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斥資10億元！富士康在鄭州成立新公司，涉及新能源車業(yè)務(wù)-全球觀速訊
(相關(guān)資料圖)
富士康正在加快電動(dòng)汽車領(lǐng)域布局。天眼查顯示，近日， 富士康新事業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司在鄭州成立，注冊(cè)資本10億元。公司經(jīng)營(yíng)范圍含企業(yè)總部管理、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、新能源汽車整車銷售、電池制造、智能機(jī)器人的研發(fā)等。
今年4月，富士康稱，富士康新事業(yè)總部在鄭州落地。近日，富士康新事業(yè)總部首批崗位招聘全面啟動(dòng)。此次招聘崗位包括EV類（電動(dòng)汽車）、電池業(yè)務(wù)類和職能類三大板塊，近100個(gè)崗位。
新公司涉及新能源汽車業(yè)務(wù)
6月25日，中國(guó)證券報(bào)記者從天眼查獲悉，近日，富士康新事業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司成立，法定代表人為崔志成，注冊(cè)資本10億元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含企業(yè)總部管理、園區(qū)管理服務(wù)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、新能源汽車整車銷售、電池制造、智能機(jī)器人的研發(fā)等。股東信息顯示， 該公司由鄭州富士康關(guān)聯(lián)公司鴻富錦精密電子（鄭州）有限公司全資持股。
來源：天眼查
天眼查顯示，富士康新事業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司注冊(cè)地位于鄭州市鄭東新區(qū)龍?jiān)绰忿k事處三全路與龍潤(rùn)西路交叉口西南角中原科技城創(chuàng)新孵化基地B棟10層。
早在4月25日，富士康新事業(yè)總部在鄭州揭牌。富士康稱，作為富士康面向“3+3”新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基地和中心，新事業(yè)總部將聚焦電動(dòng)汽車、電池、機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制定未來發(fā)展規(guī)劃、開展核心技術(shù)研究、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)投資和統(tǒng)籌管理、實(shí)施產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目孵化和落地等，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新方向。
啟動(dòng)崗位招聘
日前，富士康還發(fā)布消息稱，富士康新事業(yè)總部首批招聘全面啟動(dòng)，招聘崗位接近100個(gè)。
來源：富士康官方公眾號(hào)
據(jù)悉， 此次招聘崗位包括EV類（電動(dòng)汽車）、電池業(yè)務(wù)類和職能類三大板塊，工作地點(diǎn)均在鄭州。其中，EV類包括先期和先進(jìn)制造工程、設(shè)備規(guī)劃及實(shí)施、制造質(zhì)量、物流及供應(yīng)鏈管理車體制造、新能源三電等領(lǐng)域，共招募逾50個(gè)崗位。
在電池業(yè)務(wù)類方面，富士康新事業(yè)總部招聘工程規(guī)劃、設(shè)備工程、工藝工程、產(chǎn)品工程、IE工程、建廠工程、儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)、采購(gòu)、經(jīng)管等19個(gè)崗位。在職能類，涵蓋綜合協(xié)調(diào)與服務(wù)、人力資源、經(jīng)營(yíng)管理三大方面， 招聘崗位包括行政、商務(wù)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)研究、培訓(xùn)管理、IT、行政后勤等。
富士康的汽車業(yè)務(wù)版圖
公開資料顯示，早在2005年，富士康收購(gòu)汽車線束企業(yè)安泰電業(yè)，正式進(jìn)入汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域。2010年，富士康成為特斯拉中控觸摸屏面板、連接器、覆蓋件等零件供應(yīng)商，開始涉足新能源汽車領(lǐng)域。
富士康與車企的合作是供應(yīng)商模式，但其近年來希望在造車領(lǐng)域有所收獲。2021年11月，富士康同意以14.69億元的價(jià)格從電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司Lordstown Motors手中收購(gòu)位于美國(guó)俄亥俄州洛茲敦的前通用汽車工廠，從而擁有了公司的首座汽車工廠。
2021年10月，富士康首度發(fā)表三款自主開發(fā)的電動(dòng)車款：Model C SUV、Model E轎車和Model T電動(dòng)巴士，展現(xiàn)作為全球新造車勢(shì)力的決心。這是富士康與裕隆合資成立的鴻華先進(jìn)公司，短短一年時(shí)間推出的成果。
2022年10月，富士康對(duì)外發(fā)布兩款全新自主開發(fā)的電動(dòng)車方案：Model B跨界休旅、Model V電動(dòng)皮卡。至此，富士康已對(duì)外發(fā)布了5款車型。當(dāng)時(shí)，富士康還展示了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、固態(tài)電池、半導(dǎo)體等關(guān)鍵零組件，并宣布富士康在電動(dòng)車領(lǐng)域的CDMS（委托設(shè)計(jì)制造服務(wù)）商業(yè)模式。富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉表示：“我希望有一天我們可以為特斯拉生產(chǎn)電動(dòng)汽車?！?/p>
在造車的路上，富士康也在牽手行業(yè)巨頭，加快研發(fā)進(jìn)度。2022年7月，富士康與恩智浦半導(dǎo)體簽署合作備忘錄，雙方將攜手共同開發(fā)新一代智能互聯(lián)車用平臺(tái)。合作范圍將涉及全車電子應(yīng)用，涵蓋電子電氣架構(gòu)、車用網(wǎng)絡(luò)安全等兩大平臺(tái)及七大應(yīng)用領(lǐng)域。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，富士康作為全球消費(fèi)電子產(chǎn)品代工巨頭，在當(dāng)前智能手機(jī)產(chǎn)品增長(zhǎng)乏力背景下，轉(zhuǎn)型發(fā)展是為了尋找“第二增長(zhǎng)曲線”。但電動(dòng)汽車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，新手富士康造車仍將面臨諸多挑戰(zhàn)。
