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埃塞航空墜機(jī)事故最終調(diào)查報告發(fā)布 確認(rèn)為系統(tǒng)故障導(dǎo)致
當(dāng)?shù)貢r間12月23日,埃塞俄比亞交通部長達(dá)格馬維特發(fā)布2019年埃塞俄比亞航空公司ET302客機(jī)墜機(jī)事故最終調(diào)查報告。
報告稱,機(jī)上迎角傳感器(AOA)在起飛后立即失靈,機(jī)動特性增強(qiáng)系統(tǒng)(MCAS)故障導(dǎo)致了事故的發(fā)生。報告同時確認(rèn),機(jī)組人員按照埃塞俄比亞民航局的標(biāo)準(zhǔn)持有飛行執(zhí)照和相應(yīng)資格。
2019年3月10日,埃塞航空一架航班號為ET302的波音737 Max 8型客機(jī)起飛6分鐘后墜毀,機(jī)上157人全部遇難。(總臺記者 吳婷)