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最近小黃車(chē)ofo又上熱搜了，而且還是與退押金有關(guān)，經(jīng)過(guò)兩個(gè)月，現(xiàn)在只少了2828人，平均每天46人，按此計(jì)算的話(huà)，所有押金都退完需要988年。日前，清華兩學(xué)生回應(yīng)接力狀告ofo，就是想給大家開(kāi)辟一個(gè)在法院維權(quán)的渠道，結(jié)果倒賠400元。

根據(jù)小黃車(chē)APP的協(xié)議，想要盡快取回押金，消費(fèi)者只能申請(qǐng)仲裁，且仲裁費(fèi)最少得先交6100元，這讓很多人都望而卻步。近日，清華大學(xué)的兩位法學(xué)院學(xué)生先后向法院狀告小黃車(chē)搞霸王條款，但都遭到敗訴了，最后還賠了錢(qián)。

法院審理認(rèn)為，本案《協(xié)議》中的仲裁條款具有明確的意思表示，仲裁事項(xiàng)和選定的仲裁機(jī)構(gòu)，且根據(jù)已經(jīng)查明的事實(shí)，兩位學(xué)生是自愿選擇注冊(cè)成為ofo共享單車(chē)用戶(hù)，不存在《仲裁法》規(guī)定的無(wú)效情形，應(yīng)認(rèn)為有效。對(duì)此，兩位學(xué)生回應(yīng)稱(chēng)，起訴是想給大家開(kāi)辟一個(gè)維權(quán)的渠道，因?yàn)閛fo的仲裁協(xié)議條款太高了，所以大家都不敢維權(quán)，如果起訴勝利的話(huà)，那么就可以給大家提供一個(gè)門(mén)檻比較低的途徑。如果大家有合理的法律依據(jù)，可以在此基礎(chǔ)上接力訴訟。