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3萬股民嗨了：殲20來A股，千億巨頭重組復牌！網(wǎng)友：連夜數(shù)板-全球速讀
1500億資產(chǎn)的成飛集團，中國殲擊機的廠家，擬資產(chǎn)重組的方案出爐，重組的A股中航電測要復牌了！
停牌多日的中航電測，將于2月2日復牌！截至2022年12月底，中航電測股東戶數(shù)3.01萬戶。中航電測要復牌，已有網(wǎng)友表示，連夜在等著開盤數(shù)漲停！中航電測最新總市值為62.5億元，而本次注入資產(chǎn)預計千億以上。
殲20名片來A股，軍工巨頭重組預案出爐
(資料圖片僅供參考)
中航電測2月1日晚間發(fā)布發(fā)行股份收購資產(chǎn)預案公告，將收購航空工業(yè)成飛（成飛集團）資產(chǎn)的初步方案予以披露。
根據(jù)公告，本次交易方案為上市公司擬通過發(fā)行股份方式購買航空工業(yè)集團持有的航
空工業(yè)成飛 100%股權(quán)，本次交易不涉及募集配套資金。而截至本預案摘要簽署日，本次交易標的資產(chǎn)的審計、評估工作尚未完成，預估值及擬定價尚未確定。
本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)，最終發(fā)行價格確定為8.39 元/股，發(fā)行價格不低于市場參考價的 80%。
本次交易前公司主營業(yè)務為飛機測控產(chǎn)品和配電系統(tǒng)、電阻應變計、應變式傳感器、稱重儀表和軟件、機動車檢測設(shè)備等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。
本次交易完成后，航空工業(yè)成飛成為公司全資子公司。公司將新增航空武器裝備整機及部附件研制生產(chǎn)業(yè)務并主要聚焦于航空主業(yè)。本次交易將拓展公司業(yè)務領(lǐng)域，增強公司抗風險能力和核心競爭力，提升長期盈利能力。
從航空工業(yè)成飛的官方微信公號來看，殲20飛機是重要的宣傳名片。今年1月11日，殲20迎來首飛12周年。
成飛集團的官網(wǎng)顯示，航空工業(yè)成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司（簡稱航空工業(yè)成飛），創(chuàng)建于1958年，是我國航空武器裝備研制生產(chǎn)和出口主要基地、民機零部件重要制造商，國家重點優(yōu)勢企業(yè)。
航空工業(yè)成飛積極踐行“航空報國，航空強國”理念，在軍機方面，研制生產(chǎn)了殲5、殲7、梟龍、殲10 等系列飛機數(shù)千架，殲-10飛機榮獲國家科技進步獎特等獎；國外軍機用戶達十多個國家。在民機方面，與成飛民機公司一道承擔了大型客機C919、新支線客機ARJ21、大型水陸兩棲飛機AG600機頭的研制生產(chǎn)；是國際一流的民機大部件供應商，累計生產(chǎn)交付民機轉(zhuǎn)包產(chǎn)品一萬多架份。大力發(fā)展無人機產(chǎn)業(yè)。
公開數(shù)據(jù)顯示，截至2021年末，成飛集團總資產(chǎn)為1511.8億元，所有者權(quán)益為143.52億元，歸屬于母公司股東的所有者權(quán)益為127.17億元。2021年度，成飛集團營業(yè)收入為567.33億元，凈利潤為9889.77萬元，歸屬于母公司股東的凈利潤為355.74萬元。
2022年前三季度，中航電測的營業(yè)收入為14.54億元，凈利潤為1.95億元。
相關(guān)股票大跌之后連續(xù)漲停
值得注意的是，在中航電測起初公告成飛集團擬重組停牌之時，同屬航空工業(yè)集團旗下的，另兩家曾傳出要被重組的成飛集成、貴航股份出現(xiàn)大跌。
然而近期，成飛集成股價持續(xù)拉出漲停。
另一家成飛概念的，航空工業(yè)集團旗下的中航產(chǎn)融，近期股價也連續(xù)出現(xiàn)漲停。
