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天天要聞:聯(lián)通“聯(lián)姻”騰訊背后:五年混改現(xiàn)新局

本報記者 譚倫 北京報道

一紙批文激起千層浪。


(資料圖片)

10月27日,國家市場監(jiān)管總局反壟斷局執(zhí)法二司官網(wǎng)出現(xiàn)一份名為《2022年10月17日-10月23日無條件批準經(jīng)營者集中案件列表》的公示文件。文件顯示,聯(lián)通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資有限公司(以下簡稱“聯(lián)通創(chuàng)投”)與深圳市騰訊產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投有限公司(以下簡稱“騰訊產(chǎn)投”)新設(shè)合營企業(yè)案獲無條件批準,審結(jié)時間為10月18日。

《中國經(jīng)營報》記者就此查詢了案件公示信息看到,雙方新設(shè)合營企業(yè)擬主要從事內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)(CDN)和邊緣計算業(yè)務(wù)。交易完成后,聯(lián)通創(chuàng)投、騰訊產(chǎn)投、有關(guān)員工持股平臺將分別持有合營企業(yè)48%、42%、10%的股權(quán),聯(lián)通創(chuàng)投、騰訊產(chǎn)投共同控制合營企業(yè)。

由于該事件涉及到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與國企的合作經(jīng)營,消息一出也引來市場的多種解讀。對此,記者向中國聯(lián)通(600050.SH)方面進行了詢問,集團負責人援引公司公告回復表示,此舉是基于公司全面挺進數(shù)字經(jīng)濟的戰(zhàn)略需要,與騰訊開展的正常業(yè)務(wù)合作,合營企業(yè)將立足于自主研發(fā),形成完整的CDN/MEC平臺能力、運營能力和產(chǎn)品創(chuàng)新能力。長遠看有利于放大雙方優(yōu)勢,壯大CDN、邊緣計算產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)該負責人透露,該合營企業(yè)的組建正在推進過程中,尚未完成設(shè)立登記。而受此拉動,記者注意到,11月2日下午,中國聯(lián)通尾盤漲停,報收3.75元/股,總市值達到1161億元,同時帶動通信服務(wù)板塊股跟漲。同日,騰訊控股(00700.HK)也上漲1.41%,收盤于230.6港元/股。

混改的延續(xù)

相較于資本市場的熱議,通信業(yè)內(nèi)人士對此次中國聯(lián)通與騰訊的合作,并未投注過多熱情。在電信分析師付亮看來,中國聯(lián)通與騰訊展開合作設(shè)立合資公司已是五年前的舊聞,這也是中國聯(lián)通近年來“混改”常規(guī)動作的一部分。

而有接近運營商的人士向記者表示,此次合作其實就是2017年雙方官宣合作后的一個后續(xù)行動。公開信息顯示,2017年10月,中國聯(lián)通曾對外發(fā)布了《中國聯(lián)通混改與騰訊合作邁大步,在云計算、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等領(lǐng)域全面開展深度合作》的股市公告,就雙方將要展開的合作內(nèi)容進行了預告。

根據(jù)該份通告,雙方將依托各自在通信、云計算、網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域內(nèi)的豐富資源與能力,強強聯(lián)合,在云計算和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)領(lǐng)域相互開放資源,推進深度融合創(chuàng)新,打造全新的“云、管、端”互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺。

中國聯(lián)通方面表示,這是中國聯(lián)通混改方案獲得監(jiān)管機構(gòu)核準后,與入股互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展的首項重大業(yè)務(wù)合作,也是混改后與騰訊強強聯(lián)合、推進深度戰(zhàn)略合作的第一步。

“如果非要把這次合作往其中一方得利更多的角度去觀察,那就是中國聯(lián)通從合作中受惠更多。”C114通信網(wǎng)主編周桂軍告訴記者,如果真要剖析混改的實質(zhì),其實就類似中國聯(lián)通向市場化標桿企業(yè)“取經(jīng)”的嘗試。

公開信息顯示,中國聯(lián)通的“混改”可追溯自2016年9月,彼時國家發(fā)改委正式宣布啟動國企混改試點,鼓勵國企打破體制僵局,調(diào)動市場化資源,激發(fā)企業(yè)活力。次年8月,中國聯(lián)通正式啟動混改,隨后相繼接受了包括騰訊、阿里、百度、京東、滴滴等巨頭的入股。

Strategy Analytics無線運營商戰(zhàn)略高級分析師楊光則向記者表示,不只是中國聯(lián)通,在國資委發(fā)出號召后,作為央企代表的三大運營商其實都在進行混改,只不過中國聯(lián)通的力度大些,屬于全局混改,而中國移動與中國聯(lián)通屬于局部混改。

聯(lián)通的“期待”

