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中新經(jīng)緯12月14日電 中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)14日在其網(wǎng)站公布《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款(試行)》(簡(jiǎn)稱《條款》)，明確自用充電樁因自然災(zāi)害、意外事故、被盜竊或遭他人損壞導(dǎo)致?lián)p失的，可在保險(xiǎn)金額內(nèi)獲得賠償。

中保協(xié)稱，近年來，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步日新月異，新能源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)。新技術(shù)帶來新挑戰(zhàn)，新能源汽車以動(dòng)力電池作為儲(chǔ)能裝置，車輛輔助設(shè)備延伸至充電設(shè)施，在車輛使用過程中，除了傳統(tǒng)的交通意外風(fēng)險(xiǎn)，動(dòng)力電池起火、爆燃引發(fā)的重大事故構(gòu)成新的風(fēng)險(xiǎn)因素，對(duì)于這些風(fēng)險(xiǎn)，需要進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，在保險(xiǎn)保障和保險(xiǎn)服務(wù)上實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代。在走訪國(guó)內(nèi)主要新能源汽車制造廠、動(dòng)力電池生產(chǎn)商、國(guó)家級(jí)科研院所、數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)等數(shù)十家機(jī)構(gòu)，召開不同形式的座談會(huì)議二十余場(chǎng)，邀請(qǐng)社會(huì)各方面代表近百人次，在廣泛調(diào)研、反復(fù)論證的基礎(chǔ)上，中保協(xié)起草完成《條款》。

中保協(xié)表示，在保險(xiǎn)責(zé)任上，《條款》既為“三電”系統(tǒng)提供保障，又全面涵蓋新能源汽車行駛、停放、充電及作業(yè)的使用場(chǎng)景。在條款開發(fā)上，《條款》既考慮當(dāng)前的主流技術(shù)路線，又對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的新業(yè)態(tài)留有創(chuàng)新空間。

《條款》提出，保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)新能源汽車駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU(xiǎn)新能源汽車過程中，因自然災(zāi)害、意外事故(含起火燃燒)造成被保險(xiǎn)新能源汽車車身，電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)、電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、其他控制系統(tǒng)，以及其他所有出廠時(shí)的設(shè)備的直接損失，且不屬于免除保險(xiǎn)人責(zé)任的范圍，保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償。使用新能源汽車的過程包括行駛、停放、充電及作業(yè)。

《條款》還指出，保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)新能源汽車被盜竊、搶劫、搶奪，經(jīng)出險(xiǎn)地縣級(jí)以上公安刑偵部門立案證明，滿60天未查明下落的全車損失，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞造成的直接損失，且不屬于免除保險(xiǎn)人責(zé)任的范圍，保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償。

此外，《條款》結(jié)合新能源汽車充電使用的特點(diǎn)，開發(fā)《附加自用充電樁損失保險(xiǎn)》《附加自用充電樁責(zé)任保險(xiǎn)》。根據(jù)《附加自用充電樁損失保險(xiǎn)》，保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)單載明地址的，被保險(xiǎn)人的符合充電設(shè)備技術(shù)條件、安裝標(biāo)準(zhǔn)的自用充電樁，因自然災(zāi)害、意外事故、被盜竊或遭他人損壞導(dǎo)致的充電樁自身?yè)p失，保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單載明的本附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額內(nèi)，按照實(shí)際損失計(jì)算賠償。

中保協(xié)稱，上述附加險(xiǎn)既涵蓋本車損失，又包含充電樁等輔助設(shè)備自身?yè)p失以及設(shè)備本身可能引起的財(cái)產(chǎn)損失及人身傷害；集中解決新技術(shù)應(yīng)用中，輔助設(shè)施產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，是車險(xiǎn)首次承保車外固定輔助設(shè)備，是車險(xiǎn)領(lǐng)域內(nèi)的一次創(chuàng)新和探索。

《條款》還結(jié)合新能源汽車充電過程中的風(fēng)險(xiǎn)，設(shè)計(jì)《附加外部電網(wǎng)故障損失險(xiǎn)》。《附加外部電網(wǎng)故障損失險(xiǎn)》明確，保險(xiǎn)期間內(nèi)，投保了本附加險(xiǎn)的被保險(xiǎn)新能源汽車在充電期間，因外部電網(wǎng)故障，導(dǎo)致被保險(xiǎn)新能源汽車的直接損失，且不屬于免除保險(xiǎn)人責(zé)任的范圍，保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償。

中保協(xié)表示，下一步，將在中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)的指導(dǎo)下，積極組織行業(yè)主體，堅(jiān)持以滿足群眾需要為出發(fā)點(diǎn)，持續(xù)加強(qiáng)源頭創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新力度，以科技賦能為途徑，不斷加速與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的技術(shù)和數(shù)據(jù)融合，不斷創(chuàng)新優(yōu)化產(chǎn)品服務(wù)，積極履行社會(huì)責(zé)任，踐行保險(xiǎn)行業(yè)擔(dān)當(dāng)，充分發(fā)揮保險(xiǎn)輔助社會(huì)治理、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)功能作用，不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的保險(xiǎn)保障需求。(中新經(jīng)緯APP)