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高連奎：從“新三駕馬車”看“鮑莫爾病”的克服之道
中新經(jīng)緯1月11日電 題：從“新三駕馬車”看“鮑莫爾病”的克服之道
作者 高連奎 北京海歸協(xié)會副會長、中國原創(chuàng)經(jīng)濟學論壇發(fā)起人
在中國，以投資、消費、出口為核心的“三駕馬車”一直是推動中國經(jīng)濟增長的主要動力。“三駕馬車”增長理論最初來源于宏觀經(jīng)濟學中GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)統(tǒng)計的“支出統(tǒng)計法”，這本來是一種GDP的統(tǒng)計方法，但由于其簡單易用的特性，逐漸演變成了增長理論的一種。
筆者認為，當前中國經(jīng)濟增長的動力應該由“老三駕馬車”轉(zhuǎn)型為“新三駕馬車”，這“新三駕馬車”就是生產(chǎn)效率、交易效率和產(chǎn)品創(chuàng)新。
“新三駕馬車”對經(jīng)濟增長的意義
“新三駕馬車”主要著眼于生產(chǎn)效率、交易效率和產(chǎn)品創(chuàng)新對經(jīng)濟增長的作用，與現(xiàn)有的“支出法GDP統(tǒng)計”是很難對應的，但如果從生產(chǎn)法和收入法的角度看，則可以很容易發(fā)現(xiàn)“新三駕馬車”對經(jīng)濟增長的意義。
從生產(chǎn)法的角度，一個國家可以生產(chǎn)出更多種類的產(chǎn)品，而且每種產(chǎn)品生產(chǎn)得更快，該國在單位時間創(chuàng)造出的生產(chǎn)總值就會更高，各個產(chǎn)品的生產(chǎn)值相加就是該國的GDP。產(chǎn)品種類的豐富度就是由“新三駕馬車”中的產(chǎn)品創(chuàng)新決定的，而產(chǎn)品生產(chǎn)的快慢是由“新三駕馬車”中的生產(chǎn)效率和交易效率兩駕馬車決定的。
從收入法的角度，在不考慮產(chǎn)業(yè)鏈因素的情況下，收入最高的國家應當是經(jīng)濟效率最高的國家，一個國家如果能創(chuàng)造出世界上最先進的經(jīng)濟效率，就沒有理由是一個低收入的國家。因此我們只要不斷提高經(jīng)濟的生產(chǎn)效率和交易效率，就可以讓每個民眾在單位時間內(nèi)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟增加值，同時他們的收入也會更高。因此從收入法的角度也很容易解釋“新三駕馬車”對經(jīng)濟增長的作用。
當我們從“新三駕馬車”角度思考時，會發(fā)現(xiàn)制定經(jīng)濟增長政策時，不僅可以從傳統(tǒng)的投資、消費、出口的視角出發(fā)，還可以從生產(chǎn)效率、交易效率、產(chǎn)品創(chuàng)新的視角出發(fā)，而且后者更接近經(jīng)濟增長本質(zhì)，由“新三駕馬車”帶來的經(jīng)濟增長是典型的由全要素生產(chǎn)率改善帶來的經(jīng)濟增長。
除了指導宏觀經(jīng)濟增長之外，“新三駕馬車”在微觀經(jīng)濟分析上也有著豐富的應用場景。當我們看待一個產(chǎn)業(yè)的意義時，不僅要看其對投資和消費的意義，更要看其對提升經(jīng)濟生產(chǎn)效率和交易效率的意義。比如以電商、外賣為代表的數(shù)字經(jīng)濟可以提升交易效率，對經(jīng)濟增長起到重要作用，而金融作為虛擬經(jīng)濟也對提升經(jīng)濟效率有很大作用。
“鮑莫爾病”并非不可打破
美國經(jīng)濟學家鮑莫爾因研究經(jīng)濟效率提升中的結(jié)構(gòu)性問題而聞名，他提出服務業(yè)最終因難以提升效率而拖累經(jīng)濟的增長。但鮑莫爾并沒有將經(jīng)濟效率進行生產(chǎn)效率和交易效率的區(qū)分，他只看到了服務性產(chǎn)品在生產(chǎn)環(huán)節(jié)難以提升效率，卻不知道通過在交易環(huán)節(jié)提升效率促進服務業(yè)的供給效率提高，畢竟一個產(chǎn)品的供給效率是由生產(chǎn)效率和交易效率兩方面決定的。中國的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟是走在世界前列的，主要面向?qū)嶓w產(chǎn)品銷售服務的電商，面向服務產(chǎn)品銷售的網(wǎng)絡團購，面向餐飲行業(yè)的掃碼點餐、掃碼買單，面向交通出行的共享經(jīng)濟等都可以通過在交易環(huán)節(jié)提升效率來克服“鮑莫爾經(jīng)濟增長病”。
以“老三駕馬車”為參照模型，虛擬經(jīng)濟確實不能直接增加投資和消費，但是以“新三駕馬車”經(jīng)濟模型來衡量時就會發(fā)現(xiàn)虛擬經(jīng)濟對提升交易效率的貢獻。通過模型轉(zhuǎn)換，可以得出完全不同的結(jié)論，長期困擾經(jīng)濟增長研究的“鮑莫爾病”問題也可以通過交易效率的大幅提高得到解決。
從“新三駕馬車”視角看，市場經(jīng)濟的交易效率主要是由交通效率和信息效率組成，以前我們更重視交通效率，但信息效率同樣重要。近年來加快數(shù)字經(jīng)濟、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，就是著眼于信息效率的提升。一般來說，效率的提升中，生產(chǎn)效率的提高主要靠民間，交易效率的提高則主要靠政府，因為很多市場交易的達成依賴于政府提供的公共產(chǎn)品，比如交通基礎(chǔ)設(shè)施和信息基礎(chǔ)設(shè)施，公共市場的構(gòu)建、產(chǎn)權(quán)的劃分等，政府可以在提升經(jīng)濟效率方面發(fā)揮出重大作用。
通過上面的分析，我們就會發(fā)現(xiàn)，對經(jīng)濟增長來說，“鮑莫爾病”并非不可打破的魔咒，我們以前強調(diào)科技時更偏重其對產(chǎn)品創(chuàng)新的作用，而對科技在提升市場經(jīng)濟生產(chǎn)效率和交易效率的作用方面認識不足。從“新三駕馬車”視角看待經(jīng)濟增長，會更容易發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟增長的空間。(中新經(jīng)緯APP)
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