盒馬鄰里戰(zhàn)略大收縮 生鮮電商盈利何其難
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21世紀(jì)經(jīng)濟報道見習(xí)記者 董靜怡 上海報道
“我們很抱歉地通知大家,由于部分區(qū)域服務(wù)調(diào)整,自2022年10月10日20點開始,本盒馬鄰里站點將暫停營業(yè)?!毕淼猛蝗?,10月9日晚,杭州、南京地區(qū)的多個盒馬鄰里站點突然發(fā)出停業(yè)公告,就連店長也是當(dāng)天傍晚才知道的消息。
而就在不久前的9月20日,盒馬剛剛宣布組織架構(gòu)升級,盒馬鄰里與盒馬奧萊共同并入盒馬NB事業(yè)部,由盒馬CEO侯毅親自執(zhí)掌,盒馬布局下沉市場的決心顯露。有業(yè)內(nèi)人士向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者表示,盒馬此次撤城不太可能意味著關(guān)停業(yè)務(wù),或是為更好發(fā)力下沉市場所作出的戰(zhàn)略調(diào)整。
盒馬鄰里作為盒馬眾多新業(yè)務(wù)嘗試的其中之一,還處于虧損狀態(tài),對于在年初確立“全面盈利”戰(zhàn)略的盒馬來說,勢必會對其做出適當(dāng)調(diào)整。
而這也是近年來生鮮電商行業(yè)的大趨勢:燒錢擴張告一段落,效率與盈利走到臺前,在十薈團、同程生活、每日優(yōu)鮮等生鮮電商潰敗的背后,越來越多玩家意識到,實現(xiàn)精細化運營才是當(dāng)前的首要目標(biāo)。
留守上海,或是戰(zhàn)略調(diào)整
盒馬鄰里突然宣布撤出杭州、南京。
盒馬鄰里的公告顯示,由于部分區(qū)域服務(wù)調(diào)整,盒馬鄰里站點將在10月10日20點起暫停營業(yè),用戶在10月9日21點前已下的訂單,可在10月10日20點前正常履約,進行到店自提。至于何時能恢復(fù)營業(yè),盒馬目前沒有收到相關(guān)通知。
這早已不是盒馬鄰里的第一次撤退。早在去年11月,盒馬鄰里就宣布撤出廣州、深圳、蘇州三座城市,今年以來繼續(xù)了關(guān)閉北京、西安、成都、武漢的站點,如今又撤離南京和杭州,至此,盒馬鄰里在全國獨守上海。
上海是盒馬的大本營。2016年,盒馬鮮生在上海金橋廣場開出首店,此后,盒馬的第一家盒馬X會員店、第一家盒馬菜市和第一家盒馬MINI都選在了這座城市。
作為“開在家門口的盒馬鮮生”,盒馬鄰里做得與社區(qū)團購類似,主要使命是補充“盒區(qū)房”(盒馬門邊周邊3公里左右、可30分鐘免費送達的區(qū)域)無法覆蓋到的市場。據(jù)悉,盒馬鄰里是盒馬鮮生旗下的專業(yè)社區(qū)服務(wù)平臺,采取下單次日客戶自提的模式,鄰居們只需要晚上9點前下單,次日早8點到晚9點都可以來門店取貨。
這個模式的設(shè)想很好:深入下沉市場,滲透城市毛細,是盒馬整個零售生態(tài)中的重要一環(huán)。盒馬CEO侯毅曾對這一業(yè)務(wù)寄予厚望,他表示,盒馬鄰里在2個多月的試跑過程中,已經(jīng)驗證了新模式的可復(fù)制性和可持續(xù)性,“盒馬鄰里是盒馬未來十年最重要的戰(zhàn)略。”彼時,盒馬鄰里在上線三個月之際,門店數(shù)量就已突破400家,覆蓋全國10座城市。
侯毅在盒馬鄰里剛上線時曾表示,盒馬鄰里到2022年都不會追求盈利,主要看重的是增長、復(fù)購和留存三個長期指標(biāo)。然而鋪開下沉市場并不容易,如今的盒馬鄰里從擴張到收縮也就用了一年的時間。
但這并不意味著業(yè)務(wù)的徹底關(guān)停。
9月20日,侯毅發(fā)布內(nèi)部信宣布盒馬完成新一輪組織架構(gòu)升級,成立三大事業(yè)部+三大中臺的“三橫三縱”業(yè)務(wù)架構(gòu)。其中,盒馬鄰里、盒馬奧萊合并成立盒馬NB事業(yè)部,服務(wù)面向下沉市場,侯毅直接兼任該事業(yè)部CEO,負(fù)責(zé)盒馬NB事業(yè)部的盒馬鄰里及盒馬奧萊業(yè)務(wù)經(jīng)營。從侯毅親自執(zhí)掌的動作不難看出,下沉市場是盒馬的發(fā)力重點。
