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世界訊息:92號(hào)汽油有望回歸7元時(shí)代,國內(nèi)成品油價(jià)大概率刷新下半年最大跌幅

伴隨11月國際原油價(jià)格大幅下挫,國內(nèi)成品油零售限價(jià)也或?qū)⒂瓉韮蛇B跌。

12月5日24時(shí),成品油再度迎來調(diào)價(jià)窗口,市場有分析認(rèn)為,本次調(diào)價(jià)大概率刷新下半年以來的最大跌幅。


(資料圖片)

92#汽油有望回歸“7元時(shí)代”

2022年5月,在國際原油價(jià)格不斷拉升作用下,國內(nèi)92#汽油一度上破10元/升關(guān)口。不過進(jìn)入下半年后,尤其是11月份以來,國際原油價(jià)格降溫明顯,92#汽油也有望回歸“7元時(shí)代”。

根據(jù)“十個(gè)工作日”原則,國內(nèi)成品油零售限價(jià)新一輪調(diào)價(jià)窗口為12月5日24時(shí)。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至12月2日第九個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為82.15美元/桶,變化率為-7.96%,對(duì)應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)下調(diào)420元/噸。當(dāng)前距離調(diào)價(jià)僅剩1個(gè)工作日,考慮到近期原油有所反彈,本輪調(diào)價(jià)最終幅度或有適度收窄,預(yù)計(jì)下調(diào)410-420元/噸左右,折合升價(jià)或在0.31-0.35元之間。

同時(shí)據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,12月1日收盤,國內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-9.18%,預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)415元/噸,折升價(jià)后,92#汽油、95#汽油、0#柴油將分別下調(diào)0.33、0.34、0.35元,調(diào)價(jià)窗口12月5日24時(shí)。由于國內(nèi)原油變化率正處于負(fù)值深位,因此預(yù)計(jì)12月5日24時(shí)國內(nèi)成品油零售限價(jià)或迎來“二連跌”,屆時(shí)消費(fèi)者用油成本將明顯下降。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊認(rèn)為,本次調(diào)價(jià)大概率刷新下半年以來的最大跌幅,屆時(shí)國內(nèi)多數(shù)地區(qū)92#汽油將跌至8元/升關(guān)口下方。

她分析,近期利空因素不斷加碼,國內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格處于下行通道。周期內(nèi)零售價(jià)下調(diào)預(yù)期提前鎖定,消息面指向利空。盡管主營及地方煉廠開工率有所下降,國內(nèi)資源供應(yīng)適度減少。但由于國內(nèi)多地疫情形勢嚴(yán)峻,交通管控較為嚴(yán)格,私家車出行明顯減少,部分地區(qū)物流停運(yùn),貨運(yùn)監(jiān)管力度加強(qiáng),再加上北方地區(qū)氣溫進(jìn)一步下降,戶外工程開展受阻,汽柴油需求均呈現(xiàn)疲態(tài)。

柴油方面,目前市場供應(yīng)緊平衡態(tài)勢陸續(xù)緩解,主營及地?zé)拵齑嫠皆黾?,且臨近月末主營多側(cè)重追趕銷量,多重利空影響下,國內(nèi)油價(jià)持續(xù)下滑,優(yōu)惠政策亦愈加靈活。不過下游受“買漲殺跌”心態(tài)影響,入市接貨意向持低,市場購銷十分清淡。

國際油價(jià)已止跌企穩(wěn)

國際原油周期內(nèi)均價(jià)較上一周期大幅下滑,是導(dǎo)致本輪變化率維持負(fù)向?qū)挿鶇^(qū)間波動(dòng)的主因。

11月上旬至月末,ICE布油從逼近100美元/桶的高點(diǎn),大幅下行至80美元/桶附近。期間國內(nèi)原油主力合約2301也從708.8元/桶跌至540.8元/桶,跌幅近24%。

不過12月份以來,國際油價(jià)收跌企穩(wěn),呈現(xiàn)小幅震蕩上行。

消息面上,美國EIA數(shù)據(jù)顯示上周美國原油庫存超市場預(yù)期大幅減少1258萬桶,連續(xù)第三周下降,提振了歐美原油期貨市場氣氛,同時(shí)歐佩克+11月減產(chǎn)執(zhí)行率為163%也為油價(jià)帶來支撐。

卓創(chuàng)資訊分析師戴田東分析,前期市場關(guān)注OPEC+會(huì)議以及對(duì)未來全球原油需求的擔(dān)憂,國際油價(jià)呈現(xiàn)連續(xù)下跌走勢,但是OPEC+將會(huì)通過減產(chǎn)方式以穩(wěn)定市場,且美原油庫存下降,所以近期國際原油出現(xiàn)小幅上漲。

王珊也表示,前期對(duì)油價(jià)造成利空影響的因素主要有,美國經(jīng)濟(jì)持續(xù)面臨多重挑戰(zhàn)加劇市場對(duì)需求的擔(dān)憂,其次歐盟各國對(duì)俄制裁公布更多細(xì)節(jié),擬定實(shí)施的俄羅斯原油價(jià)格上限高于此前市場預(yù)期,緩解了投資者對(duì)供應(yīng)收緊的擔(dān)憂,導(dǎo)致油價(jià)承壓。后期,EIA數(shù)據(jù)顯示美國商業(yè)原油庫存大幅減少,且亞洲需求預(yù)期有所恢復(fù)對(duì)國際油價(jià)形成一定提振,但由于油價(jià)反彈有限,周期內(nèi)原油整體處于低位運(yùn)行。

后市來看,OPEC+的原油是否減產(chǎn)以及對(duì)俄油制裁還存在著不確定因素,原油或維持震蕩局面,零售價(jià)即將兌現(xiàn)大幅下調(diào),不過受近期原油反彈影響,新一輪變化率或正向開端,消息面利空影響或?qū)p小。

百川盈孚認(rèn)為,美國原油庫存超預(yù)期下降提振油價(jià),同時(shí)美聯(lián)儲(chǔ)或?qū)⒎啪徏酉⒁矊?duì)原油形成利好。下周OPEC+部長級(jí)會(huì)議將召開,預(yù)計(jì)維持原有減產(chǎn)協(xié)議的概率較大。另外,石油禁運(yùn)期限將至,市場靜待歐洲某國對(duì)禁運(yùn)及石油價(jià)格上限的反饋,以此來調(diào)整后市原油產(chǎn)量政策。綜合來看,預(yù)計(jì)短期內(nèi)國際原油價(jià)格寬幅震蕩。

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