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從戰(zhàn)略合作到深度融合 星紀魅族領創(chuàng)全球智能出行科技生態(tài)

 

2023年3月8日,星紀魅族集團(簡稱“星紀魅族”)在武漢正式宣布成立,沈子瑜出任集團董事長兼首席執(zhí)行官。戰(zhàn)略溝通會上,沈子瑜對外公布了星紀魅族集團致力于為用戶打造多終端、全場景、沉浸式融合體驗的戰(zhàn)略。

星紀魅族集團董事長兼CEO沈子瑜在發(fā)布會現場

星紀魅族集團成立 加速拓展智能生態(tài)

3月8日,星紀魅族集團在武漢正式宣布成立,沈子瑜出任集團董事長兼CEO。沈子瑜表示,星紀魅族集團將圍繞“手機+XR(擴展現實)+前瞻技術”三條曲線,專注于消費電子的全鏈路創(chuàng)新,范圍涵蓋智能手機、XR技術、自研操作系統(tǒng)、芯片研發(fā)、衛(wèi)星通信、可穿戴智能終端、智能家居、潮流生活等領域。

依托Flyme Auto車載人機交互軟件,星紀魅族集團將積極融入李書福所引領的全球智能出行科技生態(tài),實現消費電子與汽車兩大產業(yè)的深度融合和超級協(xié)同,為用戶提供多終端、全場景、沉浸式的融合體驗。

在當前手機企業(yè)紛紛跨界汽車產業(yè)的背景下,星紀魅族集團的成立備受關注。北京博瑞恒咨詢有限公司高級分析師張揚認為,該集團的成立是其以汽車為臺加速拓展智能生態(tài)的重要一步。通過入主魅族科技,極大地縮短了星紀時代生態(tài)體系的建設時間。魅族在80后、90后消費者群體中仍然有較高的知名度及較好的口碑,而80后、90后消費者目前正處于消費能力的巔峰,無論是在高端手機還是在新能源汽車領域,他們都屬于消費主力。

此外,現階段無論是智能手機還是新能源汽車都已經進入或正在進入存量時代,在數字化大潮下,要想占據市場制高點,必須要打造一套高體驗感的智能生態(tài)體系,僅靠車載系統(tǒng)或手機系統(tǒng)是遠遠不夠的。

對于如何看待這一新業(yè)態(tài),沈子瑜毫不諱言。他對中國商報記者表示,希望為業(yè)界打造一面“旗幟”。

從補全拼圖到深度融合 “成為真正的一家人”

9個月前,星紀時代拿下魅族科技79.09%的股權,并取得對其的單獨控制權。該消息震動手機江湖。當時雙方關系的定位是戰(zhàn)略合作,猶如“兄弟”,各自保持品牌的獨立運營,以此補全消費者業(yè)務布局。

如果說當時雙方的戰(zhàn)略考量是在“補全拼圖”,那么為何選擇此時“合體”?

“經過半年多的并肩奮斗,我們根據業(yè)務融合的情況,共同研究決定將兩家公司進一步融合,成立星紀魅族集團,以便更高效地開展工作,加速集團戰(zhàn)略目標的實現。”在當日舉行的戰(zhàn)略溝通會上,沈子瑜如是說。

沈子瑜表示,過去的半年多兩家公司進行了比較穩(wěn)的獨立運營,當時的設想已一步步成為現實。而達成戰(zhàn)略投資協(xié)議之后,兩家兄弟公司有了新的共同戰(zhàn)略目標。在這個目標的指引下,雙方在業(yè)務和團隊上開始了深度協(xié)同。

而只有“合體”才能把雙方的供應鏈體系、采購體系、質量體系、生產制造體系等真正融合到一起,才能真正把魅族科技的經驗和積累發(fā)揮出來,把星紀時代的創(chuàng)新以及高端人才的能力整合到一起。“所以,現在的時間節(jié)點也是超出想象地快速,過去半年多我們合作得非常融洽,以后(我們)會成為真正的一家人。”

魅族新的品牌標識公布

品牌 族手機的復興希望

站在新起點上的魅族正迎來一個重要發(fā)展契機。對其而言,集團的資源支持可以保證手機及其他消費電子產品的更新。據介紹,星紀魅族集團設有三個事業(yè)部,分別是手機事業(yè)部、XR事業(yè)部和前瞻技術事業(yè)部。魅族科技原CEO黃質潘擔任星紀魅族集團執(zhí)行副總裁兼手機事業(yè)部總裁、魅族品牌CEO。

據悉,在手機事業(yè)部,魅族品牌下的手機及消費電子類產品今年的關鍵詞是“復興”,以快速幫助星紀魅族集團站穩(wěn)中高端手機市場;此外,Flyme系統(tǒng)和Flyme Auto車載人機交互軟件也將加大投入力度。

那么,針對手機這一核心產品,“磨刀霍霍”的魅族接下來將會采取怎樣的打法?品質全面升級被著重強調。黃質潘稱,一直在精心打磨產品,希望能給消費者帶來驚艷的表現,今年魅族手機要努力通過好產品打造好口碑,提升品牌形象。

據悉,魅族20系列旗艦手機、新一代無界生態(tài)系統(tǒng) Flyme 10 以及Flyme Auto車載人機交互軟件已經處在最后準備階段,預計于3月底對外發(fā)布。

新魅族,新起點。

我們期待與你一起開啟熱愛無界的新旅程。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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