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威馬召回1282輛電動(dòng)汽車 發(fā)生多起自燃事故
10月28日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局消息，威馬汽車決定自即日起召回6月8日至9月23日生產(chǎn)的部分2020款威爾馬斯特電動(dòng)汽車，共計(jì)1282輛。
圖片來源：國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局
隨后，威馬在召回產(chǎn)品說明中指出，起火事件是由于電芯供應(yīng)商在生產(chǎn)過程中混入了雜質(zhì)，極端情況下可能導(dǎo)致電芯短路，引發(fā)動(dòng)力電池?zé)崾Э夭a(chǎn)生起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
召回1282輛電動(dòng)車
日前，威馬汽車制造溫州有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
公司決定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生產(chǎn)的、裝備了電芯型號(hào)為ZNP3914895A-75A的動(dòng)力電池的部分2020款威爾馬斯特電動(dòng)汽車，共計(jì)1282輛。
威馬汽車在《關(guān)于威馬汽車主動(dòng)召回部分產(chǎn)品的說明》中指出，公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換其他供應(yīng)商提供電芯的動(dòng)力電池包，以排除可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。上述車輛召回期間，針對(duì)用戶日常出行受到的影響，威馬將提供合理的補(bǔ)償方案。
圖片來源：威馬汽車官方微博
值得注意的是，在召回計(jì)劃前，威馬汽車EX5本月已在北京、福建等地連續(xù)出現(xiàn)了自燃事故。
10月13日，福建邵武市交通運(yùn)輸局發(fā)布威馬電動(dòng)出租車連續(xù)兩起自燃情況通報(bào)。文件顯示，兩輛威馬電動(dòng)汽車分別于10月5日和10月13日在福建邵武市發(fā)生自燃。威馬汽車在給當(dāng)?shù)卣幕貞?yīng)中表示，初步鎖定事故原因系電池問題。
根據(jù)工信部備案的公開信息，此次召回的1282輛威馬汽車裝備的電芯由中興高能技術(shù)有限責(zé)任公司生產(chǎn)。
天眼查顯示，中興高能是中興通訊旗下新能源板塊全資子公司，2016年成立于武漢臨空港經(jīng)開區(qū)。目前客戶包括吉利、鄭州日產(chǎn)、漢騰等主機(jī)廠。
威馬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人向中證君表示，后續(xù)或?qū)檎倩剀囕v更換包括寧德時(shí)代在內(nèi)的電芯品牌，但并未透露其他電芯供應(yīng)商品牌名單。
據(jù)了解，目前威馬汽車電芯供應(yīng)商包括寧德時(shí)代、江蘇塔菲爾、瑞普電池等多家企業(yè)，而電池包PACK則由威馬自行開發(fā)完成。
近年來，電動(dòng)汽車發(fā)展迅速，但與之相伴的是不時(shí)發(fā)生的安全問題。相關(guān)調(diào)查顯示，不少電動(dòng)汽車起火事故均與電池相關(guān)。
川財(cái)證券指出，電池是新能源汽車的核心，電芯安全關(guān)系著新能源汽車的安全性。此前出事的汽車大都搭載三元材料電池，三元材料電池雖然在能量密度上有比較優(yōu)勢(shì)，但在安全性及價(jià)格方面卻不及磷酸鐵鋰。伴隨著磷酸鐵鋰電池在能量密度上的不斷突破，且出于對(duì)安全性的考慮，未來或?qū)?huì)有更多車企選擇搭載磷酸鐵鋰電池。
擬沖刺科創(chuàng)板
威馬汽車官方微信9月22日發(fā)布消息稱，公司完成D輪融資100億元人民幣，這是造車新勢(shì)力史上最大單輪融資，主要用于智能技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)、數(shù)字營(yíng)銷和渠道拓展。
隨后，威馬向科創(chuàng)板發(fā)起沖擊。
上海證監(jiān)局網(wǎng)站10月13日披露的輔導(dǎo)企業(yè)信息顯示，威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司擬申請(qǐng)首次公開發(fā)行人民幣普通股(A 股)股票并在科創(chuàng)板上市。輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為中信建投證券，輔導(dǎo)協(xié)議簽署日期為2020年9月30日。
圖片來源：上海證監(jiān)局官網(wǎng)
造車并非易事，需要資金和技術(shù)的強(qiáng)力支撐。通過上市登陸資本市場(chǎng)也成為造車新勢(shì)力解決融資問題的重要方式之一。此前理想汽車、小鵬汽車和蔚來已成功赴美上市。
由于科創(chuàng)板包容性更大，不對(duì)公司盈利能力提出要求，加之其科創(chuàng)屬性，使得相關(guān)科技企業(yè)更愿意在科創(chuàng)板實(shí)現(xiàn)IPO。
有業(yè)內(nèi)人士表示，威馬登陸科創(chuàng)板將對(duì)企業(yè)發(fā)展具有重要意義。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，威馬要借助資本市場(chǎng)做大做強(qiáng)。
