從節(jié)能轉型至光熱儲電,首航高科(002665.SZ)激進擴張,需警惕風險聚集。
日前,首航高科發(fā)布重磅投資公告,公司擬在甘肅酒泉投建光熱(儲)新能源多能互補一體化大基地項目,加碼產(chǎn)業(yè)布局。
市場對此質(zhì)疑的是,項目預計總投資高達100億元—110億元,首航高科是否有能力完成建設?
截至今年一季度末,首航高科賬面貨幣資金僅為1.65億元,綜合考慮應收票據(jù)兌現(xiàn)、收到的留抵稅等因素,僅僅是償還短期債務,公司還存在7億元左右的缺口。
超百億投資,單靠自己無力建設,首航高科對此心知肚明,其計劃引進央企、國企共同開發(fā)。
近年來,首航高科激進擴張,大舉投建光伏發(fā)電等項目。不過,公司并未取得可觀的經(jīng)營業(yè)績。今年上半年,公司預計虧損超0.50億元。至此,近兩年半,公司將累計虧損超11億元。
超百億投建或做嫁衣
首航高科超拋出的百億項目,可能是為他人做嫁衣。
根據(jù)8月3日晚間公告,首航高科與酒泉市肅州區(qū)人民政府簽訂了《投資合作協(xié)議》,公司擬在酒泉市轄域內(nèi)投資建設200MW熔鹽塔式光熱儲能發(fā)電項目,同時再配置800MW風電+520MW光伏,最終落實備案項目為“200MW光熱+800MW風電+520MW光伏”的光熱(儲)新能源多能互補一體化大基地項目。
據(jù)披露,項目總投資預計為100億元—110億元,力爭在2023年3月30日前完成項目前期手續(xù)辦理,在酒泉市人民政府為本項目配置足額風電和光伏指標后30個工作日內(nèi),首航高科確保項目開工,并在開工后2年內(nèi)并網(wǎng)發(fā)電。
對于投建上述項目,首航高科稱,多年來,公司一直在積極推進以光熱發(fā)電、儲能技術為主的新能源資源的開發(fā),甘肅酒泉具有很好的區(qū)位優(yōu)勢且新能源資源豐富,本次合作將進一步推動公司在酒泉市新能源領域資源開發(fā)板塊的協(xié)同發(fā)展。同時,公司將依托以酒泉市為基點,向西北風光資源較為豐富區(qū)域布局以光熱發(fā)電、儲能技術為基礎的新能源業(yè)務。
大規(guī)模布局光熱發(fā)電等新能源業(yè)務,首航高科的想法不錯,只是,公司囊中羞澀,恐怕無力完成項目建設。
年報顯示,截至2021年底,首航高科賬面上的貨幣資金只有2.66億元,其中,受限資金1.06億元,可支付配資金只有1.60億元。與之對應的是,公司短期債務為15.51億元。對比發(fā)現(xiàn),公司存在較大的償債壓力。
今年一季報顯示,3月底,公司賬面貨幣資金為1.65億元(含受限資金)。貨幣資金較去年底減少2億元,其中源于償還了債務等。同期,對應的短期債務為14.55億元。
數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,公司的財務狀況并未明顯改善,財務壓力依然。
對于較大的償債壓力,首航高科回應監(jiān)管問詢稱,今年初,公司受限保證金解付金額7656.28萬元,今年4月、5月共收到留抵退稅約3.29億元,1至5月應收票據(jù)收現(xiàn)約2.47億元。據(jù)此判斷,公司可以支配的資金約為7億元。當然,這些資金是在公司未支出的情況下取得的。
即便如此,相對14.55億元的短期債務,首航高科仍然存在超過7億元的償債資金缺口。
在自身償還短期債務仍然存在7億元資金缺口的情況下,首航高科到哪里去籌集百億資金投建?
