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國(guó)際機(jī)票預(yù)訂暴增，入境機(jī)票漲價(jià)！航空公司：快速有序恢復(fù)國(guó)際航線
國(guó)際機(jī)票預(yù)訂暴增，入境機(jī)票漲價(jià)！航空公司：快速有序恢復(fù)國(guó)際航線
(相關(guān)資料圖)
隨著出入境相關(guān)防控措施的進(jìn)一步優(yōu)化，國(guó)際機(jī)票預(yù)訂量迎來(lái)翻倍提升，部分出境短線航班價(jià)格下降明顯。
12月26日晚間，國(guó)家衛(wèi)健委印發(fā)對(duì)新型冠狀病毒感染實(shí)施“乙類乙管”總體方案的通知。其中提出，優(yōu)化中外人員往來(lái)管理，包括取消入境后全員核酸檢測(cè)和集中隔離，取消“五個(gè)一”及客座率限制等國(guó)際客運(yùn)航班數(shù)量管控措施，有序恢復(fù)中國(guó)公民出境旅游等。
12月27日，外交部網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于中外人員往來(lái)暫行措施的通知》，在國(guó)際客運(yùn)航班方面，提及分階段增加航班數(shù)量，優(yōu)化航線分布。簡(jiǎn)化機(jī)場(chǎng)入境航班處置流程，提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率，加強(qiáng)重點(diǎn)城市航班接收能力建設(shè)。
26日晚間，多個(gè)平臺(tái)國(guó)際機(jī)票、簽證瞬時(shí)搜索量和預(yù)訂量等數(shù)據(jù)翻倍暴漲。去哪兒平臺(tái)國(guó)際機(jī)票瞬時(shí)搜索量增長(zhǎng)7倍，國(guó)際機(jī)票預(yù)訂量增長(zhǎng)5倍；同程旅行平臺(tái)國(guó)際機(jī)票瞬時(shí)搜索量增長(zhǎng)8.5倍、簽證搜索量瞬時(shí)增長(zhǎng)10倍；攜程平臺(tái)熱門海外目的地搜索量同比大漲10倍，出境(包含中國(guó)港澳臺(tái))機(jī)票搜索均達(dá)到3年來(lái)峰值。
國(guó)際機(jī)票價(jià)格方面，攜程數(shù)據(jù)顯示，12月27日出境機(jī)票平均價(jià)格環(huán)比26日同期下跌12.9%。入境票價(jià)則普遍上漲，27日平均價(jià)格環(huán)比上漲8.6%。
截至12月27日收盤，航空股和機(jī)場(chǎng)股普遍飄綠。南方航空(7.830, 0.04, 0.51%)(600029.SH)漲0.51%；中國(guó)國(guó)航(11.090, -0.27, -2.38%)(601111.SH)跌2.38%；海航控股(1.880, -0.01, -0.53%)(600221.SH)跌0.53%；春秋航空(64.800, -0.42, -0.64%)(601021.SH)跌0.64%；吉祥航空(16.500, -0.37, -2.19%)(603885.SH)跌2.19%；上海機(jī)場(chǎng)(59.300, -0.10, -0.17%)(600009.SH)跌0.17%；白云機(jī)場(chǎng)(15.600, -0.30, -1.89%)(600004.SH)跌1.89%；深圳機(jī)場(chǎng)(7.870, -0.04, -0.51%)(000089.SZ)跌0.51%，廈門空港(17.270, 0.29, 1.71%)(600897.SH)漲1.71%。
國(guó)際機(jī)票預(yù)訂量暴漲，入境機(jī)票需求更旺盛，票價(jià)上漲
當(dāng)前，我國(guó)對(duì)入境人員仍實(shí)施“5天集中隔離+3天居家隔離”，而11月11日前，實(shí)施的隔離舉措為“7+3”。此次衛(wèi)健委發(fā)布的最新方案意味著，1月8日起入境中國(guó)后不再需要集中隔離。
與此同時(shí)，在中國(guó)優(yōu)化入境政策之際，也有部分國(guó)家調(diào)整了隔離限制。據(jù)共同社報(bào)道，日本首相岸田文雄12月27日就加強(qiáng)從中國(guó)入境的新冠防疫措施表示，新冠檢測(cè)呈陽(yáng)性的人員原則上隔離七天，并將限制中國(guó)航班增加班次。
除了26日當(dāng)晚搜索量暴漲外，國(guó)際機(jī)票預(yù)訂量也翻倍提升。26日晚通知發(fā)布后一小時(shí)內(nèi)，去哪兒平臺(tái)國(guó)際機(jī)票預(yù)訂量增長(zhǎng)5倍，出發(fā)時(shí)間集中在一月中旬至二月初，熱門目的地為東京、首爾、曼谷等。截至27日14時(shí)，同程旅行國(guó)際機(jī)票訂單量環(huán)比上漲超過(guò)400%。12月27日上午，攜程平臺(tái)中國(guó)內(nèi)地出境機(jī)票訂單環(huán)比26日同期漲254%。
