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去天水吃麻辣燙,長安UNI-Z千里奔襲麻辣挑戰(zhàn),首測性能,極限打卡!

 

初春之際,甘肅天水麻辣燙在各大平臺火爆出圈,不少游客再次為一份美食而奔赴一座城。同是以“辣”為美,重慶火鍋也一直保持著較高的熱度。然而,當重慶火鍋遇到天水麻辣燙,將會對人們的味蕾產生怎樣的誘惑?3月17日,長安汽車攜手數(shù)十位美食及文旅達人,共同發(fā)起“你好UNI,我想去天水吃麻辣燙”——長安UNI-Z千里奔襲麻辣挑戰(zhàn),上演一場“無辣不歡”南北飲食文化的極限打卡。

此次挑戰(zhàn)是長安UIN-Z的官方首測,全程711.8km,途徑戶外、高速、城市等不同路段,媒體及達人對長安UNI-Z的產品力進行了全場景測試。作為躍級新藍鯨智電SUV,長安UNI-Z全系標配L2級輔助駕駛系統(tǒng),全程規(guī)避風險56次。與此同時,長安UNI-Z更以出色的續(xù)航、超低油耗和智駕體驗,印證了其“經濟高效,電感舒適”產品實力。相信長安UNI-Z必將滿足用戶對安全出行、便捷出行、智慧出行的美好期待。

輕松駕馭,安全陪伴,90%行程交給L2級輔助駕駛

千里奔襲,安全首位。長安UNI-Z全系標配L2級輔助駕駛系統(tǒng)。在長達10小時711.8km行程中,超90%路程交給L2級輔助駕駛系統(tǒng),這套系統(tǒng)在不同的高速公路、城市快速路/環(huán)路等場景下,只要符合工作條件都可以開啟,泛用性很強。最終確保長安UNI-Z安全抵達。

從全行業(yè)來看,目前的L2級自動駕駛系統(tǒng)多為高速公路等結構化道路設計,在城市內的使用頻率并不算高。長安UNI-Z則通過一些的軟硬件配置,提升了城市內的智能駕駛水平。其中,ACC自適應巡航系統(tǒng),可以在0-150km/h范圍內隨時激活,在重慶出發(fā),正值早高峰,道路擁堵,一鍵開啟長安UNI-Z自適應巡航功能后,系統(tǒng)也可以正常工作,并且可以實現(xiàn)自動剎停,并不會因為車速過低突然退出工作,進一步的保證了行車安全性。

在重慶至天水的高速路段,這集成式自適應巡航發(fā)揮了非常強的實用性,車輛可自動跟隨前車起停。同時,在車輛偏離車道且未開啟轉向燈時,系統(tǒng)了自動糾正方向盤,避免與臨側車道車輛發(fā)生碰撞;當車輛偏離車道,且臨側是道路邊緣或其他危急路況時,系統(tǒng)將啟用緊急糾偏,輔助駕駛員做出正確操作,避免發(fā)生危險,在有效提升安全性的同時,也很大程度的緩解駕駛員長途駕駛的疲勞程度。行駛中,遇到限速路段,系統(tǒng)也可控制車速匹配道路限速,根據(jù)導航限速信息自動調整車速,規(guī)避超速風險。

在大曲率彎道路況下,長安UNI-Z的反饋也非常清晰柔和,整體表現(xiàn)非常穩(wěn)定,70km/h時速入彎不跟車狀態(tài)時,系統(tǒng)可以根據(jù)彎道曲率實時進行控訴。如遇調頭彎時,系統(tǒng)可將車輛速度適速到30km/h或一下,最大程度的保證車輛通過性和行駛的安全性。在整個過程中轉向節(jié)頻率低且穩(wěn)定,車內人員無不適感,安全與效率感高。另外,在進出匝道時,系統(tǒng)識別也相當精準,不會因注意力不集中而錯過高速進出口。

而像道路交通標識識別、前方碰撞預警、主動剎車、車道偏離預警則屬于常開的功能,可以在設置里對它們的介入時機和提醒方式進行調節(jié)。值得一提的是,長安UNI-Z搭載的L2級輔助駕駛,支持AEB-P自動緊急制動功能,當車輛在4-40km/h區(qū)間行駛,如遇前方突然出現(xiàn)的行人或物體時,可瞬時響應,并緊急制動,尤其在繁雜的城市路況行駛時,則更為實用,能有效防止因“鬼探頭”帶來的安全隱患,讓駕駛更安心順暢。

新藍鯨動力加持,一車即享雙車體驗,夠省、夠勁、夠舒適!