從首航高科的財報看,公司經(jīng)營活動現(xiàn)金流的支出中主要為材料采購與日常經(jīng)營支出,投資活動現(xiàn)金流中主要為建設玉門100兆瓦光熱發(fā)電項目支出,籌資活動中主要為支付銀行借款本金及利息支出。
截至2021年底,公司獲得的多家銀行提供的合計最高18.94億元的授信額度,僅剩下3.27億元授信未使用。
綜上,無論是自有資金還是銀行借款,首航高科能夠騰挪的資金十分有限,唯一的途徑,是通過資本市場進行股權融資,但規(guī)模也不會很大。
為了推進上述超百億項目建設,首航高科的打算是,引進央企、國企共同開發(fā)。那么,首航高科能否掌握項目的主動權、控制權?這又是一個重大問題。
分析人士稱,無論是引入央企、國企,還是其他資本,由于首航高科自身拿不出足夠的資金投入,在上述超百億項目中,引進的資本或?qū)⒊蔀橹鲗?。因此,在這一重大項目建設中,首航高科存在為其他資本做嫁衣風險。
延續(xù)虧損上半年預虧超0.5億
超百億項目存在為其他資本做嫁衣風險,還有一個重要因素,那就是首航高科的經(jīng)營持續(xù)虧損。
7月15日,首航高科發(fā)布2022年半年度業(yè)績預告,今年上半年,公司預計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(簡稱“凈利潤”)為虧損5000萬元—7000萬元,與上年同期虧損6595.95萬元相比,基本持平;預計實現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(簡稱“扣非凈利潤”)為虧損7300萬元—9300萬元,較去年同期的虧損6721.15萬元相比,虧損在擴大。與之對應的是,上半年,公司預計實現(xiàn)營業(yè)收入2.50億元至2.90億元,較上年同期的4.92億元明顯下降,不過,公司實現(xiàn)的扣除主營業(yè)務以外的營業(yè)收入為2.10億元至2.30億元,超過上年同期的2.06億元。
首航高科解釋稱,上半年,敦煌100MW熔鹽塔式光熱電站發(fā)電量同比增長45.66%。但受宏觀經(jīng)濟影響,電站空冷業(yè)務收入有所下降。公司的信用減值損失同比下降、政府補貼增加。在這種情況下,公司的虧損金額與上半年持平。
不只是今年上半年虧損,上市以來,首航高科的經(jīng)營業(yè)績整體上欠佳。
首航高科的前身是首航節(jié)能,主營業(yè)務為空冷系統(tǒng)的研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售,主導產(chǎn)品是電站空冷系統(tǒng)成套設備,主要用于火電站的乏汽冷凝,廣泛用于火力發(fā)電、石化、冶金等領域。2010年,公司開始進軍光伏領域,投資建設10MW、100MW的塔式熔鹽光熱發(fā)電項目。公司稱,經(jīng)過多年的技術儲備和產(chǎn)業(yè)布局,其已經(jīng)成為國內(nèi)光熱發(fā)電的領軍企業(yè),技術水平達到國際先進水平。
2021年,首航高科的光熱發(fā)電業(yè)務收入為1.88億元,占公司營業(yè)收入的比重為26.20%。
長江商報記者發(fā)現(xiàn),近幾年,首航高科在光熱儲電業(yè)務的布局方面動作較大。
2017年,首航高科通過定增募資44.67億元,這些資金全部用于光伏發(fā)電項目建設,包括敦煌100MW太陽能熔鹽塔式光熱發(fā)電項目、太陽能熱發(fā)電設備制造基地項目等。
但是,近幾年,公司的經(jīng)營業(yè)績較為糟糕。2015年至2017年,公司凈利潤連續(xù)三年下降,2018年,公司盈轉虧,凈利潤為-6.40億元,這也是公司上市之后的首次虧損。2019年,公司扭虧為盈,2020年、2021年,又是連續(xù)虧損,虧損金額分別為8.62億元、2.22億元。這兩年加上今年上半年,公司累計虧損約為11.40億元。
轉型布局光伏熱電,首航高科為何接連虧損?主要是資產(chǎn)減值所致。
2018年,公司資產(chǎn)減值6.35億元,2020年、2021年的資產(chǎn)減值分別為6.23億元、1.11億元。
首航高科稱,受多重因素影響,公司近幾年經(jīng)營業(yè)績不佳,主要是公司處于轉型階段,隨著行業(yè)政策的變化和技術革新,資產(chǎn)產(chǎn)生減值情況。下一步,公司將針對空冷傳統(tǒng)領域,提升市場占有率,提高科研能力發(fā)展光熱業(yè)務相關收入,加強協(xié)調(diào)合作,提升盈利能力。
經(jīng)營業(yè)績糟糕,造血能力不佳,首航高科卻擬投建超百億項目,其風險不言而喻,公司需要積極提前應對。(記者魏度)