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焦點速訊：歐洲能源轉(zhuǎn)型將落后于美國？業(yè)內(nèi)高管：資金和人才會爭相“脫歐”
在本周的CERAWeek國際能源會議上，歐洲能源公司高管們表示，美國的大規(guī)模綠色補貼將吸引大量資金和人才，使歐盟的能源轉(zhuǎn)型面臨落后的風(fēng)險。
美國去年8月推出了具有里程碑意義的《通脹削減法》，這是美國歷史上規(guī)模最大的氣候法案，將在新能源和氣候變化項目投入3690億美元，為在美國乃至北美自貿(mào)區(qū)生產(chǎn)的一系列綠色工業(yè)產(chǎn)品提供補貼和稅收優(yōu)惠。
(資料圖)
《通脹削減法》點燃了美國與歐盟之間的貿(mào)易禁止關(guān)系，雙方都在爭奪資金和熟練勞動力，以推進能源轉(zhuǎn)型。
歐盟擔(dān)心，美國的大規(guī)模綠色補貼可能促使企業(yè)離開歐洲，將投資轉(zhuǎn)向北美，從而對歐盟的經(jīng)濟和清潔能源發(fā)展帶來沖擊。
歐洲承擔(dān)不起能源轉(zhuǎn)型放緩的后果，去年2月俄烏沖突爆發(fā)后，歐盟確立了在2027年之前停用俄羅斯化石燃料的目標，而加速發(fā)展清潔能源是實現(xiàn)這一目標的關(guān)鍵所在。
盡管歐盟試圖在外交領(lǐng)域斡旋，但美國方面無意改變補貼政策。美國能源部長格蘭霍姆周三強調(diào)，拜登政府不會為《通脹削減法》道歉，歐盟可以效仿美國，提供更多的補貼。
格蘭霍姆將《通脹削減法》提供的補貼形容為“去銀行領(lǐng)取10年的胡蘿卜”。她表示，自《通脹削減法》推出以來，已有超過100家電動汽車供應(yīng)鏈中的公司宣布在美國投資。
歐洲能源公司呼吁歐盟推出綠色補貼
歐洲能源公司在CERAWeek會議上呼吁歐盟拿出自己的新激勵措施。
西班牙能源巨頭雷普索爾公司首席執(zhí)行官Josu Jon Imaz表示：“如果歐盟的政策能從大棒轉(zhuǎn)向胡蘿卜，那就太好了。我們不需要禁止技術(shù)，不需要限制，我們需要有吸引力?！?/p>
Imaz透露，雷普索爾今年預(yù)計將把近40%的項目預(yù)算投向美國，其中包括15億美元的石油和天然氣，以及10美元的可再生能源。相比之下，Imaz將把25%的項目預(yù)算用于伊比利亞半島。
Imaz補充稱：“在我看來，簡單是《通脹削減法》的主要特征之一，這對投資者非常重要，你在美國的許多領(lǐng)域都有廣泛的投資可能性?！?/p>
法國能源巨頭道達爾首席執(zhí)行官Patrick Pouyanne表示，《通脹削減法》是一項“加速綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的邀請”。
氫生產(chǎn)商林德公司席執(zhí)行官Sanjiv Lamba直言：“我們喜歡《通脹削減法》，這比歐盟冗長的政策聲明更簡單、更容易理解。
英國工程公司W(wǎng)ood Plc首席執(zhí)行官Ken Gilmartin表示，《通脹削減法》將使美國在脫碳競賽中處于領(lǐng)先地位。
相比歐洲公司對《通脹削減法》的熱忱，美國企業(yè)高管對這些激勵措施的熱情卻有所降低，原因是許可障礙可能會讓新項目的開發(fā)延遲數(shù)年時間。
白宮能源顧問John Podesta本周表示，拜登政府正在努力降低審批程序的復(fù)雜性和時限，并希望美國國會能夠通過對審批程序的全面改革。
