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世界熱議:未來(lái)十年上海中心城平均通勤時(shí)間力爭(zhēng)控制在45分鐘內(nèi)
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未來(lái)十年上海中心城平均通勤時(shí)間力爭(zhēng)控制在45分鐘內(nèi)
中新社上海10月13日電 (浦帆)上海13日舉行市政府新聞發(fā)布會(huì)，介紹新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書(shū)》相關(guān)情況。上海市委常委、副市長(zhǎng)張為表示，未來(lái)十年，上海中心城平均通勤時(shí)間控制在45分鐘以?xún)?nèi)；中心城綠色交通出行比例不低于75%。
張為指出，未來(lái)十年，上海中心城平均通勤時(shí)間控制在45分鐘以?xún)?nèi)，極端通勤(超過(guò)60分鐘)人口比例進(jìn)一步降低；實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角主要城市2小時(shí)可達(dá)，上海大都市圈主要城市1.5小時(shí)可達(dá)；中心城綠色交通(軌道交通、公共汽電車(chē)、輪渡、自行車(chē)和步行)出行比例不低于75%。
上海市交通委主任于福林介紹，將繼續(xù)堅(jiān)持公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。通過(guò)新建軌道交通線(xiàn)路，進(jìn)一步提高站點(diǎn)覆蓋率，使主城區(qū)內(nèi)軌道交通站點(diǎn)600米范圍的覆蓋率超過(guò)40%；通過(guò)對(duì)既有線(xiàn)路增能提效，使軌道交通的高峰擁擠得到有效緩解，把高峰時(shí)段車(chē)廂滿(mǎn)載率控制在90%以?xún)?nèi)。此外，進(jìn)一步推進(jìn)軌道交通與地面公交“兩網(wǎng)融合”，確保80%以上的軌道交通站點(diǎn)周邊50米半徑范圍內(nèi)有公交換乘。
上海市經(jīng)濟(jì)信息化委副主任湯文侃表示，以數(shù)字化和低碳化為目標(biāo)，上海將全面打造智慧交通和綠色交通體系。在數(shù)字化領(lǐng)域，目前上海全市已開(kāi)放1299公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路；車(chē)路協(xié)同道路已建成110公里，近期還將新增280公里，并在嘉定安亭、臨港產(chǎn)城融合區(qū)、浦東金橋等重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)骨干道路車(chē)路協(xié)同率達(dá)100%，全力打造無(wú)人公交、無(wú)人配送等10個(gè)以上“車(chē)、路、網(wǎng)、云”協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景。
此外，湯文侃指出，在低碳化領(lǐng)域上海將持續(xù)推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。到2025年，上海新能源汽車(chē)年產(chǎn)量預(yù)計(jì)超過(guò)120萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)產(chǎn)值突破3500億元人民幣，占全市汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值35%以上；2025年個(gè)人新增購(gòu)置車(chē)輛中純電動(dòng)占比超50%，公交汽車(chē)、巡游出租車(chē)等新能源占比超過(guò)80%；推動(dòng)公交和環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域開(kāi)展氫燃料電池示范應(yīng)用，2025年力爭(zhēng)達(dá)到1萬(wàn)輛規(guī)模；2025年建成充電樁76萬(wàn)個(gè)，換電站300座，車(chē)樁比不高于2:1。(完)
