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題:供應(yīng)中斷擔(dān)憂推漲國際油價(jià),國內(nèi)油價(jià)迎新年首漲
作者 孟鵬 卓創(chuàng)資訊成品油分析師
1月3日,國家發(fā)改委發(fā)布消息,自2023年1月3日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高250元和240元。國內(nèi)成品油零售限價(jià)迎來新年首次上調(diào)。
本計(jì)價(jià)周期內(nèi),歐洲某國反制措施制定,禁止向?qū)嵤┫迌r(jià)的國家出口原油,導(dǎo)致市場對(duì)于供應(yīng)中斷的擔(dān)憂加劇,國際原油價(jià)格整體呈現(xiàn)出震蕩偏強(qiáng)走勢。受此影響,本周期原油變化率負(fù)值開局后迅速轉(zhuǎn)正,且不斷上升。據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型測算,截至1月2日收盤,國內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率5.21%。
本次上調(diào)落實(shí)后,消費(fèi)者出行成本將有所增加。經(jīng)我們測算,折合92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別上調(diào)0.2元、0.21元、0.2元。以油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92號(hào)汽油多花10元,95號(hào)汽油多花10.5元。油耗方面,以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(2023年1月17日24時(shí))之前的時(shí)間內(nèi),消費(fèi)者用油成本將增加15元左右。具體到物流行業(yè),以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重卡為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加355元左右。
目前來看,受元旦以及即將到來的春節(jié)假期提振,加之部分地區(qū)旅游行業(yè)復(fù)蘇,國內(nèi)居民出行率將有明顯提升。加之上調(diào)落實(shí)后,國內(nèi)92號(hào)汽油價(jià)格仍多處“七元時(shí)代”,消費(fèi)者用油成本增加有限,因此預(yù)計(jì)1月份國內(nèi)汽油需求將有明顯好轉(zhuǎn)。
后期來看,因美國石油庫存上漲導(dǎo)致近期國際原油市場承壓,但出于對(duì)供應(yīng)中斷的擔(dān)憂,原油下方存在較強(qiáng)支撐,因此預(yù)計(jì)近期國際原油價(jià)格或整體呈現(xiàn)弱勢調(diào)整行情。按照當(dāng)前原油水平測算,新周期原油變化率處于正值范圍內(nèi),上調(diào)預(yù)期仍存。但目前原油走勢仍不明朗,不排除原油變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)的可能。下一輪成品油零售調(diào)價(jià)窗口將于1月17日24時(shí)開啟。(中新經(jīng)緯APP)
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