開空調(diào)加收10元現(xiàn)金!網(wǎng)約車司機和乘客展開“空調(diào)之戰(zhàn)”,律師解讀→
近段時間,網(wǎng)約車司機和乘客的“空調(diào)之爭”引發(fā)熱議。
(資料圖片)
據(jù)網(wǎng)約車焦點報道,一名網(wǎng)約車乘客上車后提出開空調(diào),司機以單價太便宜拒絕,隨后將車停在路邊。另據(jù)金臺資訊消息,有的司機直接在乘客座椅前貼上收費通知單, 要求“開空調(diào)加收10元現(xiàn)金”,還附上了單獨的收款二維碼。
對此,大部分網(wǎng)友認為“司機不開空調(diào)的行為可以理解但無法認同?!庇芯W(wǎng)友評論稱:“其實我覺得一開始就在接單之前告知對方,更尊重對方,如果能接受就同意,不接受就換下一輛車,對每個人都少一些麻煩?!币灿芯W(wǎng)友調(diào)侃道:“交十元開熱風同歸于盡?!?/p>
圖片來源:新浪微博
眼下,我國部分城市、地區(qū)出現(xiàn)一輪大范圍“超長待機版”高溫天氣。其中,浙江、福建等多地氣溫突破40℃,有的地方甚至還打破了最高氣溫的歷史紀錄。7月25日,中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布高溫橙色預警,預計浙江中部、福建中部、江西中部、新疆南疆盆地等地部分地區(qū)可達40℃以上。
持續(xù)高溫天氣也令選擇網(wǎng)約車出行的人群數(shù)量有所提升。據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計,2022年6月共收到網(wǎng)約車訂單信息6.36億單,相比今年5月的5.27億單環(huán)比上升20.7%。
但訂單量銳增的背后,持續(xù)高位的油價,以及行業(yè)內(nèi)日益激烈的競爭仍對網(wǎng)約車司機的經(jīng)營環(huán)境造成影響?!氨砻嫔峡?,開不開空調(diào)是司機與乘客之間的矛盾,但實際也反映了網(wǎng)約車司機的尷尬現(xiàn)狀?!敝袊嗣翊髮W智能社會治理中心副教授王鵬在媒體采訪時表示。
有觀點認為,司機和乘客之間的“空調(diào)之戰(zhàn)”,實際上是一種利益之爭,同時又是一種特殊時空下的結(jié)構(gòu)性矛盾。當城市遭遇酷熱天氣,乘客對開空調(diào)的需求就會直線上升,但對司機而言,開空調(diào)是有成本的,甚至是不低的成本。
據(jù)時代周報報道,神州專車司機楊師傅表示,他在北京駕駛一輛燃油版本田雅閣, 開不開空調(diào)對耗油量的影響在20%左右。
“我的車開空調(diào)100公里要費9升油,不開空調(diào),即使上高速也就費7升油。每天就算跑300公里吧, 開空調(diào)跑一天成本在243元,不開的話也就180、190元,整整相差60塊。 ”楊師傅在上述報道中表示,算下來,開空調(diào)一個月最多會多花2000元。
《每日經(jīng)濟新聞》記者在走訪中也發(fā)現(xiàn),“高油價”也令不少燃油網(wǎng)約車司機每天的工作時長保持在10個小時以上。非高峰期時段,電動網(wǎng)約車司機可以選擇在家“躺平”,而燃油網(wǎng)約車司機仍需奔跑在路上,他們每天午飯的休息時間基本不會超過1小時。
也有一些燃油網(wǎng)約車司機會在中午進行長時間休息,但他們需要在晚上9點左右再次出車加班。這一時間段正值互聯(lián)網(wǎng)大廠員工下班高峰,這些互聯(lián)網(wǎng)公司會與網(wǎng)約車平臺進行專項合作。
而對電動網(wǎng)約車司機而言,為乘客“開空調(diào)”雖然不會直接造成運營成本的提升,卻嚴重影響其續(xù)航時間。有司機表示, 因為每天都開著空調(diào)出車,所以充電的次數(shù)也從原來的一天一次變成了一天兩次,影響了接單效率從而造成收入損失。
但也有網(wǎng)友認為:“打車不就是為了方便、舒服嗎?要不近的騎個共享單車,遠的坐公交地鐵不得了?”“打網(wǎng)約車就是購買了到目的地前的在車上的所有服務啊,這其中當然包含空調(diào)的錢?!?/p>
對此,據(jù)央視網(wǎng)報道,北京盈科律師事務所律師周垂坤介紹稱,截至目前,伴隨著法律法規(guī)的完善,《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》(以下簡稱管理辦法)與配套的《網(wǎng)絡預約出租汽車運營服務規(guī)范》((以下簡稱服務規(guī)范),是規(guī)范網(wǎng)約車運營服務行為主要的專門性法規(guī)。
針對乘客提出開空調(diào)的訴求,管理辦法規(guī)定,網(wǎng)約車司機應當提供高品質(zhì)服務、符合網(wǎng)約車平臺的服務項目和質(zhì)量承諾,且服務規(guī)范也規(guī)定網(wǎng)約車的運營服務應符合GB/T 22485-2021《出租汽車運營服務規(guī)范》的行業(yè)標準, 在該行業(yè)標準第7.2.8條中明確,駕駛員“應根據(jù)乘客意愿升降車窗玻璃、使用音響、視頻和空調(diào)等相關服務設備”。