作為長安UNI-Z的首次官方測試,相信用戶更關心它的續(xù)航和油耗表現(xiàn),這也是大多數(shù)新能源用戶的痛點。此次測試,所有參與測試的長安UNI-Z均滿油滿電出發(fā)。得益于長安新藍鯨動力的強勢賦能,長安UNI-Z采用了由新藍鯨動力HE 15發(fā)動機、新藍鯨雙電機電驅、iEM智慧高階控制、長安金鐘罩電池組成的智電iDD動力系統(tǒng),讓長安UNI-Z在千里行駛過程中表現(xiàn)出了躍級的燃油經濟性和續(xù)航能力,綜合油耗表現(xiàn)達到行業(yè)領先的1.3L/100km,綜合續(xù)航里程也達到了1200km+水平,從重慶到天水,一路無需加油,即可輕松抵達。

追求節(jié)能,也要追求動力。長安UNI-Z搭載的新藍鯨混動專用雙電機電驅采用了全球電混首發(fā)10層Hairpin扁線油冷電機技術。相比目前行業(yè)電機層數(shù)以6層為主,少量采用8層,10層Hairpin扁線技術通過電機層數(shù)的增加,在集膚效應作用下,能夠有效提升材料利用率,達到更高的功率與效率,實現(xiàn)最大功率158kW,最大扭矩330Nm,遇到陡坡路段不發(fā)憷,高速超車也游刃有余。

從重慶到天水,長達10小時的旅程,良好的舒適性能極大程度緩解駕乘疲勞感。長安UNI-Z搭載的新藍鯨動力,可實現(xiàn)插混和增程驅動一套動力兩種選擇模式,高速插混更經濟,市區(qū)增程更舒適。市區(qū)行駛狀態(tài)下,采用強制增程模式驅動,系統(tǒng)會根據(jù)電量功耗自動調節(jié)行車模式,為用戶帶來純電駕乘舒適性;高速行駛,可自主一鍵切換插混模式,讓用戶不再為續(xù)航里程焦慮,盡享輕松經濟出行。

便捷更趣味,一掃旅途疲憊,混動SUV智艙新標桿

另外,媒體及達人在長途駕駛中,還體驗了長安UNI-Z智趣座艙標配的極致AI語音助手,除了通過車內語音控制導航、車輛控制、音樂控制等7大類技能外。駕乘人員還與小安進行聊天,查詢天氣、機票及股票,體驗了與真人對話般的絲滑。同時,長安UNI-Z車機還配備無麥K歌功能一鍵嗨唱系統(tǒng),可調動全車情緒,打造沉浸式歡樂出行氛圍,為整個旅程增添更多便利性和趣味性。

到達甘肅天水后,長安UNI-Z最大3300W的外放電功率,則成為此次重慶火鍋挑戰(zhàn)天水麻辣燙的另一大看點。借助外放電功能,無論火鍋還是麻辣燙都能說走就走。讓長安UNI-Z瞬間變身露營神器,滿足節(jié)假日外出所需。

此次長安UNI-Z千里奔襲麻辣挑戰(zhàn),不僅是一次關于美食的文化之旅,也讓更多人見證了UNI序列的產品實力。在新藍鯨動力賦能下,長安UNI-Z在續(xù)航、油耗、舒適性方面均給出了高分答卷,實測表現(xiàn)在同級混動SUV中處于領先地位。目前,長安UNI-Z先享計劃已正式開啟,先享價格12.79-13.49萬元。同時,自2024年3月14日至正式上市當日,用戶可99元搶1699元UNI-Z購車抵用券。從先享計劃來看,長安UNI-Z在同級中擁有相當突出的質價比,相信未來上市后,長安UNI-Z還將在價格及購車政策上給到用戶更多驚喜,大家拭目以待!


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