盡管過(guò)去幾年美國(guó)已成為原油出口大國(guó),但自二戰(zhàn)以來(lái),該國(guó)的原油出口一直沒(méi)能超過(guò)進(jìn)口。有分析稱,這種情況明年可能會(huì)改變。
(資料圖片僅供參考)
美國(guó)政府上月公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)原油凈進(jìn)口量已降至110萬(wàn)桶/日,為2001年以來(lái)最低,相較于5年前的每天凈進(jìn)口700多萬(wàn)桶原油大幅下降。
造成這一改變的原因是美國(guó)對(duì)俄羅斯石油的制裁,以及拜登政府從緊急儲(chǔ)備中釋放了大量石油。
能源研究機(jī)構(gòu)Vortexa市場(chǎng)分析師Rohit Rathod表示,俄烏沖突刺激了對(duì)美國(guó)能源的新需求,如果頁(yè)巖油產(chǎn)能加速增長(zhǎng),明年晚些時(shí)候應(yīng)該會(huì)推動(dòng)原油出口超過(guò)進(jìn)口。
美國(guó)若想成為原油凈出口國(guó),要么提高產(chǎn)能,要么減少消費(fèi)。而美國(guó)明年石油需求將增加0.7%至2051萬(wàn)桶/日,這意味著美國(guó)只能通過(guò)增加產(chǎn)能來(lái)實(shí)現(xiàn)原油超過(guò)進(jìn)口。
美國(guó)的石油產(chǎn)能已經(jīng)位列世界第一,超過(guò)了沙特和俄羅斯等主要原油供應(yīng)國(guó)。不過(guò),美國(guó)的頁(yè)巖油田正在老化,今年的產(chǎn)量增長(zhǎng)乏力。雖然美國(guó)明年的總產(chǎn)能有望達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1234萬(wàn)桶/日,但前提是油價(jià)有利可圖,足以吸引石油鉆探商開(kāi)采更多石油。
數(shù)據(jù)分析公司Kpler稱,隨著歐盟禁止進(jìn)口俄羅斯原油,歐洲煉油商紛紛搶購(gòu)美國(guó)原油,以抵消俄羅斯原油留下的空白。
美國(guó)最大的石油出口設(shè)施科珀斯克里斯蒂港首席執(zhí)行官Sean Strawbridge稱,這確實(shí)為美國(guó)生產(chǎn)商和美國(guó)能源創(chuàng)造了一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。
Strawbridge 表示,在10月創(chuàng)紀(jì)錄的220萬(wàn)桶/日出貨量的基礎(chǔ)上,明年科珀斯克里斯蒂的出口量有望再增加10萬(wàn)桶/日。
由于工廠關(guān)閉和消費(fèi)需求下降,美國(guó)煉油產(chǎn)品出口有所下降。美國(guó)能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示,截至今年9月,美國(guó)平均每天出口310萬(wàn)桶燃料,低于2019年同期的320桶/日。
不過(guò),柴油是一個(gè)例外。Kpler數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)7月柴油出口升至130萬(wàn)桶/日的三年高位。由于歐洲即將禁止進(jìn)口俄羅斯的石油產(chǎn)品,美國(guó)12月前15天對(duì)歐洲柴油的出貨量平均達(dá)到33萬(wàn)桶/日,是今年迄今為止單月平均水平的五倍多。
歐盟于12月5日正式禁止進(jìn)口俄羅斯原油,并將從明年2月5日起禁止進(jìn)口俄羅斯石油產(chǎn)品。