩次。

盡管北京快遞量攀升明顯,但派送環(huán)節(jié)上依然穩(wěn)有序地運(yùn)行,在受疫情影響的區(qū)域如昌、豐臺(tái)和海淀,除了少數(shù)受管控小區(qū)外,居民仍能正常取件,未出現(xiàn)明顯的快遞外擺滯留和人群扎堆取件的情況。

一位昌區(qū)快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示,例如天通苑區(qū)域除了北二區(qū)外都可以正常寄遞,快遞員可以送貨上門或者投柜,但北二區(qū)的派送時(shí)效會(huì)較受影響。

記者看到,海淀芙蓉里小區(qū)雖于10月24日采取了封閉措施,但小區(qū)門口已經(jīng)擺上臨時(shí)貨架,可放置生鮮食材和快遞。為了解決人們?nèi)粘OM(fèi)需求,據(jù)了解,京東物流已于10月26日向該小區(qū)調(diào)撥了一臺(tái)智能快遞車,每次可載重約200公斤貨物,能實(shí)現(xiàn)全天運(yùn)營(yíng),居民只需根據(jù)電話或短信通知下樓取貨即可。

用車量上漲112%

提前儲(chǔ)備人力物力

對(duì)于快遞企業(yè)來說,每年的“雙11”節(jié)點(diǎn)不僅是包裹大戰(zhàn),還是搶人大戰(zhàn)。在一些招聘網(wǎng)站,記者注意到,大量物流企業(yè)于北京區(qū)域招聘的快遞員、生鮮送貨員等崗位薪資水在7000-1.6萬元/月不等,人員空缺集中在10-30人左右。

“往年‘雙11’企業(yè)一般在10月開始擴(kuò)招人手,今年我們將其提前到8月,并逐步地?cái)U(kuò)招,畢竟一次擴(kuò)招會(huì)對(duì)公司在人員培訓(xùn)和客戶服務(wù)上造成很大壓力,今年大促首日,北京區(qū)的貨件量就激增了60%-70%。因此留出2-3個(gè)月時(shí)間能讓快遞員熟悉派送區(qū)域和工作內(nèi)容,效率也能提高很多,而且還能避免市場(chǎng)過熱招不到人的情況。”德邦快遞北京事業(yè)部人事部高級(jí)總監(jiān)柳永向記者表示。

提前部署人力物力,為快遞企業(yè)從容應(yīng)對(duì)“雙11”貨量高峰增添了更多籌碼。據(jù)圓通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年大促圓通北京區(qū)域增加了880名人員,用工約2100人員,同比日常用工上漲約72%。此外,車輛使用數(shù)量約380臺(tái),同比日常用車量上漲幅度約112%,直發(fā)線路也會(huì)增加6條。

而中通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中通京津冀管理中心北京中心在11月1日小高峰當(dāng)天,雇傭裝卸、掃描等多崗位的臨時(shí)操作工約60余人,后期也將根據(jù)每天件量來進(jìn)行臨時(shí)人員招聘,以提供充足的人力保障。

據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,11月1日,全國(guó)共攬收快遞包裹5.69億件,同比增長(zhǎng)28.54%。廣東省和浙江省快遞攬收量雙雙破1億件。據(jù)了解,今年快遞業(yè)務(wù)旺季自11月初至2022年春節(jié)(2月1日)前夕,共計(jì)92天。(記者何倩)

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