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海航基礎(chǔ)重整計劃草案出爐 10轉(zhuǎn)20共轉(zhuǎn)增股票78.15億股

9月28日晚,海航基礎(chǔ)設(shè)施投資集團股份有限公司(以下簡稱“海航基礎(chǔ)”)發(fā)布《海航基礎(chǔ)及其二十家子公司重整計劃(草案)》(以下簡稱《草案》)。根據(jù)《草案》,以現(xiàn)有A股股票約39.08億股為基數(shù),按照10轉(zhuǎn)20共轉(zhuǎn)增股票約78.15億股。

上市公司背負的大額債務(wù)主要通過抵債和留債兩種方式進行有效化解。根據(jù)《草案》,此次轉(zhuǎn)增形成的股票中約330,000萬股股票以一定的價格引入戰(zhàn)略投資者,股票轉(zhuǎn)讓價款部分用于支付海航基礎(chǔ)及20家子公司重整費用和清償相關(guān)債務(wù),剩余部分用于補充流動資金以提高公司的經(jīng)營能力;約158,324.80萬股股票以一定的價格抵償給二十一家公司部分債權(quán)人,用于清償相對應(yīng)的債務(wù)以化解二十一家公司債務(wù)風(fēng)險、保全經(jīng)營資產(chǎn)、降低資產(chǎn)負債率;控股股東及其支配的股東取得的約29,746.78萬股注銷以履行業(yè)績承諾補償義務(wù),約149,229.52萬股回填上市公司,用于解決海航基礎(chǔ)《自查報告》《自查報告補充公告》中披露的相關(guān)問題,回填股票用于抵償債務(wù);中小股東獲得的約114,217.40萬股自行保留。

然而,自海航宣布重整啟動以來,受到了各方的高度關(guān)注。9月28日上午,海航基礎(chǔ)及二十家子公司重整案第二次債權(quán)人會議召開,對該草案進行審議,前后歷時7個月,海航基礎(chǔ)的重整終現(xiàn)“曙光”。一旦《草案》獲法院裁定批準,通過一系列的協(xié)同重整,海航基礎(chǔ)將依法解決歷史合規(guī)問題,降低債務(wù)規(guī)模,減輕擔(dān)保負擔(dān),保障債權(quán)人和中小股東的合法利益,維護公司的整體營運價值,有利于提升債權(quán)人和中小股東持有的海航基礎(chǔ)股票的價值及各方主體的共同利益。

與此同時,海航基礎(chǔ)方面還表示,因部分債權(quán)人反饋表決時間較緊,其尚未履行完內(nèi)部審批流程,為保障全體債權(quán)人的合法權(quán)益,本次債權(quán)人會議表決將延期至2021年10月20日(周三)16:00,相關(guān)的投票表決結(jié)果待投票、計票工作完成后將及時予以公布。同時,海航控股本次的債權(quán)人會議表決也將延期至2021年10月20日。由此可見,海航究竟能不能實現(xiàn)重整成功,答案即將揭曉。

據(jù)了解,海航基礎(chǔ)目前主要業(yè)務(wù)有房地產(chǎn)開發(fā)、機場管理、免稅商業(yè)、物業(yè)管理等,由于房地產(chǎn)業(yè)務(wù)比重較大,業(yè)務(wù)類型需要投入大量的現(xiàn)金流予以支撐運營,而根據(jù)此前海南省海航集團聯(lián)合工作組組長、海航集團黨委書記顧剛在期調(diào)研海航基礎(chǔ)所透露的信息顯示,未來重整成功后,海航基礎(chǔ)將逐步退出需要投入大量的現(xiàn)金流予以支撐運營的房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù),圍繞機場發(fā)展及免稅商業(yè)發(fā)展兩大核心業(yè)務(wù)板塊謀篇布局。

有業(yè)內(nèi)人士表示,一旦歷史合規(guī)問題全面化解,海航基礎(chǔ)將甩掉歷史包袱,輕裝上陣迎接海南自貿(mào)港建設(shè)的新機遇,實現(xiàn)涅槃重生。(記者關(guān)子辰吳其蕓實習(xí)記者張怡然)

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