中新經(jīng)緯12月23日電 (付玉梅)“新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向和高端制造業(yè)代表,必須牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展要求,不斷增強創(chuàng)新力和競爭力?!苯?,嵐圖汽車CEO盧放在接受中新經(jīng)緯專訪時表示,新能源汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展是踐行“雙碳”戰(zhàn)略、推動綠色發(fā)展的必然要求,是企業(yè)搶占未來汽車科技的制高點,也是加快推動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級的必然要求。
嵐圖汽車CEO盧放 受訪者供圖成立于2018年的嵐圖汽車,是東風(fēng)汽車集團旗下高端新能源汽車品牌。在盧放看來,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)“高質(zhì)量發(fā)展”,意味著汽車企業(yè)要主動適應(yīng)新形勢,探索新思路,運用新方法,以新時代戰(zhàn)略理念和商業(yè)模式,擁抱全新的商業(yè)機遇。
2021年4月,東風(fēng)汽車集團發(fā)布“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,其中一個重要內(nèi)容是科技創(chuàng)新“躍遷行動”,重點布局新能源與智能駕駛領(lǐng)域。嵐圖承擔(dān)起新能源和智能駕駛技術(shù)輸出平臺、共創(chuàng)平臺的重要角色,三電核心總成、整車平臺架構(gòu)、充換電、智能駕駛等核心創(chuàng)新技術(shù)也在這里加速研發(fā)和迭代。
近年來,車企推出獨立高端新能源汽車品牌已成趨勢。盧放認(rèn)為,這說明新能源汽車市場具有強大的市場潛力和市場需求,也是汽車產(chǎn)業(yè)升級的必然趨勢。
盧放表示,中國新能源汽車市場尤其是高端新能源汽車品牌,同發(fā)達國家相比起步較晚,從發(fā)展程度上來說還處于初級發(fā)展階段,所以眾多車企之間不再是單純競爭的關(guān)系,而是在競爭中有合作、在合作中求共贏。這種合作不僅體現(xiàn)在研發(fā)、采購、制造等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,也體現(xiàn)在資本聯(lián)合、戰(zhàn)略聯(lián)盟、市場拓展等方面。
“我們建議大家一起攜手建立行業(yè)合作共識,把蛋糕做大,形成規(guī)模效應(yīng),共同培育和建立起有序、穩(wěn)健、可持續(xù)發(fā)展的市場格局,通過高端新能源汽車領(lǐng)域的自主創(chuàng)新,實現(xiàn)中國汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。”盧放說。
盧放還強調(diào),嵐圖是一家用戶型科技公司,意味著創(chuàng)新是內(nèi)核。嵐圖一直都很尊重人才,尊重創(chuàng)新。目前,嵐圖擁有員工超4000人,其中研發(fā)人員占到30%,來自傳統(tǒng)車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和造車新勢力等不同領(lǐng)域。研發(fā)團隊具有碩士及以上學(xué)歷的占比超50%。
未來,在產(chǎn)品布局方面,嵐圖會繼續(xù)按照規(guī)劃,每年向市場投放不少于一款新車型,未來3年產(chǎn)品將涵蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場,不斷擴展高端電動汽車品牌的產(chǎn)品陣容。(中新經(jīng)緯APP)
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