由此來看,盒馬并不打算裁撤掉這一業(yè)務(wù),退回到上海大本營或是一次戰(zhàn)略調(diào)整,就在今年七月,盒馬鄰里還面向上海發(fā)出招商計劃。新零售專家鮑躍忠向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者表示,剛剛確定的組織調(diào)整把盒馬鄰里作為了未來發(fā)展的主力業(yè)態(tài),完全關(guān)閉不太可能,此次撤城或是一個臨時的調(diào)整。
零售電商行業(yè)專家、百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥也認(rèn)為,根據(jù)盒馬發(fā)布的新戰(zhàn)略,盒馬鄰里接下來主要拓展下沉市場,所以才陸續(xù)撤出一二線城市,保留上??偛靠梢詭椭旭R鄰里優(yōu)化、改進業(yè)態(tài)。
鄰里之困,困于盈利
盒馬鄰里作為盒馬的其中一個探索業(yè)務(wù),目前仍處于虧損狀態(tài),這與盒馬鄰里的業(yè)務(wù)模式有關(guān)。
雖與社區(qū)團購類似,但盒馬鄰里“預(yù)售+自提+控品控店”的模型在幾個關(guān)鍵點上卻與社區(qū)團購有著明顯差別。
首先,盒馬鄰里沒有“團長”,有的是自營點和員工。社區(qū)團購?fù)詧F長作為單元點,負(fù)責(zé)平臺商品的存放、配送以及用戶關(guān)系維護,團長個人的優(yōu)劣對平臺影響極大,而盒馬鄰里的模式顯然在生鮮加工和履約方面更加穩(wěn)定,也就會把品控做得更好。
但帶來的問題也是顯而易見的。據(jù)悉,目前盒馬鄰里的門店以自營模式為主,店內(nèi)面積40至50平方米,有2至3名員工,店中配備有冷柜、水箱等設(shè)施,以及一個小型的淡水缸和海水崗。如此一個設(shè)備齊全卻沒有線下經(jīng)營來源的貯存點,也導(dǎo)致了盒馬鄰里在人員、水電、房租等方面的巨大成本開銷。
除此之外,盒馬鄰里也并不像其他社區(qū)團購平臺一樣有大額用戶補貼,因此其平臺上的商品價格雖然低于盒馬生鮮,但仍普遍高于其他社區(qū)團購平臺。在價格更為敏感的下沉市場,這也成為了阻礙其發(fā)展的因素之一。
艾媒咨詢CEO張毅在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時表示,盒馬鄰里的模式不適合大規(guī)模拓展,否則可能會對盒馬鄰里以及盒馬整體造成負(fù)擔(dān)。
“如果是加盟連鎖型,資金流是有保障的,但模式是否能跑通,恐怕還需要在小范圍內(nèi)進行多次測試。”張毅表示。
目前來看,一個長期虧損的業(yè)務(wù)怎么繼續(xù)走下去,對盒馬來說是一個難題。去年6月,阿里方面宣布組織升級,盒馬升級為獨立事業(yè)群,同年年底,阿里又開始升級“多元化治理”體系,盒馬獨立為公司,意味著阿里不再向盒馬輸血,盒馬需要自負(fù)盈虧。
沒有背靠阿里這座大山,盒馬并不能像美團、京東等有足夠的資源支撐其擴張,盈利的目標(biāo)變得更為迫切。今年年初,侯毅宣布“線上線下共同發(fā)展”的雙輪戰(zhàn)略,提出將線下訂單占比從30%提升到50%,從單店盈利提升為全面盈利。
為了達成全面盈利的目標(biāo),盒馬也在進行著降本增效,上述“三橫三縱”的組織架構(gòu)調(diào)整、此次盒馬鄰里撤城、盒馬大店及各項分支業(yè)務(wù)的關(guān)門閉店、優(yōu)化裁員等,都是在為盈利做出調(diào)整。
對于下沉市場,盒馬鄰里以及盒馬奧萊的未來走向還有待觀察,如何拓展規(guī)模降低邊際成本還需優(yōu)化。但鮑躍忠認(rèn)為,如今商品端更是零售的關(guān)鍵,商品優(yōu)勢更能吸引客流,長遠來看,盒馬在下沉市場仍有差異化商品、消費升級商品的競爭優(yōu)勢。
