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據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站17日消息,根據(jù)近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2023年1月17日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降低205元和195元。調(diào)整后,相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
截圖來源:國家發(fā)改委網(wǎng)站
中新經(jīng)緯注意到,本次為國內(nèi)成品油價(jià)2023年首降。此次調(diào)價(jià)后,按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油,將少花8元。
2023年國內(nèi)油價(jià)首次調(diào)整是在1月3日24時(shí),當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高250元和240元。此次調(diào)價(jià)后,國內(nèi)汽油每噸累計(jì)漲45元,柴油每噸累計(jì)漲45元/噸。
根據(jù)十個(gè)工作日一調(diào)整的原則,下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2月3日24時(shí)開啟。
對(duì)于后市,卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠認(rèn)為,從基本面來說,雖美國收儲(chǔ)為國際油價(jià)提供底部支撐,但宏觀方面油價(jià)面臨的壓力較大,美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)計(jì)維持在5%附近的終端高利率水平,因此后期國際油價(jià)或面臨上漲乏力的情況。按照當(dāng)前原油水平測(cè)算,下個(gè)調(diào)價(jià)周期初始,重新計(jì)算的原油變化率處于正值范圍。但因下輪調(diào)價(jià)橫跨春節(jié)假期,調(diào)價(jià)周期較長,最終的調(diào)價(jià)結(jié)果存較大不確定性。
對(duì)于春節(jié)期間原油市場(chǎng)走勢(shì),隆眾資訊分析師李彥表示,春節(jié)期間,原油市場(chǎng)供應(yīng)端大概率將維持趨緊預(yù)期,且俄羅斯不排除推出新的主動(dòng)減產(chǎn)策略。主要的利空依然來自需求端,即高通脹和加息背景下歐美經(jīng)濟(jì)的衰退風(fēng)險(xiǎn)猶存。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊分析,需求樂觀預(yù)期或?qū)⒅卧途S持偏強(qiáng)走勢(shì),不過零售價(jià)下調(diào)對(duì)市場(chǎng)仍有一定利空影響,預(yù)計(jì)國內(nèi)油市行情或逐步降溫。(中新經(jīng)緯APP)