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環(huán)球速看：理想下調(diào)預(yù)期背后：8月交付量腰斬 專(zhuān)家稱(chēng)新車(chē)型致消費(fèi)者觀望
(牛朝閣)28日，第1萬(wàn)輛理想L9在常州下線。對(duì)經(jīng)歷了8月交付量腰斬的理想汽車(chē)來(lái)說(shuō)，理想L9在9月的交付成績(jī)至關(guān)重要。
(資料圖片僅供參考)
26日，理想汽車(chē)下調(diào)了關(guān)于三季度的車(chē)輛交付展望，將此前2.7萬(wàn)輛至2.9萬(wàn)輛交付預(yù)期調(diào)整為2.55萬(wàn)輛，減少了0.15萬(wàn)輛至0.35萬(wàn)輛。據(jù)悉，原本2.7萬(wàn)輛至2.9萬(wàn)輛交付預(yù)期已被市場(chǎng)認(rèn)為是悲觀預(yù)期。
對(duì)此，理想汽車(chē)在公告中解釋稱(chēng)此次下調(diào)交付展望是受供應(yīng)鏈限制。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)新能源分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)章弘認(rèn)為，由于理想汽車(chē)主要生產(chǎn)基地和供應(yīng)鏈位于四川，受高溫以及電力緊張影響，產(chǎn)能跟不上訂單，這才導(dǎo)致下調(diào)三季度交付預(yù)期。
回顧此前的交付數(shù)據(jù)，8月交付量為4571輛，較7月10422輛的成績(jī)環(huán)比下滑56%，同比下滑52%，這也是理想汽車(chē)連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量環(huán)比下滑。
這個(gè)成績(jī)遠(yuǎn)低于“蔚小理”中的另外兩家。蔚來(lái)汽車(chē)和小鵬汽車(chē)在8月交付了1.0677萬(wàn)輛和0.9578萬(wàn)輛。并且，理想汽車(chē)的交付量也被其他新勢(shì)力反超。同期，零跑汽車(chē)交付1.2525萬(wàn)輛，哪吒汽車(chē)交付1.6017萬(wàn)輛。
中博聯(lián)智庫(kù)特聘專(zhuān)家張翔認(rèn)為，理想汽車(chē)交付量的下滑，一定程度上受到了新車(chē)型的影響，理想L8、L9的推出，給了消費(fèi)者觀望的空間。
要實(shí)現(xiàn)最新的交付展望，理想汽車(chē)在9月需交付1.0507萬(wàn)輛車(chē)，理想L9于8月30日正式開(kāi)啟交付。承載了9月交付的重?fù)?dān)，理想L9銷(xiāo)量會(huì)理想么？
“理想L9自6月21日發(fā)布以來(lái)，累計(jì)預(yù)訂量已經(jīng)超過(guò)5萬(wàn)，其中，確認(rèn)定購(gòu)定單數(shù)量已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn)?！?月初，理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠曾公開(kāi)表示。
東吳證劵預(yù)計(jì)理想L9穩(wěn)態(tài)月銷(xiāo)大概率破萬(wàn)，并有望挑戰(zhàn)1.5萬(wàn)臺(tái)。開(kāi)源證劵研報(bào)認(rèn)為，8月交付量或暫時(shí)性大幅下降，主要由于理想ONE訂單需求欠佳、同時(shí)L9產(chǎn)能爬坡在8月貢獻(xiàn)較少，預(yù)計(jì)9月交付量有望回升至1萬(wàn)臺(tái)以上。
新產(chǎn)品方面，理想汽車(chē)近日宣布將新車(chē)L8提前至9月30日發(fā)布，提供Pro和Max兩個(gè)車(chē)型選擇。
總體市場(chǎng)方面，乘聯(lián)會(huì)對(duì)9月新能源狹義乘用車(chē)零售給出了58.0萬(wàn)輛的預(yù)計(jì)，同比增長(zhǎng)73.9%，環(huán)比增長(zhǎng)9.5%，滲透率29.7%。
28日，理想汽車(chē)港股收跌7.87%，報(bào)95.35港元。
富途證劵在研報(bào)中稱(chēng)，預(yù)計(jì)隨著8月底理想L9開(kāi)始交付，在手訂單逐步釋放，理想的交付壓力將得到緩解，將對(duì)理想股價(jià)短期內(nèi)形成刺激。但新車(chē)型的發(fā)布短期固然能催化股價(jià)快速拉升，長(zhǎng)期最終還是要落地到實(shí)際銷(xiāo)售情況。(更多報(bào)道線索，請(qǐng)聯(lián)系本文作者牛朝閣：niuchaoge@chinanews.com.cn) (中新經(jīng)緯APP)
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