生鮮電商的下半場
生鮮電商本來生活網(wǎng)運營中心副總經(jīng)理魯亭亭曾在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時表示:“生鮮是一條長跑賽道,跑得太快、燒錢太多都不適合長跑?!?/p>
從燒錢擴張到追求盈利,低毛利、高損耗的生鮮電商的生意難做,下半場到來,玩家們更需要精打細算。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù)顯示,生鮮電商的4000多家入局者中,有88%虧損,7%是巨額虧損,只有1%實現(xiàn)盈利。
這從過往生鮮電商玩家的發(fā)展史可見一斑。2021年,老牌社區(qū)團購?fù)躺钅腹咎K州鮮橙科技有限公司宣布破產(chǎn),原因是合作伙伴集中催款,公司資金鏈面臨斷裂,已無再謀求轉(zhuǎn)型的空間;不久之后,另一社區(qū)團購頭部平臺十薈團被曝業(yè)務(wù)收縮、全面裁員;曾經(jīng)“老三團”中僅剩的興盛優(yōu)選,也不斷傳出撤城和業(yè)務(wù)收縮的消息。大肆擴張和價格戰(zhàn)的風(fēng)頭過去后,節(jié)衣縮食成為行業(yè)主旋律。
背靠大廠的社區(qū)團購也沒有走出虧損怪圈。以美團為例,根據(jù)美團8月份發(fā)布的二季度財報,包括美團優(yōu)選在內(nèi)的新業(yè)務(wù)板塊經(jīng)營虧損達68億元,經(jīng)營虧損率達到48%。2021年全年,美團新業(yè)務(wù)虧損甚至達到384億元,而美團全年的經(jīng)營虧損為231.3億元。
高成本的前置倉模式更是為人詬病。今年以來,每日優(yōu)鮮“極速達”業(yè)務(wù)退出市場,叮咚買菜階段性盈利的背后是撤城和斷臂,高額的履約成本需要的是更大的滲透率。東方證券《生鮮電商行業(yè)深度報告》指出,中國生鮮線上零售占比達14.6%,與網(wǎng)上零售整體的滲透率27.9%相比,生鮮線上滲透率仍有較大的上升空間。
張毅認(rèn)為,以燒錢、拼價格、吸引用戶作為主要發(fā)展目標(biāo)的互聯(lián)網(wǎng)模式,并不適用于生鮮電商,因此,這段時間內(nèi)的行業(yè)退潮并不一定是壞事,“把過去以燒錢模式的企業(yè)淘汰掉,重新布局扎實經(jīng)營、精細化經(jīng)營的新生力量,行業(yè)還是有巨大的發(fā)展空間?!?/p>
精細化運營的策略有很多,以叮咚買菜為例,去年第三季度,叮咚買菜主動調(diào)整戰(zhàn)略方向為“效率第一,適當(dāng)考慮規(guī)?!薄7从车截攬髷?shù)據(jù)上,第二季度,叮咚的履約費用為15.418億元,較2021年同期下降9.0%,占總收入的比例從36.5%下降到23.2%;銷售和營銷費用為1.467億元,較2021年同期的4.10億元下跌64.2%。
自建供應(yīng)鏈也是有效提升效率、節(jié)約成本的途徑。以盒馬為例,2019年開始,盒馬就在全國八城布局供應(yīng)鏈中心,園區(qū)總面積近100萬平方米。在這套體系的支持下,生鮮產(chǎn)品可實現(xiàn)快速集貨分撥,區(qū)域特色商品的上行效率也得到提升。
盒馬供應(yīng)鏈中心投資負(fù)責(zé)人郝京彬曾在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時表示,將生鮮加工、中央廚房等功能與商品流轉(zhuǎn)功能相結(jié)合,這樣一體化的供應(yīng)鏈中心效率將遠遠高于分布式作業(yè)。
“生鮮電商沒有勝利可言,最后一定是多業(yè)態(tài)并存的。”莊帥告訴21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者,他認(rèn)為,前置倉、社區(qū)團購、線下商超、即時零售等模式都會長期存在。