法國汽車制造商雷諾與韓國電子巨頭三星在韓國生產(chǎn)汽車的合資企業(yè)——「雷諾三星汽車」,今天推出了全新電動(dòng)三廂車 SM3 ZE 的新版本,續(xù)航里程增加了 50%。這輛車的設(shè)計(jì)幾乎沒有大的改變,最大的區(qū)別是擁有一個(gè)全新的電池組,它一次充電的容量從 22 千瓦時(shí)增加到現(xiàn)在的 36 千瓦時(shí),續(xù)航范圍為 213 公里(132 英里)。
當(dāng)然這個(gè)續(xù)航里程不是重點(diǎn),而是因?yàn)殡姵丶夹g(shù)的進(jìn)步,雷諾三星汽車宣稱能夠在不增加任何重量的情況下增加電池容量:
根據(jù)韓國交通安全局(KOTSA)的報(bào)告,「電池功率已經(jīng)提高到 36kWh,重量也沒有增加,KOTSA 的報(bào)告稱,韓國的平均每日行程為 40 公里,新的 SM3 ZE 能夠運(yùn)行大約五天一次充電」。目前新版車型可以訂購,價(jià)格 41535000 韓元(約合 38000 美元)。
「升級(jí)續(xù)航」很受歡迎,但是這輛車和類似現(xiàn)代的 Ioniq 這樣的高端電動(dòng)車型來比較,競爭力還是不夠強(qiáng)。不過,雷諾三星汽車表示,即使在電池升級(jí)之前,SM3 ZE 仍然很受歡迎,他們則是更多的專注于團(tuán)購的企業(yè)客戶,特別是國有車隊(duì)或者出租車經(jīng)營者。
韓國衛(wèi)生福利部去年 4 月份訂購了 1200 輛電動(dòng)汽車,在首爾,大邱和濟(jì)州島已經(jīng)在推廣電動(dòng)汽車出租車。韓國電動(dòng)車市場還處于起步階段,但現(xiàn)代和起亞等韓國本土廠商已經(jīng)開始進(jìn)入低端電動(dòng)汽車市場,預(yù)計(jì)市場將在韓國政府的政策鼓勵(lì)下迅速擴(kuò)張。