其中，新加坡、韓國(guó)、中國(guó)香港、日本、泰國(guó)的機(jī)票訂單增幅排名靠前，以新加坡為目的地的出境機(jī)票訂單增速最高，環(huán)比大增6倍；其余四個(gè)國(guó)家或地區(qū)則普遍增長(zhǎng)4倍左右。而英美、澳洲長(zhǎng)線目的地的出境機(jī)票訂單也有所增長(zhǎng)，但距離亞洲地區(qū)的增幅還有一定差距。
在取消入境隔離的大背景下，目前入境需求比出境上漲更快。攜程數(shù)據(jù)顯示，12月27日上午，中國(guó)內(nèi)地入境機(jī)票訂單環(huán)比26日同期增長(zhǎng)412%，是出境機(jī)票訂單漲幅的1.6倍。
國(guó)際機(jī)票價(jià)格方面，飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示12月暫無(wú)明顯波動(dòng)。12月以來(lái)，出境機(jī)票平均支付價(jià)格為7600元，入境機(jī)票平均支付價(jià)格為9800元。
就通知發(fā)布后來(lái)看，攜程數(shù)據(jù)顯示，出境機(jī)票整體呈現(xiàn)“量升價(jià)跌”的趨勢(shì)，12月27日出境機(jī)票平均價(jià)格環(huán)比12月26日同期下跌12.9%。多個(gè)亞洲目的地的機(jī)票平均價(jià)格下跌明顯。其中，中國(guó)香港、新加坡、韓國(guó)機(jī)票價(jià)格降幅在47%至40%區(qū)間，日本機(jī)票價(jià)格降幅為27.6%。攜程相關(guān)人士表示，可能原因之一是近期國(guó)內(nèi)航司增加了多班出境短線的運(yùn)力。而英美澳洲長(zhǎng)線目的地的出境機(jī)票價(jià)格目前還較為堅(jiān)挺，普遍降少增多。
入境機(jī)票方面，整體呈現(xiàn)“量?jī)r(jià)齊升”的狀態(tài)，12月27日入境機(jī)票平均價(jià)格環(huán)比26日同期上漲8.6%。其中，只有泰國(guó)和中國(guó)香港兩個(gè)出發(fā)地存在票價(jià)環(huán)比下跌，其他出發(fā)地的機(jī)票價(jià)格都在上漲。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院副院長(zhǎng)郭樂春表示，“出入境政策優(yōu)化使得旅客出行不再有限制，但受限于供給不足，短期內(nèi)機(jī)票價(jià)格仍處于高位，出行需求總量恢復(fù)還需要時(shí)間，預(yù)計(jì)三月底航班換季后，航班量將有明顯恢復(fù)，機(jī)票價(jià)格也將逐漸回落至合理范圍內(nèi)，隨著政策落地和航司運(yùn)營(yíng)能力的恢復(fù)，2023年暑期或?qū)⒂瓉?lái)出入境高峰?！?/p>
分階段增加國(guó)際客運(yùn)航班數(shù)量
自10月30日開啟冬春航季以來(lái)，多家航司已先后宣布恢復(fù)及加密多條國(guó)際航線，并密集表態(tài)國(guó)際航班有望陸續(xù)增加。據(jù)航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示，12月以來(lái)，國(guó)內(nèi)航司的國(guó)際旅客運(yùn)輸量約為去年同期的2.5倍。
12月27日，澎湃新聞?dòng)浾邚暮Ｄ虾娇斋@悉，國(guó)家政策調(diào)整會(huì)進(jìn)一步刺激國(guó)際客流的回升，海南航空正在積極準(zhǔn)備，將按照民航局政策通告，快速有序恢復(fù)國(guó)際航線?！皩⒂?jì)劃優(yōu)先恢復(fù)我司2019年運(yùn)營(yíng)的國(guó)際航線，例如歐美、日韓以及東南亞航線?！?/p>
也有航司宣布明年起恢復(fù)所有國(guó)際航線。澎湃新聞?dòng)浾叽饲矮@悉，根據(jù)航班編排計(jì)劃，吉祥航空將自2023年起陸續(xù)恢復(fù)所有國(guó)際航線與其對(duì)應(yīng)每周班次的運(yùn)行，包括上海、南京等地前往東京、名古屋、札幌、濟(jì)州島等日韓航線，以及前往曼谷、普吉島、卡利博等的東南亞航線。與此同時(shí)，吉祥航空還將積極規(guī)劃一批遠(yuǎn)程洲際航線。
此外，國(guó)航12月22日宣布開通上海-雅典航線；廈門航空12月22日于采購(gòu)平臺(tái)發(fā)布《關(guān)于多哈機(jī)場(chǎng)離港專線服務(wù)項(xiàng)目白名單采購(gòu)公示》，并表示廈航計(jì)劃開通廈門至多哈定期航班。海南航空于12月22日復(fù)航上海-特拉維夫直飛國(guó)際航線。新西蘭航空計(jì)劃于2023年1月起，增加上海與奧克蘭間的直飛客運(yùn)航班至每周3班。大韓航空近日宣布，自2023年1月起恢復(fù)深圳、廈門至首爾航線的運(yùn)營(yíng)，同時(shí)上海、廣州、沈陽(yáng)和大連航線每周分別增加一個(gè)運(yùn)營(yíng)班次，大韓航空中韓往返航班將增至每周15班。
