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飛機(jī)上使用手機(jī)的禁令解除后，航空 Wi-Fi 也跟著來(lái)了
中國(guó)民航局放寬了在飛機(jī)上使用手機(jī)等便攜式電子設(shè)備的禁令，改由航空公司對(duì)電子設(shè)備的影響進(jìn)行評(píng)估，這意味著我們將來(lái)在飛機(jī)上也可以使用手機(jī)了。隨著禁令的放寬，航空 Wi-Fi 的服務(wù)也跟著來(lái)了。目前，中國(guó)聯(lián)通已獲得相關(guān)許可，預(yù)計(jì)在下月進(jìn)行業(yè)務(wù)演示。未來(lái)中國(guó)聯(lián)通將支持飛機(jī)上的無(wú)線上網(wǎng)。
互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)在人們生活中已經(jīng)如同水電般重要，但航空旅行中的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)一直沒有得到很好的解決。根據(jù)中國(guó)民航網(wǎng)的一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)，超過(guò) 73% 的旅客在旅途中第一意愿是上網(wǎng)，對(duì)于四小時(shí)以上的飛行，這一數(shù)據(jù)是 100%。另一項(xiàng)調(diào)查顯示，有 70% 的旅客愿意為航空 Wi-Fi 付費(fèi)，當(dāng)飛行時(shí)間超過(guò)四小時(shí)，這一意愿是 88.8%。
關(guān)于手機(jī)信號(hào)是否干擾飛行的爭(zhēng)論由來(lái)已久，不少國(guó)家正在陸續(xù)放寬相關(guān)禁令。為了給旅客提供空中的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，中國(guó)聯(lián)通在四月份就成立了「聯(lián)通航美」公司，推動(dòng)航空 Wi-Fi 發(fā)展。資料顯示，中國(guó)聯(lián)通已經(jīng)獲得了工信部頒發(fā)的衛(wèi)星組網(wǎng)許可和機(jī)載業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可，擁有亞洲最大的衛(wèi)星通信基礎(chǔ)設(shè)施，他們將為國(guó)內(nèi)航空公司提供 Wi-Fi 解決方案。目前，聯(lián)通航美已經(jīng)在東航、南航等航空公司的 80 多架飛機(jī)上部署了空中互聯(lián)網(wǎng)軟件產(chǎn)品。
在飛機(jī)上也能正常娛樂、工作的時(shí)代，也許就快來(lái)了。
