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全球報(bào)道:氫能源賽道現(xiàn)“上市潮”,治臻股份2億營(yíng)收募資12億擴(kuò)產(chǎn)能

7月26日,上海治臻新能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“治臻股份”)科創(chuàng)板IPO審核狀態(tài)更新為“已問(wèn)詢”,保薦機(jī)構(gòu)為海通證券股份有限公司。公司擬公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)1070萬(wàn)股,募資12.21億元,分別投向擴(kuò)建氫燃料電池金屬雙極板生產(chǎn)項(xiàng)目、上海治臻研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目,以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

事實(shí)上,多家處在氫能源行業(yè)賽道的公司都在沖擊資本市場(chǎng),除了治臻股份外還有捷氫科技、國(guó)富氫能等行業(yè)相關(guān)公司。

公司選擇的具體上市標(biāo)準(zhǔn)為,預(yù)計(jì)市值不低于人民幣15億元,最近一年?duì)I業(yè)收入不低于人民幣2億元,且最近三年累計(jì)研發(fā)投入占最近三年累計(jì)營(yíng)業(yè)收入的比例不低于15%。


(資料圖片)

營(yíng)收暴增,剛剛扭虧

招股書(shū)顯示,治臻股份專注于氫能行業(yè)核心部件的研發(fā)和制造,以建設(shè)成為世界領(lǐng)先的燃料電池金屬雙極板供應(yīng)商為戰(zhàn)略目標(biāo),助力燃料電池商業(yè)化運(yùn)營(yíng),公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車燃料電池領(lǐng)域,也可用于船舶、無(wú)人機(jī)、備用電源及氫儲(chǔ)能等領(lǐng)域。

公司實(shí)際控制人為陳關(guān)龍、藍(lán)樹(shù)槐、彭林法,三者合計(jì)控制公司37.74%的股份,為一致行動(dòng)人。

不過(guò)需要指出的是,三人的一致行動(dòng)協(xié)議將于首次公開(kāi)發(fā)行并上市三年后到期,如果一致行動(dòng)協(xié)議到期后不再續(xù)簽,或出現(xiàn)其他股東增持股份謀求公司控制權(quán)的情形,將可能會(huì)影響公司現(xiàn)有控制權(quán)的穩(wěn)定。

公司股東中還不乏比較知名的企業(yè),例如上汽創(chuàng)投目前持有治臻股份10.92%股權(quán),為第三大股東。

而第四大股東遼寧中德則是由保薦機(jī)構(gòu)海通證券控股。海通開(kāi)元投資有限公司系保薦機(jī)構(gòu)全資子公司,現(xiàn)持有海通新能源私募股權(quán)投資管理有限公司51.00%股權(quán),并持有遼寧中德19.60%份額,保薦機(jī)構(gòu)合計(jì)間接持有公司1.11%的股份,合計(jì)控制發(fā)行人5.56%的表決權(quán)。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面,近三年公司營(yíng)收雖然逐年提升,但公司也是在2021年剛剛開(kāi)始盈利。數(shù)據(jù)顯示,2019年、2020年、2021年?duì)I收分別為2750.49萬(wàn)元、6,960.84萬(wàn)元、2.23億元;同期對(duì)應(yīng)的歸母凈利潤(rùn)分別為-3359.25萬(wàn)元、-1.31億元、2016.17萬(wàn)元。

起規(guī)模毛利率驟降,客戶集中度過(guò)高

事實(shí)上,隨著公司金屬雙極板的產(chǎn)銷量持續(xù)提高,逐漸產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng),產(chǎn)品單位成本下降,帶動(dòng)金屬雙極板定價(jià)下降。公司綜合毛利率自2020年度的45.15%下降至28.67%。

其中,公司最主要營(yíng)收來(lái)自金屬雙極板相關(guān)業(yè)務(wù),2021年占比超9成。雙極板是氫燃料電池核心部件之一,在當(dāng)前燃料電池系統(tǒng)售價(jià)中約占8%-15%,該產(chǎn)品主要應(yīng)用于捷氫科技、新源動(dòng)力、未勢(shì)能源、氫晨科技、濰柴動(dòng)力等國(guó)內(nèi)主流燃料電池電堆及系統(tǒng)企業(yè)。

報(bào)告期內(nèi),公司對(duì)前五大客戶的銷售收入分別為2587.47萬(wàn)元、6682.68萬(wàn)元和21123.32萬(wàn)元,占公司營(yíng)業(yè)收入比例分別為94.07%、96.00%和94.53%。

特別是治臻股份的第一大客戶均為上海捷氫科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“捷氫科技”),治臻股份對(duì)捷氫科技的銷售金額分別為1842.87萬(wàn)元、3558.36萬(wàn)元、1.07億元,占到營(yíng)業(yè)收入的比重分別是67%、51.12%、48.1%。

據(jù)了解,捷氫科技主營(yíng)產(chǎn)品為燃料電池電堆、系統(tǒng)及核心零部件。公司控股股東為常州創(chuàng)發(fā),直接持有公司61.37%的股份,而常州創(chuàng)發(fā)的股東正是上汽集團(tuán)。

另外,報(bào)告期內(nèi),公司應(yīng)收賬款賬面余額分別為1558.64萬(wàn)元、1962.16萬(wàn)元和5598.62萬(wàn)元。隨著公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大,公司未來(lái)應(yīng)收賬款金額存在進(jìn)一步增加的可能。

募資擴(kuò)建多倍產(chǎn)能

招股書(shū)中披露,最近三年治臻股份已累計(jì)為客戶供貨超過(guò)150萬(wàn)片金屬雙極板,2021年公司產(chǎn)品市場(chǎng)占有率在50%以上。

從募資用途來(lái)看,本次擬募資12億,6.71億元用于擴(kuò)建氫燃料電池金屬雙極板生產(chǎn)項(xiàng)目,2.89億用于上海治臻研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目,以及2.6億補(bǔ)充流動(dòng)資金。其中,大頭“擴(kuò)建氫燃料電池金屬雙極板生產(chǎn)項(xiàng)目”全部投產(chǎn)后將年新增金屬雙極板產(chǎn)能1200萬(wàn)片,是對(duì)公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)產(chǎn)能進(jìn)行的擴(kuò)張。

不過(guò),目前新能源汽車主要采取鋰電池作為其動(dòng)力來(lái)源,當(dāng)前燃料電池汽車的推廣受到售價(jià)較高、加氫站及相關(guān)基建建設(shè)需進(jìn)一步完善、終端用戶用氫成本較高等多方面的影響,可能導(dǎo)致行業(yè)加速發(fā)展不及預(yù)期,公司存在難以如預(yù)期實(shí)現(xiàn)持續(xù)加速發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)。

若未來(lái)燃料電池主流技術(shù)路線發(fā)生變化或燃料電池?zé)o法在制造成本、大批量生產(chǎn)穩(wěn)定性等各方面同鋰電池新能源汽車競(jìng)爭(zhēng),公司仍面臨不少不確定性。

關(guān)鍵詞: 燃料電池 氫燃料電池
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