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圖片來源：東方IC

藍鯨TMT頻道7月20日訊，據(jù)Pony.ai小馬智行，今日，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)開放國內(nèi)首個無人化出行服務商業(yè)化試點，小馬智行成為首批獲得許可的企業(yè)之一，小馬智行主駕無人的自動駕駛車輛將獲準在北京經(jīng)開區(qū)核心區(qū)60平方公里內(nèi)為公眾提供商業(yè)化的自動駕駛出行服務。

據(jù)介紹，本次“主駕無安全員、副駕有安全員”的Robotaxi服務收費標準將參照小馬智行主駕有安全員的收費標準——高峰時段為3元/公里，平常時段為2.6元/公里。但在服務前期，小馬智行將推出車費1.5折的優(yōu)惠活動，吸引更多市民體驗無人化Robotaxi服務。

同時，智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)對此前發(fā)布的《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動駕駛出行服務商業(yè)化試點管理實施細則（試行）》進行修訂和完善。針對本次商業(yè)化試點，《實施細則》對申請主體提出的核心指標高度量化、可執(zhí)行，對運營里程、接單次數(shù)、用戶好評率等都提出了具體的要求。比如，在獲得許可前，自動駕駛企業(yè)在“主駕有安全員”商業(yè)化試點階段接單量不少于2萬次，“主駕駛無安全員，副駕有安全員”的示范應用階段接單量不少于1000次。

據(jù)悉，4月24日，小馬智行獲得廣州南沙2022年出租車運力指標，是國內(nèi)首個頒發(fā)給自動駕駛企業(yè)的出租車經(jīng)營許可；4月28日，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)在國內(nèi)首次開放主駕無安全員示范運營試點，小馬智行作為首批獲牌企業(yè)之一，開始向公眾提供“主駕位無安全員、副駕有安全員”的自動駕駛出行服務；6月30日，小馬智行獲得廣州市出租車和物流車示范運營資格。