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新華熱評：地膜雖難預(yù)見，管理卻可改善

“五一”小長假第一天，因大風(fēng)吹揚地膜致接觸網(wǎng)故障造成部分高鐵晚點，導(dǎo)致成千上萬旅客滯留北京西站。根據(jù)警情和鐵路信息，到5月2日上午，總計有24趟列車停運。春季北方風(fēng)大，地膜固是引發(fā)故障直接原因，預(yù)防此類事件發(fā)生，需要進一步推進路地聯(lián)合進行高鐵沿線環(huán)境整治。但正值“五一”假期，這一事件也給相關(guān)方面應(yīng)急管理敲響了警鐘——北京西站大量旅客滯留，現(xiàn)場混亂，手機信號時有時無，一些乘坐非停運高鐵的旅客也被攔在了站外。在關(guān)鍵時刻的應(yīng)急管理服務(wù)水平是對治理能力的檢驗。應(yīng)急搶險能力是否充沛？應(yīng)對預(yù)案是否考慮周全？現(xiàn)場管理是否到位？旅客提出的這些疑問正是今后改善工作的著力之處。(記者樊曦)