北京時間4月13日晚間消息,經(jīng)過數(shù)次指責(zé)亞馬遜利用美國郵政局(USPS)為自己跑腿,美國總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)當(dāng)?shù)貢r間周四晚正式下達行政命令,要求對美國郵政局的財務(wù)狀況進行調(diào)查。 根據(jù)該行政命令,美國政府將組建一個任務(wù)小組,評估美國郵政局的運營和財務(wù)狀況。特朗普在行政命令中并未提及亞馬遜,但很明顯,特朗普是想找到證據(jù),證明自己之前發(fā)表的一些言論。
今年3月31日,特朗普曾指責(zé)亞馬遜:“美國郵政局配送亞馬遜的包裹平均每單虧損1.50美元,總額高達數(shù)十億美元。這種機制必須停止,亞馬遜必須要繳納相應(yīng)的費用和稅金。”
在隨后的4月2日和3日,特朗普又兩次抨擊亞馬遜,并稱:“只有傻瓜或笨蛋才會說,正在虧損的郵政局會因為亞馬遜的業(yè)務(wù)而賺錢。相反,他們賠錢了,這種局面將要發(fā)生改變。”
周四晚,由特朗普簽署的這份行政命令稱:“美國郵政局目前的財務(wù)狀況是不可持續(xù)的,不能繼續(xù)由納稅人來救助。”特朗普之前曾表示,亞馬遜正導(dǎo)致納稅人蒙受“數(shù)十億美元”的損失,因為該公司通過美國郵政局投遞包裹,而后者的服務(wù)費用是由國家補貼的。
這份行政命令預(yù)計,自2007年至2009年濟蕭條以來,美國郵政局已累計損失約650億美元。
據(jù)華爾街分析師預(yù)計,亞馬遜向美國郵政局支付的包裹費用(每單),僅為向聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)和聯(lián)邦快遞(FedEx)所支付的包裹費用的一半。分析人士稱,根據(jù)該行政命令組建的任務(wù)調(diào)查小組,可能會評估美國郵政局是否可以向亞馬遜等公司收取更高的快遞費。
雖然亞馬遜是美國郵政局的最大客戶之一,但該公司也在不斷提高自己的快遞能力,這將在一定程度上降低美國郵政局提高費用的影響。