對當下務(wù)求革新的中國聯(lián)通而言,吸引到產(chǎn)業(yè)內(nèi)外的關(guān)注無疑有著積極的價值。尤其是將此次合作置于“混改”的框架下審視時,中國聯(lián)通的戰(zhàn)略意圖或許能夠在市場中得到更為清晰的傳遞。

CDN譯稱“內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)”,是一種能對全網(wǎng)進行實時監(jiān)控,并在其中自動尋求最優(yōu)網(wǎng)絡(luò)加速節(jié)點的技術(shù)。多位運營商人士告訴記者,通俗理解,這一技術(shù)是與數(shù)據(jù)中心配合,為云廠商優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)利用率服務(wù)的。因此,越是頭部的云廠商,CDN的技術(shù)能力越強,而騰訊云正是其中之一。

“中國聯(lián)通作為三大運營商之一,手里掌握了優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)中心與網(wǎng)絡(luò)資源,而騰訊有最好的CDN能力。”楊光告訴記者,這或許是兩家決定進行合作的基礎(chǔ),強強聯(lián)合,各取所需。

周桂軍告訴記者,CDN和邊緣計算都是打造云網(wǎng)的重要組成部分。在三大運營商目前都在高調(diào)推進“云網(wǎng)一體”戰(zhàn)略的關(guān)鍵節(jié)點,聯(lián)通云顯然不甘人后。

最新財報顯示,2022年前三季度,聯(lián)通云營收達268.7億元,同比增長142%,占總收入的比重由去年同期的4.54%,大幅提升至10.18%。

在11月3日發(fā)出的公告中,中國聯(lián)通也再度強調(diào),在“1+9+3”戰(zhàn)略規(guī)劃體系引領(lǐng)下,將“大聯(lián)接、大計算、大數(shù)據(jù)、大應(yīng)用、大安全”作為主責主業(yè)。而記者留意到,其中至少有三項與CDN、MEC業(yè)務(wù)緊密關(guān)。

更值得注意的是,早在2019年1月,中國聯(lián)通與網(wǎng)宿科技就已共同出資成立聚焦于CDN與邊緣計算的云際智慧科技有限公司,注冊資本5億元。其中,聯(lián)通創(chuàng)投持有42.5%的股權(quán)。但在運營約一年后,由于未能達到雙方合作預期,云際智慧便進入了歷史。

“但中國聯(lián)通顯然沒有放棄,還是想在CDN和邊緣上有些作為?!敝芄疖姳硎?,這一次的合作可以視作中國聯(lián)通在云際智慧失敗后的再度嘗試。

“聯(lián)姻”傳統(tǒng)的背后

除了中國聯(lián)通與騰訊的合作之外,近期市場也密集傳出運營商攜手互聯(lián)網(wǎng)巨頭的消息。11月1日,京東科技與中國移動通信集團上海有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,隨后有媒體報道,阿里巴巴也與中國電信達成了簽約合作。

雖然中國電信方面很快就不實傳聞進行了辟謠,但近年來,運營商與互聯(lián)網(wǎng)廠商頻繁進行合作卻是不爭的事實。如在業(yè)務(wù)層面,中國電信、中國聯(lián)通先后與阿里巴巴,中國移動則與芒果超媒、優(yōu)酷等進行過合作。而在資本層面,中國電信、中國移動也都曾對外投資過很多互聯(lián)網(wǎng)公司。

對此,周桂軍認為,運營商偏愛與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進行合作是有原因的,一方面,作為基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)提供商,尤其是在中國,運營商掌握了的大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施資源,而互聯(lián)網(wǎng)廠商是以應(yīng)用和服務(wù)見長,需要運營商的底層支撐,雙方本就存在大量的業(yè)務(wù)往來。另一方面,運營商作為傳統(tǒng)國企,在機制體制上存在許多約束,以設(shè)立子公司的形式與互聯(lián)網(wǎng)公司進行合作,能夠突破束縛進行更多創(chuàng)新,收獲新的業(yè)績增長點。尤其是在近年來三大運營商出現(xiàn)營收瓶頸后,這種合作對運營商而言更是必要的。

這一點在國資委發(fā)出央企混改倡導后,變得更加明顯。以中國移動子公司咪咕為例,付亮告訴記者,咪咕從人員團隊到運營模式,基本就是借鑒純互聯(lián)網(wǎng)的玩法,而咪咕在國內(nèi)視頻領(lǐng)域的成功,也證明了這套模式的可行性,這也正是其獨立上市的傳聞一直備受關(guān)注的原因所在。

楊光則表示,如果能夠通過IPO引入市場化資本,運營商顯然也能獲得更多活力。目前除了咪咕外,包括中國電信的天翼云、翼支付也都在傳出分拆獨立運營的消息,這顯然代表了市場與運營商的一種期待。

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