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汽車板塊盤中持續(xù)上漲兆威機電等多股漲停 問界系列8月交付量達10045輛
9月7日，華為汽車板塊盤中持續(xù)上漲，截至發(fā)稿，兆威機電、安凱客車漲停，博俊科技漲逾13%，其余多股紛紛跟漲。
9月6日，在華為秋季新品發(fā)布會上，AITO家族首款純電車型AITO問界M5 EV正式發(fā)布，搭載Harmony OS 3.0智能座艙，提供標準版和性能版兩個版本，起售價分別為28.86萬元、31.98萬元，9月6日開啟預定。
據了解，問界系列是賽力斯AITO品牌聯(lián)合華為打造的高端智能汽車，在華為渠道銷售，目前發(fā)售了問界M5、M7兩款車型。
此前，AITO品牌公布了8月交付數據。問界系列8月交付量達到10045輛，首次實現單月交付量破萬，也創(chuàng)造了國內新能源汽車品牌單月交付破萬最快的紀錄。
此外，針對目前純電動車出行存在充電設施不方便、里程及充電焦慮等痛點問題，新車還新增了即插即充服務。“用戶抵達充電站后無需掃碼及預付款，插槍即充，無感支付，像給手機充電一樣方便。”據余承東介紹，在快充模式下，問界M5 EV從30%充至80%所需時間不到半小時，快充10分鐘便可補航120公里。
中信建投證券稱，下半年問界系列單月銷量有望持續(xù)增長，在華為加持下，AITO品牌有望對標蔚來、小鵬、理想等造車新勢力品牌。華為智能汽車業(yè)務也將與背后的產業(yè)伙伴共濟滄海，未來成長可期。
國金證券表示，華為智能汽車業(yè)務未來將更注重商業(yè)成功，產品矩陣擴張和規(guī)模擴展有望加速。未來，華為智選有望擴大主機廠合作范圍，通過ICT技術賦能傳統(tǒng)車企，縮短整車開發(fā)周期，提升智能汽車產品力。同時，華為憑借強大的供應鏈管理能力和軟硬件集成能力，在智能座艙、智能電動和智能駕駛三大主要增量市場，將分散的產業(yè)鏈進行整合，加速汽車供應鏈的國產化進程，帶來國產供應鏈的投資機遇。看好本土廠商加速輔助駕駛產品落地，打破海外龍頭壟斷的市場格局。
