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(資料圖)

11月8日晚，埃安正式發(fā)布了全新一代電子電氣架構(gòu)——星靈架構(gòu)，這也是埃安在發(fā)布全新一代AEP 3.0純電平臺(tái)不久后，又一項(xiàng)重磅ICV技術(shù)發(fā)布。

星靈架構(gòu)采用了智駕域、車身域、座艙域的集中式布局，帶來(lái)算力、傳輸效率、線束及控制器減少等方面的全面提升，實(shí)現(xiàn)硬件即插即用，軟件常用常新。在去年已經(jīng)發(fā)布的行業(yè)第三代電子電氣架構(gòu)EEA 3.0基礎(chǔ)上，通過(guò)風(fēng)云三號(hào)紅外遙感技術(shù)、第二代可變焦激光雷達(dá)、航天級(jí)星基定位融合等多項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)，3顆第二代智能可變焦激光雷達(dá)，擁有10-30Hz智能變頻刷新幀率，響應(yīng)速度比第一代快三倍。此外，紅外遙感技術(shù)具有超強(qiáng)透射率，應(yīng)用在智能駕駛上可以提升感知，實(shí)現(xiàn)在惡略天氣、夜晚會(huì)車等條件下的準(zhǔn)確識(shí)別。

同時(shí)，埃安打造的ADiGO PILOT數(shù)據(jù)閉環(huán)平臺(tái)，能夠?qū)ηf(wàn)張場(chǎng)景圖片進(jìn)行感知訓(xùn)練及仿真驗(yàn)證，并結(jié)合超百萬(wàn)公里的實(shí)車驗(yàn)證，不斷循環(huán)迭代，通過(guò)全棧自研的算法，修正硬件造成的感知場(chǎng)景偏差。

據(jù)了解，本次發(fā)布的全新一代高端純電專屬AEP 3.0平臺(tái)與全新一代高端電子電氣架構(gòu)星靈架構(gòu)，將率先搭載于Hyper系列車型。除此前已發(fā)布的Hyper SSR外，Hyper系列王牌車型也即將于近期正式亮相發(fā)布。