歐盟對俄原油制裁一周后,近九成俄油“涌入”亞洲市場
距離12月5日歐盟對俄羅斯原油出口制裁的正式實(shí)施已經(jīng)過去一周,但是俄羅斯原油的出口量卻不降反升。
此前歐盟針對俄油的禁令規(guī)定,歐盟從12月5日起正式禁止進(jìn)口俄羅斯原油,并將從明年 2 月 5 日起禁止進(jìn)口俄羅斯的石油產(chǎn)品。該禁令同時規(guī)定,歐盟和G7對俄羅斯海運(yùn)原油實(shí)行60美元/桶的價格上限,高于該上限時將禁止進(jìn)口俄羅斯原油或提供航運(yùn)及保險等服務(wù)。
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截至12月9日當(dāng)周,大宗商品資訊機(jī)構(gòu)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,該周俄羅斯海運(yùn)原油出口量不降反增,出口量增加46.8萬桶/日至345萬桶/日,超過四周約300萬桶/日的均值。
這其中的增量主要來自亞洲市場,主要“流向”了包括中國、印度、土耳其、阿聯(lián)酋在內(nèi)的亞洲國家。公開數(shù)據(jù)顯示,截至上周,俄羅斯對亞洲國家的出口四周均值為273萬桶/日,是年初的約四倍之多,占當(dāng)周從俄羅斯港口出口的原油總量的89%。
與之相反,過去高度依賴俄油的歐洲市場基本停止了從俄羅斯進(jìn)口原油。
截至上周,俄羅斯對歐洲國家的出口四周均值僅剩下22萬桶/日,其中對北歐國家的四周均值僅為5萬桶/日,單周出口已經(jīng)清零。
回顧2021年,俄羅斯是歐盟最大原油進(jìn)口國,占?xì)W盟原油進(jìn)口份額的27%。國際能源署(IEA)數(shù)據(jù)顯示,去年歐洲平均每天從俄羅斯進(jìn)口220萬桶原油以及120萬桶成品油。
這種轉(zhuǎn)投亞洲市場的趨勢不是一蹴而就。標(biāo)普全球數(shù)據(jù)顯示,11月,俄羅斯流入歐盟的原油量跌至46.4萬桶/日的歷史性低點(diǎn),而印度煉油商加大了俄羅斯原油的采購力度,創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到了124萬桶/日。
“目前俄羅斯對歐盟參與制裁國家海運(yùn)原油出口已經(jīng)清零,但是總出口量卻不降反增,說明歐盟制裁本身對于俄羅斯的原油出口已經(jīng)影響甚微,使得近期地緣風(fēng)險溢價部分回落?!敝行牌谪浭紫茉捶治鰩煿鸪筷貙Φ谝回?cái)經(jīng)記者分析稱,不過,考慮到上周五普京可能會主動消減產(chǎn)量的表態(tài)聲明,如果俄羅斯主動減產(chǎn),效果將類似于歐盟制裁導(dǎo)致的被動減產(chǎn),可能導(dǎo)致供應(yīng)風(fēng)險溢價再度上行。
12月11日,沙特能源大臣在利雅得論壇上公開表示,歐洲對俄羅斯原油的制裁和價格上限措施尚未帶來明確的結(jié)果,但是在目前的形勢下,OPEC+此前制定的在2023年底前減產(chǎn)200萬桶/日的目標(biāo)是正確的。
談及后市的油價預(yù)測,中泰證券認(rèn)為,鑒于“限價令”仍然處在過渡期并且限價高于俄油成本及市場價,所以短期來看,全球油價趨勢將保持區(qū)間震蕩。中長期來看,隨著OPEC減產(chǎn)壓力增大,疊加俄羅斯未來或?qū)⑦M(jìn)一步減產(chǎn)的警告,市場的供給側(cè)仍將趨緊。