據(jù)南美僑報網(wǎng)報道,智利國會(Congreso Nacional)已正式通過法律,從8月4日起,智利市內(nèi)交通最高時速從每小時60公里,降至每小時50公里。
數(shù)據(jù)顯示,智利去年因超速造成的交通事故高達(dá)8607起,造成419人死亡,情況不容樂觀。因此,智利政府實施“降速令”,以降低交通事故死亡人數(shù),改善道路狀況。
法律規(guī)定,若違法駕駛員的市內(nèi)車速為每小時51公里至60公里,將被處以0.5UTM的罰款(UTM為智利月度稅收單位);若在每小時61公里至70公里之間,將收到1UTM至1.5UTM的罰款;若車速超過每小時70公里,將被處以1.5UTM至3UTM的罰款,此外,智利武警(Carabineros)有權(quán)沒收其駕照,最高達(dá)45天。
立法者們表示,他們提出該法案的目的是,改善駕駛者和騎行者之間的道路共存狀況。從理論上講,降低車速有助于為騎行者塑造一個良好的行車環(huán)境。同時,這也適用于行人,他們的人身安全也將受到更好的保障。
多項研究表明,交通事故的受傷嚴(yán)重程度與車速緊密相關(guān)。智利交通部長格洛麗亞•赫特(女,Gloria Hutt)表示:“事實證明,若交通事故發(fā)生時的車速為每小時50公里,行人或騎行者的生存幾率(比每小時60公里)可能高2倍。”
雖然智利還有部分街道留有每小時60公里的舊指示牌,智利武警圖利奧•貝納維德斯(Tulio Benavides)少校指出,它們現(xiàn)已失效。他指出,智利武警已通過雷達(dá)測速槍,開始進(jìn)行車速檢查工作。