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【全球新視野】鄭健龍:公路交通基建需求仍然很大


(資料圖)

8月30日,中國交通產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟年會暨第五屆中國交通投融資年會在南京舉行。中國工程院院士、中國公路學會副理事長、長沙理工大學教授鄭健龍認為,我國公路交通基礎設施建設需求仍然很大。

具體來看,鄭健龍主要談到四方面。

一是與世界主要交通強國比較,我國公路人均占有量仍有差距;加之我國機動車保有量將繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢,因此我國公路交通基礎設施建設需求仍然很大。

二是公路建養(yǎng)與運營過程中的能耗和碳排放在全行業(yè)和全社會的碳排均占有相當大的比例,對于實現(xiàn)“雙碳”目標具有重要影響,應大力推進公路建養(yǎng)與運營的綠色化技術。

三是延長路面使用壽命是實現(xiàn)公路建養(yǎng)過程中節(jié)能減排最有效的途徑,而瀝青路面結構層設計壽命從上至下分層倍增的設計理念,可使其設計壽命成倍增長,是設計理念與方法的革命性進步。

四是道路養(yǎng)護維修與大中修過程產(chǎn)生的廢棄料的再生利用不是最高目標,只有使其資源化,才能實現(xiàn)高效利用。油石分離是瀝青混合料銑刨料高質量利用的有效途徑,應通過銑刨設備和工藝的改造,最大限度地保證礦料級配的完備性。(中新經(jīng)緯APP)

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