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長(zhǎng)三角鐵路2023年春運(yùn)方案出臺(tái) 預(yù)計(jì)發(fā)送旅客6000萬(wàn)人次
(資料圖)
長(zhǎng)三角鐵路2023年春運(yùn)方案出臺(tái) 預(yù)計(jì)發(fā)送旅客6000萬(wàn)人次
中新社上海1月4日電 (浦帆)記者4日從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海局集團(tuán)”)獲悉，長(zhǎng)三角鐵路2023年春運(yùn)方案出臺(tái)，40天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客6000萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客150萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)20.3%，達(dá)到2019年同期的80%。長(zhǎng)三角鐵路部門在啟用高峰運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上計(jì)劃增開(kāi)旅客列車306.5對(duì)，滿足旅客出行需要。
據(jù)悉，2023年鐵路春運(yùn)自1月7日起至2月15日止，共計(jì)40天。上海局集團(tuán)客運(yùn)部工作人員告訴記者，2023年長(zhǎng)三角鐵路春運(yùn)客流以基本流、探親流、務(wù)工流和旅游流為主，隨著中國(guó)疫情防控政策進(jìn)一步優(yōu)化，不少旅客在今年選擇返鄉(xiāng)過(guò)年，從而形成探親等剛性需求。此外，由于去年大批高校放假較早，2023年元旦前后學(xué)生返鄉(xiāng)潮已基本結(jié)束，春運(yùn)部分需求被提前釋放。不過(guò)，務(wù)工人員返鄉(xiāng)仍將形成春運(yùn)首個(gè)小高峰，預(yù)計(jì)出現(xiàn)在小年(1月14日、15日)前后。
今年春運(yùn)集中式客流預(yù)計(jì)將被打散，錯(cuò)峰返鄉(xiāng)、就地過(guò)年、旅行過(guò)節(jié)或?qū)⒊蔀橹饕娜愡^(guò)年方式。長(zhǎng)三角鐵路部門預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)客流或?qū)⒂晷赂撸土鲃t體現(xiàn)出以下特點(diǎn)：一是春節(jié)假期前一周和元宵節(jié)后一周預(yù)計(jì)客流相對(duì)集中；二是節(jié)前云貴、成渝等重點(diǎn)方向長(zhǎng)途務(wù)工流提前啟動(dòng)；三是大部分學(xué)生返鄉(xiāng)早于春運(yùn)啟動(dòng)，返校納入節(jié)后高峰，相對(duì)集中；四是節(jié)前滬寧杭地區(qū)，節(jié)后合肥、阜陽(yáng)、徐州地區(qū)仍作為春運(yùn)傳統(tǒng)重點(diǎn)地區(qū)。
值得一提的是，鐵路部門將適需增開(kāi)多個(gè)方向旅客列車306.5對(duì)(直通旅客列車200對(duì)、管內(nèi)旅客列車106.5對(duì))，其中增開(kāi)直通旅客列車采用基本和應(yīng)急兩套梯次運(yùn)力方案，增開(kāi)管內(nèi)旅客列車采用基本、夜間兩套運(yùn)力方案。其中，計(jì)劃對(duì)長(zhǎng)三角去往云貴、成渝、西北、中原、湖北、湖南、江西等重點(diǎn)方向安排開(kāi)行82對(duì)旅客列車(含動(dòng)車組列車)，進(jìn)一步提升傳統(tǒng)重點(diǎn)方向的運(yùn)輸保障能力。(完)
