10月1日,多家新能源車企公布9月交付數(shù)據(jù)和銷量數(shù)據(jù)。其中,廣汽埃安、哪吒汽車、理想汽車、零跑汽車的9月交付量同比增長超60%。
9月新能源汽車交付量/銷量統(tǒng)計
(相關資料圖)
上述新能源車企公布的交付量及銷量“成績單”,側(cè)面透露出9月汽車市場的熱度,在新能源車型持續(xù)熱銷的背景下,9月的汽車市場“金九”效應凸顯。
此前,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹曾預測稱,基于8月乘用車市的良好增長態(tài)勢,預計9月汽車產(chǎn)銷同比仍有望增長,可實現(xiàn)“金九銀十”的良好局面。
實際上,今年9月也是多家新能源車企密集推出新車型的集中爆發(fā)期,小鵬汽車G9、理想汽車L8、飛凡R7、零跑 C01等新車型,均在9月亮相上市。西南證券認為,在新能車供給持續(xù)多元的背景下,預計新能源車滲透率有望繼續(xù)保持高位。
造車新勢力加速鞏固產(chǎn)品矩陣
9月,多家新能源車企交出了亮眼成績單,其中廣汽埃安9月銷量3萬輛,同比增長121%,哪吒汽車交付1.8萬輛,同比增長134%,位列新造車陣營榜首,再次趕超“蔚小理”。零跑汽車9月交付量1.10萬輛,同比增長200%,是造車新勢力中月度同比增速最快的車企。
此外,問界品牌也延續(xù)了此前的高增長趨勢,9月交付量1.01萬輛,年內(nèi)累計交付量4.58萬輛。
“蔚小理”三家新勢力中,理想汽車9月交付量1.15萬輛,同比增長62.50%;其中理想汽車推出的新車型L9在首個完整月交付10123輛。
今年8月,受到車型換代的影響,理想當月銷量銳減,僅為4571輛。9月30日,理想ONE的換代車型理想L8正式上市,同時理想還順勢推出了5座SUV理想L7。
除了理想外,小鵬汽車也在9月推出了新車型G9,這款中大型電動SUV在很大程度上也承載了小鵬汽車沖擊更高端市場的使命。值得一提的是,9月當月,小鵬汽車的銷量出現(xiàn)下滑,交付量為8468,同比下滑22.96%。1-9月,小鵬汽車已累計交付98553輛,同比增長75%。
小鵬汽車方面透露,9月小鵬汽車已完成184輛小鵬G9的首批交付,這也標志著G9的生產(chǎn)準備工作已全面就緒,公司將加速迎接10月的批量交付。同時,9月,小鵬城市NGP智能導航輔助駕駛已在廣州開始試點。
加快推出更加高端化的車型以搶占新能源汽車市場的高端市場,幾乎成為了新勢力車企的共同選擇。9月28日,零跑的中大型轎車C01也正式上市,次日,零跑汽車正式在港交所上市,但上市首日即破發(fā),當日收盤報 31.90 港元,跌幅 33.54%。
新能源車企出海蔚然成風
9月,蔚來共交付新車1.09萬輛,同比增長2.4%,據(jù)悉,2022年第三季度蔚來交付新車3.16萬輛,同比增長29.3%,創(chuàng)歷史新高。
值得一提的是,北京時間10月8日,蔚來將舉辦歐洲發(fā)布會,詳細公布其在汽車出海領域的新布局。去年9月,蔚來ES8正式在挪威市場開放預定和交付。據(jù)悉,在進入挪威市場后,蔚來計劃陸續(xù)進入德國、丹麥、荷蘭等國家。
除蔚來外,近期嵐圖汽車也公布了出口歐洲的計劃。9月,嵐圖交付新車2519輛,同比上漲177%,環(huán)比8月上漲4%。自2021年8月以來,嵐圖汽車累計交付約2.04萬輛新車。
9月底,嵐圖汽車旗下首款“出海”歐洲的車型——嵐圖FREE正式發(fā)往挪威,首批發(fā)運車輛數(shù)量為500輛,預計于11月底開始交付。此前,嵐圖FREE已獲得歐盟整車型式認證(EWVTA),可在歐盟境內(nèi)各國家正式上牌注冊。