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據(jù)央視財經(jīng)24日報道,澳大利亞一家銀行近日宣布,計劃從2025年起停止為新的柴油和汽油車提供貸款,以順應全球向電動汽車轉(zhuǎn)變的潮流。
圖片來源:央視網(wǎng)視頻截圖
目前電動汽車僅占澳大利亞新車銷量的2%,不到全球平均水平的1/5。澳大利亞政府計劃制定一項國家戰(zhàn)略規(guī)劃,以促進電動汽車普及并減少碳排放。
據(jù)央視新聞6月29日消息,當?shù)貢r間29日凌晨,在經(jīng)過長時間磋商、討論之后,歐盟27國環(huán)境部長就一項備受關(guān)注的燃油車禁售計劃達成共識,同意至2035年禁止在歐盟境內(nèi)銷售燃油汽車。外界認為,由于此項計劃此前已獲歐洲議會方面支持,在歐盟成員國達成共識之后,其有望以法律形式被確定下來。
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據(jù)經(jīng)濟日報去年11月13日報道,在第26屆聯(lián)合國氣候變化大會上,沃爾沃、福特、通用、戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳、比亞迪和印度塔塔汽車旗下的捷豹路虎6家主要汽車制造商簽署承諾:到2040年在全球范圍內(nèi)逐步停止燃油車的生產(chǎn)。
全球主要汽車制造商均已行動起來,逐步淘汰包括油電混合汽車在內(nèi)的所有使用化石燃料的汽車,并提高純電動汽車的產(chǎn)量。作為世界上最大的電動汽車制造商,特斯拉在柏林和美國奧斯汀市投入數(shù)十億美元建造“超級工廠”,將大大提高其年產(chǎn)量。
另外,德國車企也在同步推進“脫碳”目標的實現(xiàn)。大眾汽車宣布計劃最早在2033年停止為歐洲車型生產(chǎn)汽油和柴油發(fā)動機,以加速向電動汽車發(fā)展,同時承諾到2030年將在電動汽車和電池領(lǐng)域投資超過1100億美元,未來十年在歐洲、中國和北美推出數(shù)百萬輛電動汽車。新加坡、瑞典等眾多國家表示,將在2030年前禁止銷售新型內(nèi)燃機汽車。
據(jù)統(tǒng)計,全球汽車制造商計劃在未來5到10年間,投資約5150億美元,用于開發(fā)和生產(chǎn)新的電池動力汽車,逐漸擺脫內(nèi)燃機汽車。