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森麒麟輪胎IPO:屢被米其林告上法庭 貿(mào)易摩擦或影響業(yè)績(jī)

頭頂智能制造企業(yè)光環(huán)的青島森麒麟輪胎股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“森麒麟輪胎”),在實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)后開(kāi)始向資本市場(chǎng)發(fā)起沖擊。不過(guò),訴訟纏身、國(guó)際貿(mào)易摩擦等一系列風(fēng)險(xiǎn)的籠罩,讓這家公司能否順利過(guò)會(huì)成為未知數(shù)。

逾七成收入來(lái)自北美和歐洲

公開(kāi)資料顯示,森麒麟輪胎是一家以半鋼子午線輪胎和航空輪胎的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為主營(yíng)業(yè)務(wù)的公司。2015-2017年及2018年1-6月,森麒麟輪胎分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入20.24億元、24.27億元、36.08億元和19.32億元,同期凈利潤(rùn)分別為1.33億元、3.1億元、3.93億元和2.18億元。

從區(qū)域上看,北美及歐洲市場(chǎng)為森麒麟輪胎貢獻(xiàn)了較高的銷(xiāo)售收入,2015-2017年及2018上半年,上述區(qū)域的銷(xiāo)售占比分別為72.98%、70.50%、74.33%及79.47%,其中北美市場(chǎng)為核心銷(xiāo)售區(qū)域。森麒麟輪胎提到,“DELINTE”品牌在美國(guó)超高性能輪胎市場(chǎng)占有率為2.5%。

今年以來(lái)中美貿(mào)易摩擦持續(xù)升級(jí)。2018年9月18日,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室宣布對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的2000億美元商品加征10%關(guān)稅,生效日期為9月24日,2019年1月1日起稅率將提升至25%。而征稅產(chǎn)品清單中,幾乎囊括了所有常見(jiàn)的輪胎產(chǎn)品。如果該政策正式實(shí)施,會(huì)如何影響森麒麟輪胎的業(yè)績(jī),公司是否有應(yīng)對(duì)措施?中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者給森麒麟輪胎發(fā)去了采訪函,其工作人員隨后回電稱(chēng)“相關(guān)問(wèn)題已反饋給董秘,溝通會(huì)給反饋”,但截至發(fā)稿時(shí)記者沒(méi)有收到回復(fù)。

不過(guò),中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者注意到,為消除貿(mào)易摩擦不利影響,森麒麟輪胎設(shè)立了泰國(guó)工廠,但目前每年仍有超過(guò)10億元的出口銷(xiāo)售收入來(lái)自位于國(guó)內(nèi)的青島工廠。有業(yè)內(nèi)人士表示,如果輪胎行業(yè)國(guó)際貿(mào)易摩擦進(jìn)一步加劇,將不利于青島工廠出口和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)成長(zhǎng)。

與米其林屢生商標(biāo)侵權(quán)糾紛

除貿(mào)易摩擦影響外,天眼查數(shù)據(jù)顯示,自2013年以來(lái),森麒麟輪胎共卷入了39起法律訴訟,其中26起發(fā)生于2015年以來(lái),不過(guò)招股書(shū)中只披露了今年的2例。

招股書(shū)顯示,今年8月,森麒麟輪胎收到山東省青島市中級(jí)人民法院傳票,世界著名輪胎生產(chǎn)商米其林要求其立即停止侵害第136402號(hào)“MICHELIN”注冊(cè)商標(biāo)專(zhuān)用權(quán)的行為,并索賠金額300萬(wàn)元。不過(guò),森麒麟輪胎表示,經(jīng)自查并未存在原告訴狀中所述之侵權(quán)行為,公司已聘請(qǐng)律師積極應(yīng)訴,案件正在審理過(guò)程中。

事實(shí)上,森麒麟輪胎與米其林有關(guān)“商標(biāo)侵權(quán)糾紛”由來(lái)已久。早在2010年,米其林發(fā)現(xiàn)其商標(biāo)在重慶被汽車(chē)養(yǎng)護(hù)經(jīng)營(yíng)者李道偉及森麒麟輪胎、森泰達(dá)公司侵犯,經(jīng)過(guò)調(diào)查和取證后,米其林向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。

米其林稱(chēng),2006年至2009年,森泰達(dá)是公司輪胎產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)商,森麒麟輪胎為森泰達(dá)集團(tuán)的關(guān)聯(lián)公司,森泰達(dá)在2006年申請(qǐng)商標(biāo)和確定企業(yè)名字與“米其林”比較接近,二者有明顯摹仿米其林的標(biāo)識(shí)“搭便車(chē)”之嫌。

中國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)2015年12月30日發(fā)布的判決書(shū)中,要求森麒麟輪胎以及森泰達(dá)停止侵權(quán)行為,且共同向米其林賠償經(jīng)濟(jì)損失及合理開(kāi)支共計(jì)45萬(wàn)元。不過(guò)這起訴訟,森麒麟輪胎并未在招股書(shū)中進(jìn)行披露。

天眼查數(shù)據(jù)還顯示,森麒麟輪胎還在2016年12月14日被青島市工商行政管理局列入經(jīng)營(yíng)異常名單,原因是“公示企業(yè)信息隱瞞真實(shí)情況、弄虛作假”,不過(guò)在3天后(12月17日)迅速移出。至于具體原因,森麒麟輪胎也未在招股書(shū)中披露,中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者發(fā)去的采訪函中提到了該問(wèn)題,并請(qǐng)森麒麟輪胎闡述上述種種訴訟是否對(duì)公司的IPO路程產(chǎn)生影響,但截至發(fā)稿時(shí)未得到回復(fù)。

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