如果你想買一款自主品牌的車,目前奇瑞或者吉利都不錯。
我們知道奇瑞一直以技術(shù)研發(fā)為主旨,這也使得其綜合技術(shù)實力雄厚,有鯤鵬動力的加持,油耗低性能強,質(zhì)量相對良好。奇瑞和吉利哪個耐用?在我看來,如果你要根據(jù)質(zhì)量在奇瑞和吉利兩者之間做出最后的選擇,我建議你選擇奇瑞。
我們要先從技術(shù)研發(fā)程度來看,前者奇瑞更接地氣,奇瑞汽車給人的第一印象就是自主研發(fā)發(fā)動機和變速箱的歷史。當很多車企的出口還停留在商品貿(mào)易階段時,奇瑞率先開啟自主研發(fā)發(fā)動機,今天,奇瑞已小有成就,也因此在全球得到廣泛認可。
如今奇瑞汽車的發(fā)動機在海外戰(zhàn)略下遠銷多個國家和地區(qū),稱得上是國內(nèi)技術(shù)流先鋒。奇瑞最新的鯤鵬2.0T發(fā)動機參數(shù)并不遜色于合資品牌的3.0T,這也是值得國人驕傲的,此外,奇瑞也是國內(nèi)首個敢于推出“全系車型整車終身質(zhì)保”政策的中國主流自主品牌,為汽車行業(yè)樹立了服務(wù)承諾新標桿。
鯤鵬超能混動C-DM第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機
對于吉利來說,品牌的發(fā)展不能只局限于生產(chǎn)低端車型,于是在資本的運作下,成功收購了北歐品牌沃爾沃,有了沃爾沃的背書,吉利成為中國領(lǐng)先的民營車企,其口號變成了“吉利,開創(chuàng)世界汽車安全科技新格局”。
變速箱層面,奇瑞自主研發(fā)的CVT變速箱綜合性能比日產(chǎn)的CVT要好很多,奇瑞的高端車型使用的是格特拉克的變速箱,包括現(xiàn)在的奇瑞瑞虎8,這款變速箱的可靠性也是相當不錯的,穩(wěn)定性也值得肯定。吉利前期采購了邦奇的變速箱,后來收購了DSI變速箱公司,近年來,在沃爾沃的背書下,也掌握了較為成熟的變速箱技術(shù)。
品牌與品牌之間能夠相互取長補短是最好的,奇瑞和吉利品牌的發(fā)展將會更加寬闊。但是具體到選擇上,如果我們重視質(zhì)量穩(wěn)定性方面,奇瑞優(yōu)于吉利。奇瑞和吉利哪個耐用?對于你個人來說,你會選擇哪一個品牌呢?