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教育部規(guī)定高招錄取禁止男女有別 江蘇高校情況如何
日前，教育部發(fā)布關(guān)于做好2021年普通高校招生工作的通知，通知明確，除軍事、國防和公共安全等部分特殊院校（專業(yè)）外，高校不得規(guī)定男女生錄取比例。這一情況在江蘇高校中是否存在？記者就此展開了調(diào)查。
為平衡性別比例，9年前分?jǐn)?shù)線曾“男女有別”
如今的高考考生也許不知道，在多年前的高考中，高校的錄取分?jǐn)?shù)線一度“男女有別”。根據(jù)已經(jīng)公開的信息，2012年，中國人民大學(xué)被曝出提前批小語種在京招生中，對于男生和女生設(shè)置了不同的分?jǐn)?shù)線：文科的男生分?jǐn)?shù)線為601分，女生分?jǐn)?shù)線為614分，女生比男生高出了13分。國際關(guān)系學(xué)院在海南的提前批院校面試最低分?jǐn)?shù)線，男生668分，女生715分。
“男女有別”的原因，教育部在2012年的一次官方回復(fù)中這樣解釋：“出于國家利益的考慮”，為了滿足某些工作或?qū)I(yè)領(lǐng)域的人員培訓(xùn)需求，“一些大學(xué)可能會適當(dāng)調(diào)整男生和女生的招生比例。但是學(xué)校需在招生章程中予以明示……”
針對這一問題，不少公益人士相繼采取行動。這一行為得到了教育部的重視，2013年5月22日，教育部公布《2013年普通高等學(xué)校招生工作規(guī)定》，其中，“杜絕錄取歧視”也被寫入新版規(guī)定。教育部強調(diào)，高校不得擅自規(guī)定男女生錄取比例，不得以性別為由拒絕錄取女生或者提高對女生的錄取要求。新規(guī)指出，除軍事、國防和公共安全等部分特殊院校（專業(yè)）外，高校不得規(guī)定男女生錄取比例。
“男女有別”現(xiàn)象現(xiàn)如今得到大幅度緩解
2013年以后，部分高校的錄取分?jǐn)?shù)線不再“男女有別”。這一變化不僅讓高校的女生比例上漲，同時還無形中抬高了高校的錄取分?jǐn)?shù)線。北京語言大學(xué)招辦負(fù)責(zé)人2013年在接受媒體采訪時介紹，在往年招生計劃為30人的情況下，能錄取到18名男生，而2013年只錄取了13名男生?！坝捎谠阡浫∵^程中男生的分?jǐn)?shù)會相對低一些，沒有了男女生比例限制，也使得高分女生能最終被錄取，這也在一定程度上抬高了錄取分?jǐn)?shù)線。往年，北語小語種錄取分?jǐn)?shù)線只高出一本線十幾分，而2013年則高出了50多分。”
伴隨著教育部規(guī)定的逐步完善及高校招生專業(yè)、錄取規(guī)則的不斷調(diào)整，高校錄取時“男女有別”現(xiàn)象現(xiàn)如今得到大幅度緩解。記者查閱多所高校的招生簡章發(fā)現(xiàn)，絕大部分高校并未在招生簡章中標(biāo)明男女生錄取比例，只有個別高校的訂單班/專業(yè)對于性別有一定的限制。
如南京航空航天大學(xué)發(fā)布的2021年飛行技術(shù)專業(yè)招生簡章，在“報名基本條件”中注明，考生性別要求為男性，外語語種為英語。南航招生相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，學(xué)校的飛行技術(shù)專業(yè)是“訂單式培養(yǎng)”，該專業(yè)招生性別要求及語種規(guī)定是用人單位為適應(yīng)行業(yè)及崗位的特殊需要而制定的。因此相應(yīng)的航空公司在“下單”時會提出明確的需求。
同樣訂單式培養(yǎng)的，還有南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的軌道類專業(yè)。有著華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)“黃埔軍?！钡拿雷u，學(xué)生就業(yè)時完全“不愁嫁”。但記者注意到，學(xué)校在發(fā)布軌道類專業(yè)的簡章時，多加了報考提醒。如地鐵訂單班，“根據(jù)崗位工作性質(zhì)，地鐵訂單專業(yè)均適合男生填報，建議女生慎重填報?！蹦翔F院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這一說明是對考生的報考提醒和建議，考生需在充分考慮就業(yè)需求的情況下，對自己的未來作出規(guī)劃和選擇。
就業(yè)市場應(yīng)進一步打開思路
“訂單班對于男女生錄取比例的要求，和教育部的政策也不算違背，訂單式培養(yǎng)，這是特殊專業(yè)了?！庇浾咴诓稍L中發(fā)現(xiàn)，雖然高校努力做到了錄取無歧視，但在就業(yè)市場上，“只限男生”的情況依然存在，用人單位在招聘時仍存在“春秋筆法”，間接表達“只收男生”。如無錫地鐵集團有限公司運營分公司在高校就業(yè)網(wǎng)上發(fā)布的2021屆畢業(yè)生招聘公告中，倉儲物流類和車輛駕駛類崗位，對于應(yīng)聘學(xué)生的身高要求中寫明“男170cm以上”。而運營管理類、通信信號類、機自檢修類崗位，則分別寫明了男女生的身高要求。
一位從事過多年招生就業(yè)工作的專家表示，解決“性別歧視”，不能只靠著招生這一“源頭”來“防微杜漸”，應(yīng)該是招生和就業(yè)“齊頭并進”來努力?！吧鐣枰逃?，但教學(xué)也無法完全置就業(yè)于不顧，兩者很難兼顧。因此，用人單位在制定崗位標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)該解放思路，一視同仁，給女生更多的求職機會。教育對就業(yè)的‘迎合’其實有本末倒置的嫌疑，就業(yè)市場對教育的進一步打開，才會呈現(xiàn)出更加欣欣向榮的圖景。”
揚子晚報/紫牛新聞記者 楊甜子
