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環(huán)球速看:波音:C919國產(chǎn)大飛機的加入對民航競爭非常有益


(資料圖片僅供參考)

波音:C919國產(chǎn)大飛機的加入對民航競爭非常有益

經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者 沈怡然

10月27日,波音民用飛機集團中國區(qū)市場營銷總監(jiān)唐睿在波音新聞發(fā)布會上對記者表示,新飛機的加入對于整個民航市場的競爭非常有益。唐睿所指的“新飛機”是剛剛獲得中國民航局適航認證的C919國產(chǎn)大飛機。

C919大型客機是中國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機,在國際市場唯一的兩個競品是波音737和空客A320。2022年9月29日C919取得中國民航局的適航認證,意味著該飛機在國內(nèi)可以開始向航空公司交付,其研制方中國商飛成為了中國市場內(nèi)繼波音、空客之后的第三家民機供應商。

唐睿稱,對于C919獲得認證一事表示熱烈祝賀,非常高興他們?nèi)〉昧诉@樣一個重要的里程碑。整個航空市場的規(guī)模非常龐大,新機型的加入對于整個行業(yè)非常有益。

波音公司今日發(fā)布2022年《中國民用航空市場展望》,預測中國在未來20年需要8485架總價值達1.5萬億美元的新飛機,該需求占到了同期全球飛機交付量的五分之一以上。8485架新飛機中,75%的需求集中在單通道飛機,19%是寬體客機,其余需求來自貨機、支線噴氣機。

唐睿表示,波音公司也一直和中國商飛有非常好的合作關系,在舟山波音完工和交付中心,波音與中國商飛開展了相關飛機的完工和交付。此外,雙方還有更廣泛和深入的合作,可以說中國商飛是波音的一個供應商。

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