金屬市場最近又有新的大戲上演。
倫敦金屬交易所(LME)上周五披露了近日在荷蘭港口城市鹿特丹的一個倉庫發(fā)生的“怪事”。短短幾天之后,全球最大的金屬交易商之一托克集團(Trafigura)也從LME收到了幾袋石頭而不是鎳。
據(jù)華爾街日報周二援引知情人士的話透露,鹿特丹倉庫的一名操作員在對本該裝有54公噸鎳(用于鋼鐵和電動汽車電池的銀色金屬)的袋子稱重時驚訝地發(fā)現(xiàn),袋子里裝滿了石頭。而摩根大通是袋子的主人。
(相關資料圖)
按當前價格計算,這些鎳價值130萬美元,占鎳庫存的0.14%。雖然這意味著這種混亂將對金屬市場產(chǎn)生相對較小的影響,但它確實對LME合同的安全性提出了質(zhì)疑。
與摩根大通情況相似,托克的金屬貨物一部分被運往新奧爾良,因稱重時質(zhì)量出現(xiàn)問題而被發(fā)現(xiàn);還有有一部分發(fā)往了歐洲鎳交易商Stratton Metals,該公司收到了12噸有問題的材料。
而早在上個月,托克曾表示,其部分鎳貨物已被更便宜的金屬碳鋼取代,公司或?qū)⒚媾R5.77億美元的損失。
“自2022年12月下旬以來,公司購買的集裝箱中有一小部分在到達目的地時經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)其中不含鎳,”托克在一份聲明中表示。
這一事件發(fā)生后,托克于2月起訴了印度商人Prateek Gupta及其關聯(lián)公司TMT Metals和UIL Malaysia,Gupta名下6.25億美元遭到法院凍結。
而這一次控制倉庫的是大型物流公司Access World Group,該公司當時為礦商和交易商嘉能可(Glencore PLC)所有。據(jù)悉,Access World可能會為這件魔幻事件買單,因為它負責檢查金屬進入倉庫時的情況,并確保金屬在倉庫內(nèi)的安全。
有倉庫消息人士表示,如果對袋裝鎳塊進行稱重,就會發(fā)現(xiàn)用石頭代替鎳的情況,而倉庫公司在對金屬進行授權之前應該這樣做。因為根據(jù)LME合同保證交貨之前,檢查袋裝鎳塊的重量是標準操作程序,而據(jù)LME稱這批袋裝鎳的“不規(guī)則性很明顯,從袋子的重量來看就該發(fā)現(xiàn)異?!薄?/p>
“沒有跡象表明,在材料獲得授權時我們未遵守LME的規(guī)則和條例,”Access World周二早些時候?qū)β吠干绫硎尽?/p>
物流公司的一位發(fā)言人稱,Access World證實,它目前正在所有地點對有擔保的鎳塊袋進行檢查,并將聘請外部調(diào)查員提供協(xié)助?!斑@是一個孤立的案例,只出現(xiàn)于鹿特丹的一個倉庫”,該發(fā)言人表示。
事實上,金屬詐騙屢見不鮮,涉及金額通常不小。
去年8月,總價約60億的30萬噸銅精礦在秦皇島港因貿(mào)易商“無單放貨”而失蹤。該事件發(fā)生后,嘉能可、洛陽鉬業(yè)的金屬貿(mào)易公司IXM已停止向涉事方瑞升商貿(mào)供貨。
在一個丑聞百出的行業(yè),LME的合同曾被公認為是非常安全的,而這些事件的出現(xiàn)將損害全球和倫敦金屬交易所系統(tǒng)對鎳貿(mào)易的信心。
“LME倉單曾經(jīng)是全球倉單的黃金標準,被視為接近現(xiàn)金等價物?!笨ㄉ愁D商貿(mào)公司CEO兼資深商品貿(mào)易融資銀行家約翰麥克納馬拉表示,“而LME如今也出現(xiàn)了嚴重的紕漏?!?/p>
LME也稱其正在與該運營商合作,檢查了其在倉庫中持有的所有金屬,發(fā)現(xiàn)九份合同中含有鎳以外的材料。